Porsche Cayman S 3.4 2010: Análise Completa do Veículo

Análise Detalhada do Porsche Cayman S 3.4 – 2010

O Porsche Cayman S 3.4 de 2010 é um carro esportivo que faz parte da renomada marca alemã Porsche. Este modelo, conhecido por sua performance e design elegante, combina potência, segurança e conforto, alinhando-se com a filosofia da marca em oferecer veículos de alto desempenho. Nesta análise, exploraremos as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e especialistas.

Modelo

  • Modelo: Cayman S 3.4
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2010
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Características Principais e Especificações Técnicas

Design Externo

O Cayman S apresenta um design esportivo e sofisticado, com linhas aerodinâmicas que não apenas embelezam, mas também contribuem para a eficiência do veículo em altas velocidades. As portas em formato de casco e a parte traseira arredondada ajudam na redução do arrasto, enquanto a altura reduzida e a largura acentuada proporcionam uma aparência agressiva.

Abaixo, destacamos algumas imagens do Cayman S:

Porsche
Porsche
Porsche
Porsche
Porsche

Dimensões e Porte

  • Comprimento: 4347 mm
  • Largura: 1801 mm
  • Altura: 1306 mm
  • Distância entre-eixos: 2415 mm
  • Peso: 1375 kg

Essas dimensões conferem ao Cayman S um porte médio, ideal para o desempenho em pista e na condução do dia a dia.

Desempenho

A configuração mecânica do Cayman S é impressionante:

  • Motor: 6 cilindros opostos, 3436 cm³
  • Potência: 320 cv a 7200 rpm
  • Torque: 37,7 kgfm a 4750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,1 s
  • Velocidade máxima: 275 km/h

A relação peso/potência de 4,3 kg/cv permite um desempenho excepcional, tornando-o um carro ágil e responsivo.

Consumo

  • Urbano: 6,7 km/l
  • Rodoviário: 13,5 km/l

O consumo, embora não seja dos melhores em sua categoria, é aceitável considerando a potência e desempenho do motor.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, McPherson
  • Freios: Disco ventilado

Esses componentes garantem maior estabilidade e segurança, essencial para um carro projetado para desempenho.

Câmbio

O Cayman S possui um câmbio automatizado de 7 marchas, que proporciona trocas suaves e rápidas, aprimorando ainda mais a experiência ao volante.

Segurança e Conforto

Além do desempenho, o Cayman S também é equipado com tecnologias de segurança e conforto. Embora a configuração seja de dois lugares, os assentos são ergonômicos e oferecem suporte adequado, mesmo em drives mais longos.

Preço e Avaliação

  • Preço: R$ 208.766
  • Seguro: R$ 14.196,1
  • IPVA: R$ 8.351,2

A avaliação dos leitores é de 7,0 e a nota de venda é 6,5, o que demonstra uma aceitação considerável no mercado para esse modelo.

Opinião dos Proprietários

Os proprietários do Porsche Cayman S 3.4 destacam a experiência de dirigir como um dos maiores atrativos. A precisão na direção, o conforto dos bancos e a qualidade dos acabamentos são frequentemente citados como pontos positivos. No entanto, alguns usuários mencionam o custo de manutenção e seguro como desvantagens significativas, o que é comum para veículos dessa categoria.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional
  • Design atrativo e aerodinâmico
  • Tecnologia de ponta em segurança e conforto
  • Boa estabilidade e manobrabilidade

Pontos Negativos

  • Custo elevado de manutenção
  • Espaço limitado para bagagem
  • Consumo relativamente elevado considerando outros veículos

Conclusão

Em resumo, o Porsche Cayman S 3.4 de 2010 se destaca como uma opção sólida para entusiastas de carros esportivos. Seu desempenho, aliado a um design impactante, faz dele um modelo desejado no mercado. A combinação de potência, qualidade de construção e tecnologia o torna uma escolha apreciada por quem busca um carro que entregue uma experiência de direção emocionante e prazerosa, apesar dos custos operacionais que podem ser significativos.

Vídeo sobre o Porsche Cayman S 3.4

Conteúdo do Vídeo

No vídeo Porsche Cayman 3.4 s 987 Acceleration 0-115mph 2006 model, é apresentada uma demonstração da aceleração do Porsche Cayman 3.4, enfatizando a capacidade do veículo de atingir altas velocidades rapidamente. A filmagem destaca a performance impressionante do modelo, incluindo a resposta do acelerador e o desempenho do câmbio, proporcionando uma visão clara da experiência que a marca Porsche oferece aos motoristas.

Com isso, englobamos uma visão ampla do Porsche Cayman S 3.4, trazendo um olhar técnico e prático sobre o veículo que é um verdadeiro ícone da engenharia automotiva.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayman S 3.4
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 208.766
Seguro R$ 14.1961
IPVA R$ 8.3512
Performance
Velocidade máxima 275 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,1 s
Potência 320 cv a 7200 rpm
Torque 37,7 kgfm a 4750 rpm
Peso/potência 4,3 kg/cv
Potência específica 93,1 cv/l
Peso/torque 36,5 kg/kgfm
Torque específico 11,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l
Consumo rodoviário 13,5 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 428,8 km
Autonomia rodoviária 864 km
Dimensões
Comprimento 4347 mm
Largura 1801 mm
Altura 1306 mm
Distância entre-eixos 2415 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 106 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Travessia de água
Porta-malas 410 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Carga útil 270 kg
Reboque com freio
Peso 1375 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 97 mm
Curso dos pistões 77,5 mm
Cilindrada 3436 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/40 R18
Pneus traseiros 265/40 R18
Avaliações
Visitas 1534
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização -1,79%
Vendas (dezembro) 25
Índice CNW 39,9
Ranking CNW 12376
Frenagem 100-0 km/h 32,6 m
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Série 987
Índice de roubo n/d
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