Porsche Taycan Turbo 2020: Análise Completa e Especificações

Análise Detalhada do Porsche Taycan Turbo 2020

Porsche

O Porsche Taycan Turbo, apresentado como um dos carros elétricos mais impressionantes da sua categoria, combina a tradição e qualidade da marca Porsche com a inovação da mobilidade elétrica. Esta análise busca explorar todos os aspectos relevantes do veículo, incluindo suas especificações técnicas, características, vantagens e desvantagens, além de fornecer uma visão geral sobre a experiência de condução e usabilidade.

Vídeo

O vídeo Taycan Turbo S: 0-100 km/h in 2.8 sec! destaca a aceleração impressionante do Porsche Taycan, especialmente a versão Turbo S, que consegue alcançar de 0 a 100 km/h em apenas 2.8 segundos. A experiência de dirigir um Taycan ou qualquer outro carro elétrico é descrita como extraordinária, com uma aceleração que parece transcender a realidade habitual dos automóveis convencionais.

Ficha Técnica do Porsche Taycan Turbo

  • Marca: Porsche
  • Modelo: Taycan Turbo
  • Ano Modelo: 2020 0 km
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Eletricidade
  • Configuração: Sedã
  • Plataforma: Porsche J1
  • Porte: Grande
  • Lugares: 4
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 900.000
  • Seguro: R$ 27.000
  • IPVA: R$ 27.000

Especificações Técnicas

  • Velocidade Máxima: 260 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,2 s
  • Potência: 680 cv
  • Torque: 86,7 kgfm
  • Peso: 2305 kg
  • Peso/Potência: 3,4 kg/cv
  • Peso/Torque: 26,6 kg/kgfm
  • Autonomia em modo elétrico: 381 km
  • Consumo elétrico: 26 kWh/100 km
  • Capacidade da bateria: 93,4 kWh

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4963 mm
  • Largura: 1966 mm
  • Altura: 1381 mm
  • Distância entre-eixos: 2900 mm
  • Porta-malas: 447 litros
  • Carga útil: 575 kg

Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
  • Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)

Pneus e Direção

  • Pneus Dianteiros: 245/45 R20
  • Pneus Traseiros: 285/40 R20
  • Direção: Elétrica
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 11,7 m

Análise do Veículo

Design e Estilo

O design do Porsche Taycan Turbo é uma combinação de elegância e agressividade, com linhas fluidas que destacam seu porte imponente. A presença da marca Porsche é inconfundível, e os detalhes aerodinâmicos não apenas embelezam o veículo, mas também melhoram a eficiência. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta.

Desempenho e Condução

O Taycan Turbo se destaca por seu desempenho excepcional. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, ele oferece uma experiência de condução emocionante. A tração integral permanente proporciona estabilidade e controle em diversas condições de estrada. O sistema de suspensão pneumática permite que o veículo se adapte a diferentes superfícies, oferecendo conforto em trajetos urbanos e esportividade em estradas.

Conectividade e Tecnologia

O Porsche Taycan Turbo é equipado com uma série de tecnologias avançadas, incluindo um sistema de infotainment intuitivo, integração com smartphones e várias opções de conectividade. Além disso, o painel digital fornece informações em tempo real sobre o desempenho do veículo, autonomia e consumo de energia.

Conforto e Usabilidade

O interior do Taycan oferece espaço suficiente para quatro ocupantes, com um porta-malas de 447 litros, que é considerável para um sedã esportivo. Os bancos são confortáveis e ajustáveis, e a qualidade dos acabamentos é excepcional, típica da Porsche. No entanto, o espaço traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros altos em longas viagens.

Praticidade e Autonomia

A autonomia de 381 km em modo elétrico é uma das características que impressionam, permitindo que o Taycan seja utilizado tanto em trajetos urbanos quanto em viagens mais longas. O consumo elétrico razoável de 26 kWh/100 km torna o veículo viável para o dia a dia, embora a infraestrutura de recarga ainda seja um fator a ser considerado em determinadas regiões do Brasil.

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  • Desempenho Superior: Aceleração impressionante e velocidade máxima alta.
  • Tecnologia de Ponta: Sistema de infotainment avançado e conectividade.
  • Conforto e Estilo: Interior luxuoso e design atraente.
  • Sustentabilidade: Veículo elétrico com baixas emissões.

Pontos Negativos

  • Preço Elevado: Custo de aquisição e manutenção bastante alto.
  • Espaço Traseiro Limitado: Conforto para passageiros altos pode ser comprometido.
  • Infraestrutura de Recarga: Dependência de pontos de recarga disponíveis.

Conclusão

O Porsche Taycan Turbo é uma excelente opção para quem busca um sedã elétrico de alto desempenho, oferecendo uma combinação de luxo, tecnologia e sustentabilidade. Suas características destacadas, como a aceleração rápida e a experiência de condução envolvente, fazem dele um concorrente formidável no mercado de carros elétricos. Para os entusiastas da marca Porsche e da mobilidade elétrica, o Taycan Turbo representa não apenas um veículo, mas um estilo de vida inovador.

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O Porsche Taycan Turbo não é apenas um marco na evolução dos veículos elétricos, mas também um reflexo do compromisso da marca Porsche com a inovação e a performance.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Taycan Turbo
Fabricante Porsche
Combustível Eletricidade
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma Porsche J1
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 900.000
Seguro R$ 27.0001
IPVA R$ 27.0002
Performance
Velocidade máxima 260 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,2 s
Potência 680 cv a 1 rpm
Torque 86,7 kgfm a 1 rpm
Peso/potência 3,4 kg/cv
Peso/torque 26,6 kg/kgfm
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4963 mm
Largura 1966 mm
Altura 1381 mm
Distância entre-eixos 2900 mm
Bitola dianteira 1702 mm
Bitola traseira 1667 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 114 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 447 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil 575 kg
Peso 2305 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro e dianteiro
Disposição do motor Transversal
Cilindros
Válvulas por cilindro
Comando de válvulas
Aspiração
Alimentação
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 2
Acoplamento
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/45 R20
Pneus traseiros 285/40 R20
Avaliações
Visitas 1078
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Índice CNW 1.548,6
Ranking CNW 427
Potência combinada 680 cv
Torque combinado 86,7 kgfm
Potência motor elétrico 1 340 cv (dianteiro)
Torque motor elétrico 1 43,3 kgfm (dianteiro)
Potência motor elétrico 2 340 cv (traseiro)
Torque motor elétrico 2 43,3 kgfm (traseiro)
Capacidade da bateria 93,4 kWh
Consumo elétrico 26 kWh/100 km
Autonomia em modo elétrico 381 km
Índice de roubo n/d
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