Porsche Cayman 2.0 2019: Análise Completa e Avaliação do Veículo

Análise Detalhada do Porsche Cayman 2.0 (2019)

Modelo

O Porsche Cayman 2.0, modelo 2019, é um cupê esportivo da renomada fabricante alemã Porsche. Com uma configuração focada em performance, este modelo combina design elegante e tecnologia de ponta, oferecendo uma experiência de condução que agrada tanto aos entusiastas quanto aos compradores que buscam um veículo esportivo de luxo.

Informações Básicas

  • Modelo: Cayman 2.0
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Preço: R$ 325.985
  • Seguro: R$ 11.018,1
  • IPVA: R$ 13.039,2

Especificações Técnicas

O Porsche Cayman 2.0 é equipado com um motor de 4 cilindros opostos, com uma cilindrada total de 1988 cm³.

  • Potência: 300 cv a 6500 rpm
  • Torque: 38,7 kgfm a 1950 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,9 segundos
  • Velocidade máxima: 275 km/h
  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,2 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 4379 mm
  • Largura: 1801 mm
  • Altura: 1286 mm
  • Distância entre-eixos: 2475 mm
  • Peso: 1365 kg
  • Capacidade do Porta-malas: 334 litros

Suspensão e Direção

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, McPherson
  • Direção: Elétrica
  • Freios: Disco ventilado tanto na parte dianteira quanto na traseira

Design e Conforto

O design do Cayman 2.0 é característico da Porsche, com linhas fluidas e agressivas. A aerodinâmica é aprimorada por um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,3, resultando em um desempenho superior e maior eficiência de combustível.

Internamente, o carro oferece conforto para seus ocupantes, mesmo sendo um cupê esportivo, com acabamento de qualidade e um sistema de informação e entretenimento que inclui conectividade moderna. O uso de materiais nobres e a ergonomia no design do painel tornam a experiência de condução mais agradável.

Desempenho e Usabilidade

O Porsche Cayman 2.0 é conhecido por sua excelente dinâmica de condução. A distribuição de peso é equilibrada, resultando em uma condução ágil e responsiva. A tração traseira proporciona um controle aprimorado, especialmente em curvas, enquanto o câmbio automatizado de 7 marchas permite mudanças de marcha rápidas e suaves.

Avaliação do Dono:

Os donos geralmente destacam os seguintes pontos positivos e negativos sobre o Cayman 2.0:

Pontos Positivos:

  • Aceleração e Performance: O motor turbo proporciona acelerações impressionantes e uma condução emocionante.
  • Manuseio: A combinação de suspensão e tração traseira resultam em manuseio excepcional.
  • Design: O visual esportivo e elegante é altamente apreciado.

Pontos Negativos:

  • Espaço: Como se trata de um cupê, o espaço interno e no porta-malas pode ser restrito para algumas pessoas.
  • Custo de Manutenção: O seguro e o IPVA são elevados, o que pode ser um fator limitante para potenciais compradores.

Comparativo com Concorrentes

O Porsche Cayman 2.0 enfrenta concorrência de modelos como o BMW Z4 e o Audi TT. Embora esses concorrentes ofereçam experiência de condução esportiva, o Cayman se destaca pela construção e engenharia superior, bem como pelo prestígio da marca Porsche.

Apelo do Consumidor

A demanda por esportivos é alta entre entusiastas de automóveis e colecionadores, sendo que o Cayman 2.0 possui um bom histórico de valorização no mercado, com uma desvalorização de apenas 0,92%. Essa baixa desvalorização, combinada com a durabilidade e confiabilidade da marca, torna o Cayman uma excelente escolha de investimento.

Conclusão

O Porsche Cayman 2.0, ano 2019, é uma opção excepcional para aqueles que buscam um veículo esportivo de alto desempenho, aliando luxo e características técnicas avançadas. Seu motor turbo eficiente, design arrojado e manuseio ágil tornam-no um dos favoritos entre os amantes de automóveis. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do espaço limitado oferecido.

Vídeo: PORSCHE 718 Cayman 2.0L Turbo / MACH5 200-Cell Downpipe / #PSAECU Tuned

No vídeo, é apresentado o Porsche 718 Cayman com modificações, incluindo um downpipe de 200 células da MACH5 e uma reprogramação da ECU pela PSAE. As melhorias visam otimizar o desempenho do motor 2.0L turbo, resultando em uma aceleração mais rápida e maior eficiência. O autor do vídeo demonstra a performance do carro antes e depois das modificações, destacando as mudanças no som do escapamento e as respostas do motor em acelerações. O público é encorajado a considerar modificações semelhantes para aumentar a performance de seus veículos esportivos de forma segura.

Imagens do Porsche Cayman 2.0

Porsche
Porsche
Porsche
Porsche

Notas Finais

O Porsche Cayman 2.0 é mais do que um carro esportivo; é uma declaração de estilo e uma combinação de desempenho inigualável. Para quem está no mercado em busca de um veículo que ofereça não apenas velocidade, mas também sofisticação e status, o Cayman 2.0 é certamente uma escolha a ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayman 2.0
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 3
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 325.985
Seguro R$ 11.0181
IPVA R$ 13.0392
Vendas (novembro) 11
Performance
Velocidade máxima 275 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,9 s
Potência 300 cv a 6500 rpm
Torque 38,7 kgfm a 1950 rpm
Peso/potência 4,6 kg/cv
Potência específica 150,9 cv/l
Peso/torque 35,3 kg/kgfm
Torque específico 19,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12,2 km/l
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 486 km
Autonomia rodoviária 658,8 km
Dimensões
Comprimento 4379 mm
Largura 1801 mm
Altura 1286 mm
Distância entre-eixos 2475 mm
Bitola dianteira 1515 mm
Bitola traseira 1532 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 119,25 mm
Porta-malas 334 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,603 m2
Carga útil 320 kg
Peso 1365 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 4 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 91 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 1988 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 265/45 R18
Avaliações
Visitas 10187
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 0,92%
Índice CNW 542,2
Ranking CNW 2259
Frenagem 100-0 km/h
Rotação máxima 7500 rpm
Série 982
Índice de roubo n/d
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