Porsche Panamera Sport Turismo 4 3.0 V6 – Análise Completa 2020

Análise Detalhada do Porsche Panamera Sport Turismo 4 3.0 V6 (2020)

Porsche

Introdução

O Porsche Panamera Sport Turismo 4 3.0 V6 representa uma combinação perfeita entre desempenho, luxo e versatilidade. Com um design que mescla a elegância de uma perua com a agressividade de um esportivo, o Panamera é um modelo que atrai tanto os entusiastas da marca quanto aqueles que buscam um veículo multifuncional de alto desempenho. Esta análise detalhada aborda as principais características, especificações técnicas e considerações importantes para potenciais compradores.

Principais Características

  • Modelo: Panamera Sport Turismo 4 3.0 V6
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado com 8 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua
  • Preço: R$ 601.000

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5049 mm
  • Largura: 1937 mm
  • Altura: 1428 mm
  • Distância entre-eixos: 2950 mm
  • Peso: 1880 kg
  • Carga útil: 670 kg
  • Porta-malas: 520 litros

Motor e Desempenho

  • Tipo do Motor: V6, 2995 cm³
  • Potência: 330 cv a 5400 rpm
  • Torque: 45,9 kgfm a 1340 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 5,3 s
  • Velocidade máxima: 259 km/h
  • Consumo urbano: 7,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,5 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 585 km
  • Autonomia rodoviária: 787,5 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automatizado (8 marchas)
  • Tração: Integral permanente

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado nas rodas dianteiras e traseiras

Pneus

  • Dianteiros: 265/45 R19
  • Traseiros: 295/40 R19

Segurança e Tecnologia

A Porsche é reconhecida por seu compromisso com a segurança e tecnologia avançada. O Panamera Sport Turismo 4 vem equipado com diversas funcionalidades que garantem uma experiência de condução segura e confortável, incluindo controle de estabilidade, assistente de frenagem e sistemas de monitoramento de pressão dos pneus.

Design e Conforto

O design exterior do Panamera é marcante, apresentando linhas fluidas e uma silhueta aerodinâmica que não apenas melhora o desempenho, mas também confere um aspecto sofisticado. O interior é luxuosamente equipado e oferece conforto para quatro passageiros, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e inclui integração com smartphones.

Avaliações dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Proprietários elogiam a aceleração rápida e a agilidade do veículo. O motor V6 proporciona uma experiência de condução esportiva, mesmo em um modelo de porte maior.
  2. Conforto: O espaço interno é bem distribuído, e os materiais de acabamento são de alta qualidade, tornando o passeio muito confortável.
  3. Tecnologia: O sistema de infoentretenimento e as funcionalidades de assistência ao motorista são bem recebidos, com destaque para a facilidade de uso.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja impressionante, o consumo de combustível é considerado elevado para um carro desse porte, especialmente em tráfego urbano.
  2. Manutenção: Proprietários relatam que os custos de manutenção e seguro são altos, o que pode ser um fator limitante para alguns compradores.

Análise de Custo-Benefício

A Porsche se posiciona como uma marca de luxo, e o Panamera Sport Turismo 4 não é exceção. O preço de R$ 601.000 pode parecer exorbitante, mas para os amantes de carros esportivos e de luxo, a qualidade, o desempenho e a experiência de condução proporcionados justificam o investimento. O valor do seguro é considerável, e o IPVA também representa um custo significativo anualmente.

Seguro e IPVA

  • Seguro: R$ 18.030
  • IPVA: R$ 24.040

Considerações Finais

O Porsche Panamera Sport Turismo 4 3.0 V6 é um veículo que combina performance, conforto e funcionalidade. É ideal para quem busca um carro que pode ser usado no dia a dia, mas que também oferece uma experiência de condução esportiva. Com um valor elevado, é um investimento que deve ser considerado com cautela, levando em conta os custos de manutenção e o consumo de combustível.

Vídeo: Aquela aceleradinha de Panamera! 😍 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid

No vídeo, o apresentador demonstra a capacidade de aceleração e desempenho do Porsche Panamera 4 E-Hybrid. A aceleração rápida e a suavidade do motor são destacadas, junto com a sensação de potência ao volante. O visual esportivo e sofisticado do modelo é enfatizado, mostrando que, além de desempenho, a Porsche entrega um design elegante e atraente.

Imagens do Veículo

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Conclusão

O Porsche Panamera Sport Turismo 4 3.0 V6 é um veículo que, sem dúvida, atrai a atenção. Se você procura uma combinação de luxo, desempenho e espaço, este modelo é uma excelente escolha. Com seu motor robusto e características inovadoras, ele se destaca no segmento de carros esportivos e de luxo, sendo perfeito tanto para o uso diário quanto para escapadas rápidas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Panamera Sport Turismo 4 3.0 V6
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 2
Plataforma MSB
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 601.000
Seguro R$ 18.0301
IPVA R$ 24.0402
Performance
Velocidade máxima 259 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s
Potência 330 cv a 5400 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1340 rpm
Peso/potência 5,7 kg/cv
Potência específica 110,2 cv/l
Peso/torque 41,0 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l
Consumo rodoviário 10,5 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 585 km
Autonomia rodoviária 787,5 km
Dimensões
Comprimento 5049 mm
Largura 1937 mm
Altura 1428 mm
Distância entre-eixos 2950 mm
Bitola dianteira 1671 mm
Bitola traseira 1651 mm
Flanco dos pneus dianteiros 119,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 118 mm
Porta-malas 520 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,39 m2
Área frontal corrigida 0,693 m2
Carga útil 670 kg
Peso 1880 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 2995 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 8
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/45 R19
Pneus traseiros 295/40 R19
Avaliações
Visitas 185
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Índice CNW 934,3
Ranking CNW 687
Potência combinada
Torque combinado
Potência motor elétrico
Torque motor elétrico
Capacidade da bateria
Consumo elétrico
Autonomia em modo elétrico
Veloc. máx. em modo elétrico
Rotação máxima 6500 rpm
Série 971
Índice de roubo n/d
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