Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo 2015: Análise Completa e Detalhes

Análise do Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo (2015)

Introdução

O Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo é um sedã de luxo que combina desempenho excepcional com conforto e sofisticação. Lançado em 2015, este modelo da Porsche é uma demonstração da engenharia avançada da marca, trazendo tecnologias modernas e um estilo marcante. Esta análise irá explorar suas principais características, especificações técnicas e a experiência do proprietário, além de discutir os prós e contras deste veículo.

Porsche

Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: Porsche
  • Modelo: Panamera S 3.0 V6 Biturbo
  • Ano: 2015
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Lugares: 4
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 423.240
  • Garantia: 2 anos

Performance

  • Motor: 3.0 V6 Biturbo
  • Potência: 420 cv a 6000 rpm
  • Torque: 53 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,1 s
  • Velocidade máxima: 287 km/h
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira

Dimensões e Peso

  • Peso: 1810 kg
  • Comprimento: 5015 mm
  • Largura: 1931 mm
  • Altura: 1418 mm
  • Distância entre-eixos: 2920 mm
  • Porta-malas: 445 litros

Consumo

  • Combustível: Gasolina
  • Consumo urbano: 6,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,9 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 520 km
  • Autonomia rodoviária: 792 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 245/50 R18
  • Pneus traseiros: 275/45 R18

Design e Conforto

O design do Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo é inconfundível, refletindo a identidade da marca. As linhas elegantes e aerodinâmicas não apenas melhoram a estética, mas também contribuem para a eficiência aerodinâmica, com um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,3. O interior é requintado, com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Conectividade e Tecnologia

O Panamera é equipado com um sistema de infotainment que inclui conectividade Bluetooth, navegação GPS e um sistema de som premium. Os controles são intuitivos, permitindo que o motorista se concentre na experiência de dirigir.

Avaliações e Opiniões

Avaliação do Proprietário

De acordo com os relatos de proprietários, o Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo tem uma excelente avaliação em termos de desempenho e conforto, recebendo uma nota média de 9,8. Os proprietários destacam a suavidade da condução, a resposta rápida do motor e a qualidade dos materiais internos como os principais pontos positivos.

Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor V6 biturbo proporciona uma aceleração rápida e uma velocidade máxima impressionante.
  • Conforto: O interior é luxuoso e espaçoso, ideal para longas viagens.
  • Tecnologia: Sistema de infotainment completo e intuitivo.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser considerado elevado, especialmente para um sedã.
  • Custo de Manutenção: As peças e serviços da Porsche podem ser caros.
  • Desvalorização: A desvalorização de 17,03% pode ser um fator a considerar para potenciais compradores.

Análise de Mercado

O mercado de sedãs de luxo no Brasil é competitivo, e o Porsche Panamera S se destaca pela combinação de desempenho e conforto. Com um preço de R$ 423.240, ele se posiciona como uma opção premium, atraente para aqueles que buscam um veículo com pedigree e performance.

Concorrentes

Os principais concorrentes do Panamera incluem modelos como o BMW Série 7, Audi A8 e Mercedes-Benz Classe S. Cada um desses modelos oferece características distintas, mas o Panamera se destaca por sua esportividade e design.

Conclusão

O Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo é uma escolha excepcional para quem busca um sedã de luxo que não comprometa o desempenho. Com um motor poderoso, interior luxuoso e tecnologia avançada, ele atende tanto às necessidades do dia a dia quanto às expectativas de um carro esportivo. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e o custo de manutenção, a experiência de dirigir um Panamera é inigualável.

Para os entusiastas da marca e para aqueles que desejam experimentar a combinação de luxo e performance, o Panamera S é uma escolha que vale a pena considerar.

Vídeo

Vídeo

O vídeo mostra uma acelerada impressionante do Porsche Panamera 4 E-Hybrid, destacando sua performance e design. A aceleração rápida e o som do motor são enfatizados, proporcionando uma visão clara do que significa dirigir um veículo dessa categoria. O Panamera 4 E-Hybrid é uma combinação de potência e eficiência, refletindo a filosofia da Porsche em criar carros que são tanto emocionantes quanto práticos.

Imagens do Veículo

Porsche
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Considerações Finais

Se você está no mercado por um sedã que oferece desempenho esportivo, conforto e status, o Porsche Panamera S 3.0 V6 Biturbo é uma escolha que não irá decepcionar. Com a combinação certa de potência e sofisticação, ele continua a ser uma opção desejada entre os amantes de automóveis de luxo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Panamera S 3.0 V6 biturbo
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 423.240
Seguro R$ 19.1301
IPVA R$ 16.9302
Vendas (novembro) 70
Performance
Velocidade máxima 287 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,1 s
Potência 420 cv a 6000 rpm
Torque 53 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 4,3 kg/cv
Potência específica 140,1 cv/l
Peso/torque 34,2 kg/kgfm
Torque específico 17,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 9,9 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 520 km
Autonomia rodoviária 792 km
Dimensões
Comprimento 5015 mm
Largura 1931 mm
Altura 1418 mm
Distância entre-eixos 2920 mm
Bitola dianteira 1658 mm
Bitola traseira 1662 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Porta-malas 445 litros
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,33 m2
Área frontal corrigida 0,699 m2
Carga útil 605 kg
Peso 1810 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 69 mm
Cilindrada 2997 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/50 R18
Pneus traseiros 275/45 R18
Avaliações
Visitas 5364
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 17,03%
Índice CNW 214,6
Ranking CNW 7362
Rotação máxima 6700 rpm
Série 970
Índice de roubo n/d
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