Porsche Cayman S 2.5 2017: Análise Completa e Detalhes do Modelo

Análise do Porsche Cayman S 2.5 (2017)

Porsche

O Porsche Cayman S 2.5, lançado em 2017, é um verdadeiro ícone entre os esportivos de luxo, unindo design arrojado e desempenho excepcional. Com uma configuração de cupê, este modelo é ideal para aqueles que buscam não somente um carro, mas uma experiência de direção inigualável. Abaixo, apresentamos uma análise completa das suas características técnicas, desempenho e opiniões de proprietários e especialistas.

Resumo das Informações Técnicas

  • Modelo: Cayman S 2.5
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2017
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Preço: R$ 381.744
  • Seguro: R$ 17.255
  • IPVA: R$ 15.270
  • Velocidade máxima: 285 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,4 s
  • Potência: 350 cv a 6500 rpm
  • Torque: 42,8 kgfm a 1900 rpm
  • Peso: 1385 kg

Design e Conforto

O design do Porsche Cayman S 2.5 é notavelmente esportivo e elegante, apresentando linhas fluidas que realçam sua aerodinâmica. O interior é confeccionado com materiais de alta qualidade, como couro e alumínio, oferecendo um ambiente luxuoso e sofisticado. Com capacidade para dois ocupantes, o conforto é focado mais no desempenho do que na acomodação de passageiros, o que é esperado para um modelo cupê. Os bancos são esportivos e proporcionam excelente suporte em curvas acentuadas.

Desempenho e Motorização

O Cayman S traz sob o capô um motor 2.5 turboalimentado de 4 cilindros, capaz de entregar uma potência de 350 cv a 6500 rpm e torque de 42,8 kgfm a 1900 rpm. Essa configuração garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos e uma velocidade máxima de 285 km/h, coloca-o à frente de muitos concorrentes em sua categoria.

Com relação ao consumo, os números podem não ser exatamente econômicos, mas estão dentro das expectativas para um carro dessa gama: 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 64 litros, permitindo uma autonomia urbana de até 576 km e rodoviária de até 768 km.

Segurança e Suspensão

A segurança é uma prioridade para a Porsche, e o Cayman S 2.5 não decepciona. O modelo dispõe de freios a disco ventilado tanto na parte dianteira quanto na traseira, proporcionando excelência em frenagem. Equipado com tecnologia de direção elétrica, o carro é responsivo e fácil de manobrar, mesmo em tráfegos urbanos.

A suspensão independente McPherson nas duas extremidades garante uma experiência de condução ágil e dinâmica, essencial para esportivos como o Cayman S.

Usabilidade e Conforto

Embora o Cayman S 2.5 seja essencialmente um carro de passeio esportivo, ele oferece praticidade com um porta-malas de 334 litros, o que é bastante respeitável para a categoria. O espaço é ideal para malas de viagem curtas ou compras.

O sistema de infotainment também é moderno, com conectividade, controle de som e navegação. Contudo, a central de entretenimento pode ser um pouco complicada para quem não está acostumado com tecnologia automotiva avançada.

Avaliação e Opinião dos Donos

Os proprietários do Porsche Cayman S 2.5 frequentemente ressaltam a experiência de condução e o prazer que o carro proporciona como suas principais características positivas. É um carro que faz os motoristas sorrirem, especialmente nas estradas sinuosas. As opiniões refletem uma satisfação alta com desempenho, conforto, e, em geral, um custo-benefício dividido considerando o que oferece.

Por outro lado, alguns aspectos negativos precisam ser discutidos. A desvalorização anual de aproximadamente 0,39% é relativamente baixa, mas os custos de manutenção e seguro são altos, algo a ser considerado pelos potenciais compradores. O espaço interno também poderá ser limitante em comparação com carros menos esportivos, já que o conceito é maximizar o desempenho.

A avaliação geral do bate-papo entre usuários também indica um score de 7.0, que evidencia que a grande maioria dos selecionados é bem-sucedida e ama seus carros, enquanto pequenos problemas são encerrados com pouca relevância.

Conclusão

O Porsche Cayman S 2.5 é uma escolha excelente para entusiastas que priorizam desempenho e prazer ao dirigir. Entretanto, com seu preço elevado e custos de manutenção, deve ser uma decisão considerada cuidadosamente. Para quem quer um carro que ofereça não apenas uma forma de transporte, mas um verdadeiro salto sobre a pista, o Cayman S certamente não irá desapontar.

Vídeo

O vídeo apresenta um modelo modificado do Porsche 718 Cayman S 2.5T utilizando a caixa de potência Remus, que promete aumentar a potência do carro de 350 hp para 415 hp e o torque de 420 Nm para 528 Nm. O foco está nas melhorias de desempenho proporcionadas pela modificação, ressaltando a eficiência e as capacidades estimadas dos novos parâmetros. Os interessados podem entrar em contato para mais informações sobre as modificações e benefícios da tuning box Remus.

PorschePorschePorsche

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayman S 2.5
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 3
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 381.744
Seguro R$ 17.2551
IPVA R$ 15.2702
Performance
Velocidade máxima 285 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,4 s
Potência 350 cv a 6500 rpm
Torque 42,8 kgfm a 1900 rpm
Peso/potência 4,0 kg/cv
Potência específica 140,2 cv/l
Peso/torque 32,4 kg/kgfm
Torque específico 17,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 576 km
Autonomia rodoviária 768 km
Dimensões
Comprimento 4379 mm
Largura 1801 mm
Altura 1284 mm
Distância entre-eixos 2475 mm
Bitola dianteira 1515 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 106 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 334 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 310 kg
Peso 1385 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 102 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 2497 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/40 R19
Pneus traseiros 265/40 R19
Avaliações
Visitas 14673
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 0,39%
Vendas (dezembro) 25
Índice CNW 207,3
Ranking CNW 6923
Frenagem 100-0 km/h
Série 982
Índice de roubo n/d
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