Porsche Panamera Turbo 4.8 V8 2014: Análise Completa e Avaliação

Análise do Porsche Panamera Turbo 4.8 V8 (2014)

O Porsche Panamera Turbo 4.8 V8 é um sedã de luxo que combina desempenho, conforto e tecnologia. Este modelo, lançado em 2014, é uma das principais ofertas da Porsche no segmento de grandes sedãs e se destaca por suas características impressionantes e especificações técnicas avançadas.

Características Principais

  • Marca: Porsche
  • Modelo: Panamera Turbo 4.8 V8
  • Ano: 2014
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Grande
  • Lugares: 4
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos

Especificações Técnicas

  • Preço: R$ 541.395
  • Seguro: R$ 28.586,1
  • IPVA: R$ 21.656,2
  • Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
  • Vendas (novembro): 70 unidades
  • Velocidade máxima: 305 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,1 segundos
  • Potência: 520 cv a 6000 rpm
  • Torque: 71,4 kgfm a 2250 rpm
  • Peso: 1970 kg
  • Consumo urbano: 5,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l
  • Tanque de combustível: 100 litros
  • Autonomia urbana: 530 km
  • Autonomia rodoviária: 810 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5015 mm
  • Largura: 1931 mm
  • Altura: 1418 mm
  • Distância entre-eixos: 2920 mm
  • Porta-malas: 432 litros
  • Carga útil: 530 kg

Motorização e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Cilindrada: 4806 cm³
  • Cilindros: 8 em V
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Integral permanente

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço, mola pneumática
  • Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás

Pneus

  • Pneus dianteiros: 255/45 R19
  • Pneus traseiros: 285/40 R19

Desempenho e Usabilidade

O Panamera Turbo 4.8 V8 é um veículo que se destaca por sua performance impressionante. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e uma velocidade máxima de 305 km/h, este sedã é capaz de proporcionar uma experiência de condução verdadeiramente esportiva. O motor V8 turboalimentado entrega 520 cv de potência e 71,4 kgfm de torque, permitindo que o veículo responda rapidamente às demandas do motorista.

Conforto e Tecnologia

Dentro do Panamera, o conforto é uma prioridade. O espaço interno é generoso, com capacidade para quatro ocupantes, oferecendo um ambiente luxuoso e bem equipado. Os materiais utilizados no acabamento são de alta qualidade, e a tecnologia embarcada inclui sistemas de infotainment avançados, conectividade e diversos recursos de segurança.

Consumo

Embora o Panamera Turbo ofereça um desempenho excepcional, seu consumo pode ser um ponto de preocupação para alguns compradores. O consumo urbano é de 5,3 km/l e rodoviário de 8,1 km/l, o que pode ser considerado alto quando comparado a veículos de menor porte.

Opinião do Dono

Avaliações

  • Avaliação do dono: 9,8
  • Concessionárias: 10
  • Avaliação – venda: 6,5
  • Pós-venda: 3,0
  • Desvalorização: 7,19%

Os proprietários frequentemente elogiam a experiência de direção e a qualidade de construção do Panamera. A maioria dos usuários destaca o desempenho excepcional e o conforto, mas alguns mencionam o custo elevado de manutenção e seguro como um fator negativo.

Pontos Positivos

  • Desempenho impressionante: Aceleração rápida e velocidade máxima alta.
  • Conforto e luxo: Interior bem equipado e design sofisticado.
  • Tecnologia avançada: Sistemas de informação e entretenimento modernos.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção alto: As revisões e peças de reposição podem ser caras.
  • Consumo de combustível: A eficiência poderia ser melhor para um carro desse porte.
  • Espaço para bagagem: Embora o porta-malas tenha capacidade razoável, não é o maior da categoria.

Análise da Usabilidade

O Panamera Turbo 4.8 V8 se posiciona como uma escolha premium para quem busca um sedã de alto desempenho. É ideal para aqueles que valorizam a combinação entre potência e conforto, além de ser uma opção adequada para viagens longas, devido à sua autonomia e espaço interno. No entanto, compradores devem estar cientes dos custos associados à propriedade de um veículo desse nível.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, um Porsche Panamera 4S realiza manobras de donuts, demonstrando sua capacidade de deslizar e drifitar. O vídeo destaca o desempenho e a agilidade do carro, proporcionando uma visão emocionante de como o Panamera 4S lida com situações de alta performance em ambientes controlados.

Imagens

Porsche
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Conclusão

O Porsche Panamera Turbo 4.8 V8 de 2014 é uma obra-prima da engenharia automotiva, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e conforto. É uma escolha ideal para entusiastas que desejam um sedã esportivo que também pode ser utilizado no dia a dia, embora os custos de manutenção e consumo sejam fatores a serem considerados. Para aqueles que valorizam qualidade, potência e um toque de exclusividade, o Panamera se destaca como uma excelente opção no mercado de luxo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Panamera Turbo 4.8 V8
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 541.395
Seguro R$ 28.5861
IPVA R$ 21.6562
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 70
Performance
Velocidade máxima 305 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,1 s
Potência 520 cv a 6000 rpm
Torque 71,4 kgfm a 2250 rpm
Peso/potência 3,8 kg/cv
Potência específica 108,2 cv/l
Peso/torque 27,6 kg/kgfm
Torque específico 14,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,3 km/l
Consumo rodoviário 8,1 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 530 km
Autonomia rodoviária 810 km
Dimensões
Comprimento 5015 mm
Largura 1931 mm
Altura 1418 mm
Distância entre-eixos 2920 mm
Flanco dos pneus dianteiros 114,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 114 mm
Porta-malas 432 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 530 kg
Peso 1970 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 4806 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/45 R19
Pneus traseiros 285/40 R19
Avaliações
Visitas 32785
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 7,19%
Índice CNW 136,9
Ranking CNW 7939
Rotação máxima 6700 rpm
Série 970
Índice de roubo n/d
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