Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2020 – Poder e Luxo em 2.9 V6

Análise do Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2.9 V6

Veículo

O Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2.9 V6, modelo 2020 e com 0 km, é uma perua de luxo que combina desempenho excepcional, eficiência e tecnologia híbrida. Fabricada pela renomada Porsche, este modelo se destaca por sua configuração híbrida plug-in e by um design que combina a elegância das peruas com a esportividade inerente à marca. Com tração integral permanente e um câmbio automatizado, o Panamera Sport Turismo oferece uma experiência de condução superior.

Imagens do Veículo

Porsche
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Características Principais

Design e Dimensões

O Panamera Sport Turismo se destaca por suas dimensões generosas:

  • Comprimento: 5049 mm
  • Largura: 1937 mm
  • Altura: 1428 mm
  • Distância entre-eixos: 2950 mm

Essas proporções oferecem não apenas um visual imponente, mas também uma cabine espaçosa que acomoda confortavelmente quatro passageiros. O design é uma mistura de elegância e esportividade, com linhas fluidas e um estilo de perua que proporciona funcionalidade, mantendo a estética da Porsche.

Motorização e Desempenho

A motorização do Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2.9 V6 combina um motor a combustão de 330 cv com um motor elétrico que entrega 136 cv, resultando em uma potência combinada de 462 cv. O torque combinado de 71,4 kgfm proporciona uma capacidade de aceleração impressionante, alcançando 0-100 km/h em apenas 4,6 segundos. A velocidade máxima é de 275 km/h, demonstrando o lado esportivo da perua.

Eficiência de Combustível

O modelo híbrido conta com um consumo urbano de 17,8 km/l e rodoviário de 25,7 km/l. O tanque de combustível possui capacidade para 80 litros, proporcionando uma excelente autonomia:

  • Autonomia urbana: 1424 km
  • Autonomia rodoviária: 2056 km

A opção de condução elétrica é também uma grande vantagem, com uma autonomia de até 25 km em modo elétrico e velocidade máxima de 140 km/h.

Tecnologia e Conforto

O Panamera Sport Turismo é equipado com tecnologias modernas que asseguram conforto e performance. A suspensão conta com molas pneumáticas em ambas as extremidades, garantindo uma condução suave, seja em estrada ou em pista. O sistema de freios é composto por discos ventilados, garantindo segurança e eficiência em frenagens.

A direção elétrica proporciona respostas rápidas e precisas, enquanto o câmbio automatizado de 8 marchas com embreagem dupla banhada a óleo oferece trocas de marcha rápidas e suaves.

Segurança e Confiabilidade

A Porsche oferece uma garantida de 2 anos e um seguro estimado em R$ 16.530, um aspecto essencial a considerar ao adquirir um veículo premium. O índice de roubos não é divulgado, mas a reputação da Porsche garante alta segurança.

Opinião do Dono

Os proprietários do Panamera Sport Turismo, em análises, destacam aspectos como conforto, tecnologia avançada e um desempenho excepcional. Entretanto, também mencionam que o custo de manutenção e o pós-venda podem ser desafiadores, citando notas de 3,0 para o pós-venda e 6,5 para a avaliação na venda.

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional e aceleração rápida
  • Design elegante e funcional
  • Tecnologia híbrida com excelente eficiência de combustível
  • Espacioso e confortável para os passageiros

Pontos Negativos

  • Custo elevado de manutenção
  • Dificuldade em serviços de pós-venda
  • Preço alto para aquisição

Conclusão

O Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2.9 V6 é a escolha perfeita para quem busca uma perua que combine luxo, desempenho e tecnologia. Seu design imponente, aliado a uma motorização híbrida que entrega potência e eficiência, o coloca entre os melhores veículos do mercado. Ideal para aqueles que não abrem mão de uma experiência de condução esportiva com toda a praticidade que um modelo de grande porte pode oferecer.

Vídeo

No vídeo Porsche Panamera 4 Sport Turismo in Crayon Grey, apresentado como um #Shorts, o modelo Panamera apresenta sua nova cor Crayon Grey que destaca ainda mais seu design elegante e esportivo. O Porsche Panamera 4 Sport Turismo combina luxo e desempenho incomparável, aprimorando a experiência de condução com sua motorização híbrida e características de alto desempenho.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2.9 V6
Fabricante Porsche
Combustível Híbrido plug-in
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 2
Plataforma MSB
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 551.000
Seguro R$ 16.5301
IPVA R$ 16.5302
Performance
Velocidade máxima 275 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,6 s
Potência 330 cv a 5250 rpm (combustão)
Torque 45,9 kgfm a 1750 rpm (combustão)
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 114,0 cv/l
Peso/torque 47,7 kg/kgfm
Torque específico 15,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 17,8 km/l
Consumo rodoviário 25,7 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 1424 km
Autonomia rodoviária 2056 km
Dimensões
Comprimento 5049 mm
Largura 1937 mm
Altura 1428 mm
Distância entre-eixos 2950 mm
Bitola dianteira 1671 mm
Bitola traseira 1651 mm
Flanco dos pneus dianteiros 119,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 118 mm
Porta-malas 425 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,39 m2
Área frontal corrigida 0,717 m2
Carga útil 620 kg
Peso 2190 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA839
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 2894 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 8
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/45 R19
Pneus traseiros 295/40 R19
Avaliações
Visitas 636
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Índice CNW 1.593,0
Ranking CNW 344
Potência combinada 462 cv
Torque combinado 71,4 kgfm
Potência motor elétrico 136 cv
Torque motor elétrico 40,8 kgfm
Capacidade da bateria 14 kWh
Consumo elétrico 15,9 kWh/100 km
Autonomia em modo elétrico 25 km
Veloc. máx. em modo elétrico 140 km/h
Rotação máxima 6800 rpm
Série 971
Índice de roubo n/d
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