Análise Detalhada Porsche Panamera 4 Executive E-Hybrid 2.9 V6 2020
Modelo
A Porsche Panamera 4 Executive E-Hybrid 2.9 V6 é um sedã de luxo que combina desempenho esportivo com tecnologia híbrida. Este modelo, lançado em 2020, integra um motor V6 de 2.9 litros com um sistema híbrido plug-in, proporcionando uma notável eficiência de combustível, enquanto oferece comodidade e conforto para os passageiros. Com uma estética marcante e acabamento premium, a Panamera se destaca no segmento de sedãs grandes de alta performance e luxo.
Principais Características
Especificações Técnicas
- Marca: Porsche
- Modelo: Panamera 4 Executive E-Hybrid 2.9 V6
- Ano: 2020 0 km
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Fabricante: Porsche
- Combustível: Híbrido plug-in
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 4
Desempenho
- Potência: 330 cv (motor a combustão) a 5250 rpm
- Potência combinada: 462 cv
- Torque: 45,9 kgfm (combustão) a 1750 rpm
- Torque combinado: 71,4 kgfm
- Aceleração 0-100 km/h: 4,7 segundos
- Velocidade máxima: 278 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 17,8 km/l
- Consumo rodoviário: 25,7 km/l
- Capacidade do tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 1424 km
- Autonomia rodoviária: 2056 km
- Consumo elétrico: 15,9 kWh/100 km
- Autonomia em modo elétrico: 25 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5199 mm
- Largura: 1937 mm
- Altura: 1428 mm
- Distância entre-eixos: 3100 mm
- Peso: 2250 kg
- Carga útil: 525 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço, com mola pneumática
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Pneus
- Pneus dianteiros: 265/45 R19
- Pneus traseiros: 295/40 R19
Garantia e Manutenção
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 564.000
- Seguro: R$ 16.920
- IPVA: R$ 16.920
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,8
- Avaliação pós-venda: 3,0
- Índice CNW: 1.573,3
- Ranking CNW: 362
- Concessionárias: 10
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Desempenho superior: A combinação de motor elétrico e motor a combustão garante aceleração emocionante e velocidade impressionante.
- Eficiência de combustível: Consumo médio elevado, principalmente considerando a performance do veículo.
- Conforto e luxo: Acabamentos de alta qualidade e espaço interno generoso para os ocupantes.
- Tecnologia avançada: Equipado com sistemas de assistência ao condutor e entretenimento de última geração.
Pontos Negativos
- Preço elevado: O valor de aquisição pode ser um impeditivo para muitos consumidores.
- Custo de manutenção: Veículos de luxo geralmente apresentam custos altos de manutenção e peças de reposição.
- Pesado: O peso elevado pode afetar a agilidade em manobras urbanas.
Considerações Finais
O Porsche Panamera 4 Executive E-Hybrid 2.9 V6 2020 é um veículo que reflete o que há de melhor na engenharia e design da Porsche. Ele oferece uma experiência de condução que atende tanto às necessidades diárias quanto ao prazer de dirigir em alta velocidade. O seu sistema híbrido é uma grande adição, que permite reduzir o impacto ambiental sem abrir mão da potência.
Ao considerar a compra deste veículo, um potencial comprador deve estar ciente dos custos de manutenção e seguro. No entanto, para aqueles que desejam um carro que combine luxo, desempenho e ecologia, a Panamera se destaca como uma escolha excepcional.
Vídeo
O vídeo 2021 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive / In-Depth Walkaround Exterior & Interior apresenta uma visão detalhada do modelo Panamera 4 E-Hybrid Executive 2021. Este veículo é um sedã que se destaca por sua combinação de luxo e tecnologia. O vídeo aborda todos os aspectos do design externo e interno, mostrando a elegância e o acabamento refinado, característicos da marca Porsche.
A Panamera é composta por um chassi de segunda geração (971), garantindo uma estrutura robusta e um desempenho dinâmico. O motorização híbrida plug-in é destacada, proporcionando não apenas uma aceleração potente como também uma eficiência sustentável. O vídeo explora características como o layout do interior, a tecnologia embarcada e os sistemas de assistência ao motorista, reforçando a experiência premium do veículo.
Galeria de Imagens
Com um equilíbrio impressionante entre desempenho e eficiência, o Porsche Panamera 4 Executive E-Hybrid 2.9 V6 é uma opção de destaque no mercado de veículos de luxo, trazendo um pouco mais de responsabilidade ambiental sem sacrificar a experiência de condução.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Panamera 4 Executive E-Hybrid 2.9 V6 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | MSB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 564.000 |
Seguro | R$ 16.9201 |
IPVA | R$ 16.9202 |
Performance | |
Velocidade máxima | 278 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,7 s |
Potência | 330 cv a 5250 rpm (combustão) |
Torque | 45,9 kgfm a 1750 rpm (combustão) |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 114,0 cv/l |
Peso/torque | 49,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 17,8 km/l |
Consumo rodoviário | 25,7 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 1424 km |
Autonomia rodoviária | 2056 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5199 mm |
Largura | 1937 mm |
Altura | 1428 mm |
Distância entre-eixos | 3100 mm |
Bitola dianteira | 1671 mm |
Bitola traseira | 1651 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 119,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118 mm |
Porta-malas | 405 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,39 m2 |
Área frontal corrigida | 0,669 m2 |
Carga útil | 525 kg |
Peso | 2250 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA839 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 2894 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/45 R19 |
Pneus traseiros | 295/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 673 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.573,3 |
Ranking CNW | 362 |
Potência combinada | 462 cv |
Torque combinado | 71,4 kgfm |
Potência motor elétrico | 136 cv |
Torque motor elétrico | 40,8 kgfm |
Capacidade da bateria | 14 kWh |
Consumo elétrico | 15,9 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 25 km |
Veloc. máx. em modo elétrico | 140 km/h |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Série | 971 |
Índice de roubo | n/d |