Porsche 911 Targa 4 3.0 2017: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise do Porsche 911 Targa 4 3.0 (2017)

O Porsche 911 Targa 4 3.0 é um ícone automobilístico que reflete a essência do luxo e desempenho inigualáveis da marca Porsche. Lançado em 2017, o modelo combina design sofisticado, tecnologia avançada e uma performance que encanta tanto entusiastas quanto motoristas que buscam uma experiência de condução superior. Nesta análise, exploraremos as características principais, especificações técnicas e a opinião de proprietários sobre este notável veículo.

1. Visão Geral

  • Modelo: Porsche 911 Targa 4 3.0
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2017
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Preço: R$ 500.689
  • Garantia: 2 anos

2. Design

Porsche

O 911 Targa 4 3.0 destaca-se por sua pegada clássica e refinada. O design icônico da Targa, com seu teto removível, proporciona uma experiência de condução ao ar livre, mantendo a rigidez da carroceria. A parte traseira é particularmente impressionante, com um estilo que evoca nostalgia e modernidade ao mesmo tempo. O uso de materiais de alta qualidade, como alumínio e aço, contribui tanto para a estética quanto para a segurança do veículo.

3. Desempenho

O Porsche 911 Targa 4 3.0 não é apenas bonito; ele entrega um desempenho esportivo impressionante:

  • Velocidade máxima: 287 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,3 segundos
  • Potência: 370 cv a 6500 rpm
  • Torque: 45,9 kgfm a 1700 rpm

Com um motor de 6 cilindros opostos, você pode esperar uma resposta ágil e uma entrega de potência suave, permitindo que o motorista tenha controle total em qualquer condição de condução. O sistema de tração integral permanente é um destaque, proporcionando estabilidade e tração superiores, especialmente em estradas molhadas ou com curvas desafiadoras.

4. Consumo e Autonomia

Embora não seja um modelo focado em economia de combustível, os números de consumo são aceitáveis para um carro de sua categoria:

  • Consumo urbano: 6,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,2 km/l
  • Tanque de combustível: 68 litros
  • Autonomia urbana: 442 km
  • Autonomia rodoviária: 693,6 km

Esses números são competitivos dentro do segmento de esportivos, oferecendo uma boa autonomia que permite longas viagens, ideal para passeios e viagens em estradas cênicas.

5. Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4499 mm
  • Largura: 1852 mm
  • Altura: 1288 mm
  • Distância entre-eixos: 2450 mm
  • Porta-malas: 285 litros
  • Peso: 1590 kg

A Targa 4 3.0 oferece um espaço razoável para bagagens, ideal para escapadas de fim de semana. O design do porta-malas é inteligente, permitindo que ele seja utilizado de forma eficiente.

6. Tecnologia e Conforto

O Porsche 911 Targa 4 3.0 vem equipado com uma série de recursos tecnológicos avançados, que incluem:

  • Sistema de infotainment com tela sensível ao toque
  • Conexão Apple CarPlay e Android Auto
  • Sistema de som de alta qualidade
  • Assistência de estacionamento e câmeras de reverso

Os assentos são confeccionados em materiais de alta qualidade e oferecem ajuste elétrico, proporcionando conforto para longas viagens. O interior é pensado para harmonizar a ergonomia com a elegância esportiva, garantindo que cada detalhe contribua para uma experiência de condução prazerosa.

7. Segurança

  • Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
  • Direção: Elétrica
  • Suspensão: Independente, com recursos que melhoram a estabilidade e conforto

O nível de segurança do Porsche 911 Targa 4 3.0 é um dos altos destaques, com tecnologias de assistência ao motorista que ajudam a evitar acidentes e proporcionar maior controle em situações de risco.

8. Opinião do Dono e Avaliações

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional e aceleração rápida.
  • Design atraente, que combina elementos clássicos e modernos.
  • Conforto interno e tecnologia avançada.
  • Experiência de condução única, especialmente com o teto aberto.

Pontos Negativos

  • Custo elevado de manutenção e seguro.
  • Consumo de combustível que não é dos mais econômicos.
  • Espaço no banco traseiro limitado, não ideal para viagens em grupo.

Avaliações Gerais

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Concessionárias: 10
  • Pós-venda: 3,0 (este item pode variar dependendo da experiência do usuário)
  • Desvalorização: 0,41%

Os proprietários destacam a atenção que recebe, a performance esportiva e a capacidade de se destacar em eventos sociais. No entanto, alguns mencionam as preocupações com os custos associados ao veículo.

9. Comparação com Concorrentes

Ao comparar o Porsche 911 Targa 4 3.0 com outros veículos do segmento, como o Audi R8 ou o Mercedes-Benz SLS AMG, notar-se-á que, embora o preço seja semelhante, o 911 Targa oferece uma combinação única de praticidade e performance, o que é raro entre os esportivos de luxo. Cada um desses concorrentes possui suas características, mas a Porsche realmente se destaca em sua rica herança e em seu forte apelo emocional.

10. Conclusão

O Porsche 911 Targa 4 3.0 de 2017 é um carro que oferece mais do que apenas desempenho; ele fornece uma experiência. O design impressionante, a tecnologia avançada e a performance esportiva alinhada a uma sensação de sofisticação tornam este modelo altamente desejável. Para aqueles que buscam um conversível esportivo, este Porsche é uma escolha que vale a pena considerar.

11. Vídeo Destacado

Vídeo

O vídeo 2024 Porsche 911 Targa 4S targa top in operation apresenta a operação do teto removível do modelo Targa 4S 2024, destacando sua facilidade de uso e a transformação rápida do carro de coupé para conversível. A demonstração mostra o funcionamento suave e o design elegante do modelo, sublinhando a experiência única que o 911 Targa proporciona aos motoristas que apreciam a condução ao ar livre.

Porsche
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O Porsche 911 Targa 4 3.0 permanece como uma das escolhas mais atrativas para quem busca um carro esportivo que proporciona tanto performance quanto um estilo de vida luxuoso.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 911 Targa 4 3.0
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 7
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 500.689
Seguro R$ 20.7291
IPVA R$ 20.0282
Vendas (novembro) 19
Performance
Velocidade máxima 287 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,3 s
Potência 370 cv a 6500 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1700 rpm
Peso/potência 4,3 kg/cv
Potência específica 124,1 cv/l
Peso/torque 34,6 kg/kgfm
Torque específico 15,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 10,2 km/l
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 442 km
Autonomia rodoviária 693,6 km
Dimensões
Comprimento 4499 mm
Largura 1852 mm
Altura 1288 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Bitola dianteira 1541 mm
Bitola traseira 1558 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,05 m2
Área frontal corrigida 0,615 m2
Carga útil 425 kg
Peso 1590 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 91 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 2981 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/40 R19
Pneus traseiros 295/35 R19
Avaliações
Visitas 2503
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 0,41%
Índice CNW 250,7
Ranking CNW 6661
Frenagem 100-0 km/h
Rotação máxima 7500 rpm
Série 991
Índice de roubo n/d
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