Análise Detalhada do Porsche 911 Carrera S 3.8 (2015)

Resumo

O Porsche 911 Carrera S 3.8 (2015) é um esportivo que combina desempenho excepcional, qualidade de construção superior e uma rica herança de design. Com seu motor de 6 cilindros opostos, este coupé destaca-se tanto na cidade quanto nas rodovias, oferecendo uma experiência de condução envolvente e emocionante. Com um preço aproximado de R$ 524.412, esse modelo importado é voltado para entusiastas que buscam alto desempenho em um pacote estiloso e sofisticado.

Informações Gerais:

• Modelo: 911 Carrera S 3.8
• Fabricante: Porsche
• Ano de Fabricante: 2015
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Automatizado de 7 marchas
• Tração: Traseira
• Porte: Grande
• Procedência: Importado
• Configuração: Cupê

Especificações Técnicas

• Dimensões:

  • Comprimento: 4.491 mm
  • Largura: 1.808 mm
  • Altura: 1.295 mm
  • Distância entre-eixos: 2.450 mm
  • Peso: 1.415 kg

• Motor:

  • Cilindrada: 3.800 cm³
  • Configuração: 6 cilindros opostos, longitudinal
  • Potência: 400 cv a 7.400 rpm
  • Torque: 44,9 kgfm a 5.600 rpm
  • Razão de compressão: 12,5:1
  • Válvulas: 4 por cilindro
  • Aspiração: Natural, com injeção direta

• Desempenho:

  • Aceleração 0-100 km/h: 4,3 segundos
  • Velocidade máxima: 302 km/h
  • Peso/Potência: 3,5 kg/cv
  • Consumo urbano: 6,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,4 km/l

• Suspensão e Freios:

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros

• Rodas e Pneus:

  • Pneus dianteiros: 245/35 R20
  • Pneus traseiros: 295/30 R20

• Capacidade do Porta-malas: 340 litros

• Tanque de Combustível: 64 litros

Design e Conforto

O design do Porsche 911 é icônico desde o seu lançamento. Com linhas aerodinâmicas e um perfil esportivo, o Carrera S 3.8 mantém a identidade visual da linha 911, enquanto incorpora toques modernos que a Porsche implementou em suas últimas gerações. A grade frontal, os faróis em LED e a traseira robusta contribuem para uma aparência impressionante. O interior é um deleite para os sentidos; os acabamentos em materiais de alta qualidade e o painel intuitivo se alinham com o que se espera de um modelo de prestígio.

A cabine acomoda até quatro passageiros, sendo ideal para quem deseja um carro esportivo sem abrir mão do conforto. O sistema de som, os assentos de couro e as opções de personalização proporcionam uma experiência de condução elevada.

Desempenho e Direção

A Porsche é reconhecida por sua engenharia e o Carrera S 3.8 é um dos melhores exemplos disso. O motor oferece uma faixa de potência linear e a entrega é ágil, garantindo que a aceleração seja impressionante e a dirigibilidade seja sempre divertida. Os modos de condução configuráveis permitem que o motorista adapte os pneus, a suspensão e a resposta do motor para diferentes condições.

A tração traseira oferecida pelo Carrera S é um aspecto que melhora a dirigibilidade, tornando o carro ágil nas curvas. O chassi é perfeitamente ajustado, e proporciona uma sensação incrível de conexão entre o carro e a estrada.

Avaliação do Dono

Pontuações:

• Concessionárias: 10/10
• Avaliação de venda: 6,5/10
• Pós-venda: 3,0/10
• Desvalorização: 6,93%

Pontos Positivos:

• Desempenho de alta performance
• Design que chama atenção
• Conforto e acabamentos de luxo
• Confiabilidade e prestígio da marca

Pontos Negativos:

• Custo elevado de manutenção
• Seguro caro
• Desvalorização em comparação com outros modelos de luxo

Custo e Manutenção

O custo do veículo, R$ 524.412, é apenas a ponta do iceberg em termos de despesas para o proprietário. O seguro, com um preço médio de R$ 23.703, e o IPVA de aproximadamente R$ 20.976, adicionam uma camada significativa ao custo total de propriedade.

As avaliações pós-venda de apenas 3,0 indicam que alguns proprietários podem enfrentar dificuldades de manutenção e disponibilidade de peças, características frequentemente ligadas a veículos importados de alta performance.

Usabilidade

O Porsche 911 Carrera S 3.8 é, sem dúvida, um carro voltado para o entusiasta. Como um carro esportivo, ele brilha em estradas abertas com curvas desafiadoras e acelerando em retas. É um carro que pode ser usado diariamente, porém, sua capacidade de carga e o espaço podem ser limitados, especialmente para famílias maiores ou viagens longas com mais de dois passageiros.

Para o dia a dia urbano, seu consumo de combustível não é o mais eficiente, mas é aceitável considerando a categoria do carro. Com um consumo urbano de 6,5 km/l, é um carro que requer um orçamento considerável.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera S 3.8 (2015) é um verdadeiro ícone da engenharia automotiva e uma verdadeira expressão de performance de luxo. com seu impressionante motor, design elegante e interior luxuoso, ele conquista tanto os amantes de carros esportivos quanto aqueles que valorizam conforto e status.

Contudo, seu custo elevado de manutenção e seguro deve ser um fator considerado por potenciais compradores. Para entusiastas do automobilismo que buscam uma noção verdadeira de performance e prestígio, este modelo certamente valerá cada centavo investido.

Vídeo: Porsche 911 Carrera (SuperCarrosBrasil)

O vídeo do SuperCarrosBrasil explora em detalhes o Porsche 911 Carrera S, destacando suas características de design, desempenho e tecnologia. A apresentação enfatiza a elegância do modelo e a experiência de condução emocionante que ele oferece. Além disso, são abordadas as especificações técnicas que fazem do Carrera S uma opção desejáveis para amantes de carros esportivos. O vídeo é enriquecido por testes dinâmicos e uma análise detalhada que proporciona uma visão clara do que esperas em termos de usabilidade e performance.

Nota Final: Para quem busca um veículo que mescla performance, design e exclusividade, o Porsche 911 Carrera S 3.8 ainda é, anos após o seu lançamento, uma excelente opção. É um investimento seguro para quem valoriza a história e a qualidade de uma das marcas mais respeitadas da indústria automobilística.