Análise do Porsche 911 Carrera GTS 3.0 – 2019

Introdução

O Porsche 911 é um dos ícones automobilísticos mais reconhecíveis e admirados globalmente. Em sua versão Carrera GTS 3.0 de 2019, este modelo reúne desempenho superior, design atemporal e as inovações tecnológicas que caracterizam a marca. Este texto irá explorar as principais características do carro, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da experiência de proprietários e especialistas na área automobilística.

Ficha Técnica

• Marca: Porsche
• Modelo: 911 Carrera GTS 3.0
• Ano Modelo: 2019
• Versão: Cupê
• Segmento: Grande
• Procedência: Importado
• Configuração: Cupê
• Geração: 7
• Porte: Grande
• Lugares: 4
• Portas: 2
• Garantia: 2 anos
• Preço: R$ 659.599
• Seguro: R$ 22.2941
• IPVA: R$ 26.3842
• Vendas (novembro): 19

Performance

• Velocidade máxima: 310 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 3,7 s
• Potência: 450 cv a 6500 rpm
• Torque: 56,1 kgfm a 2150 rpm
• Peso/potência: 3,3 kg/cv
• Potência específica: 151,0 cv/l
• Torque específico: 18,8 kgfm/l

Consumo

• Consumo urbano: 7,4 km/l
• Consumo rodoviário: 9,8 km/l
• Tanque de combustível: 64 litros
• Autonomia urbana: 473,6 km
• Autonomia rodoviária: 627,2 km

Dimensões

• Comprimento: 4528 mm
• Largura: 1852 mm
• Altura: 1284 mm
• Distância entre-eixos: 2450 mm
• Bitola dianteira: 1541 mm
• Bitola traseira: 1544 mm
• Carga útil: 465 kg
• Peso: 1470 kg

Motorização e Transmissão

• Instalação do motor: Traseiro
• Disposição do motor: Longitudinal
• Cilindrada: 2981 cm³
• Cilindros: 6 opostos
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta
• Câmbio: Automatizado
• Marchas: 7
• Tração: Traseira

Suspensão e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão traseira: Independente, multibraço
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Disco ventilado

Avaliação e Ponto de Vista do Proprietário

Pontos Positivos

• Desempenho Inigualável: A combinação de potência, torque e aceleração faz com que o 911 Carrera GTS 3.0 seja uma máquina de performance impressionante, ideal para entusiastas de velocidade e automobilismo.
• Design Icônico: O estilo do Porsche 911 é inconfundível, com um design que resiste ao teste do tempo e que ainda chama a atenção por onde passa.
• Tecnologia Avançada: Equipado com várias características de tecnologia, como sistema de infoentretenimento avançado e assistências à condução, que incrementam a experiência ao dirigir.
• Conforto Interno: Apesar de ser um esportivo, o 911 oferece um interior bem-acabado, confortável e equipado com materiais de alta qualidade. A cabine é focada no motorista, permitindo fácil acesso a todos os controles.

Pontos Negativos

• Consumo Elevado: Mesmo considerando a categoria esportiva do veículo, o consumo urbano e rodoviário é consideravelmente elevado, o que pode ser uma consideração para um uso cotidiano.
• Custo do Seguro e IPVA: O custo elevado do seguro e do IPVA pode ser uma barreira para potenciais compradores na faixa desse tipo de carro.
• Espaço Interno Limitado: O espaço traseiro pode ser considerado apertado, o que pode não ser ideal para transportes frequentes de mais de duas pessoas.

vídeo

No vídeo 2022 Porsche 911 Carrera GTS, é destacado que este modelo é uma obra-prima atemporal que se destina a oferecer a mais alta performance. O carro é impulsionado por um motor 3.0L de 6 cilindros em linha com turbocompressor, alinhando potência com eficiência. O design exterior é inconfundível, mantendo as linhas clássicas do Porsche 911, enquanto o interior oferece tecnologia de ponta e conforto. O 911 Carrera GTS é ideal não só para os amantes de velocidade, mas também para aqueles que prezam a estética e a engenharia automotiva.

Imagens do Porsche 911 Carrera GTS 3.0 – 2019

Conclusão

O Porsche 911 Carrera GTS 3.0 de 2019 se estabelece como uma opção excepcional para quem busca um veículo esportivo que é tanto uma obra de arte quanto uma máquina de desempenho. Seu equilíbrio perfeito entre potência e conforto, junto com o legado da marca, promete uma experiência de condução incomparável. Contudo, é preciso ter em mente não apenas a performance, mas também os custos e a praticidade associados ao uso desse icônico modelo. Comprar um Porsche é investir em muito mais do que um carro; é adquirir um pedaço da história automobilística.