Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0 – Análise e Avaliação 2020

Análise Detalhada do Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0 (2020)

Porsche

Introdução

A Porsche, conhecida mundialmente por sua excelência em engenharia automotiva e design icônico, apresenta o Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0, um conversível que combina performance, conforto e sofisticação em um compacto de luxo. Este modelo, parte da linha 992, vem aprimorado com tecnologia de ponta e uma experiência de condução incomparável.

Características Principais

Dados Gerais

  • Modelo: 911 Carrera Cabriolet 3.0
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2020, 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado (8 marchas)
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Preço: R$ 566.000
  • Seguro: R$ 16.980
  • IPVA: R$ 22.640
  • Garantia: 2 anos

Dimensões e Especificações Técnicas

  • Comprimento: 4519 mm
  • Largura: 1852 mm
  • Altura: 1300 mm
  • Distância entre-eixos: 2450 mm
  • Peso: 1520 kg
  • Porta-malas: 132 litros
  • Tanque de combustível: 64 litros

Performance

  • Potência: 385 cv a 6500 rpm
  • Torque: 45,9 kgfm a 1950 rpm
  • Peso/potência: 3,9 kg/cv
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,2 segundos
  • Velocidade máxima: 293 km/h

Economia de Combustível

  • Consumo urbano: 8,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Autonomia urbana (aproximada): 524,8 km
  • Autonomia rodoviária (aproximada): 704 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/40 R19
  • Pneus traseiros: 295/35 R20

Tecnologia e Conforto

O Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0 vem equipado com uma série de tecnologias modernas, incluindo um sistema de infoentretenimento com conectividade Bluetooth, interface de smartphone e opções de som premium. Além disso, assentos confortáveis com ajuste elétrico e opções de aquecimento tornam o carro apropriado tanto para a condução esportiva quanto para um passeio relaxante.

Análise de Usuários e Revisões

Opinião do Dono

Os proprietários do Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0 frequentemente elogiam sua capacidade de combinar a emoção de dirigir um conversível com o conforto e a praticidade que o modelo oferece. Aqui estão alguns comentários comuns:

Pontos Positivos

  • Desempenho Impressionante: A aceleração e a resposta do motor são qualidades frequentemente destacadas.
  • Design Icônico: O visual do carro continua a ser um dos maiores atrativos para os compradores.
  • Experiência de Condução: A precisão na direção e a suspensão bem calibrada proporcionam uma experiência de condução esportiva excepcional.
  • Conforto do Interior: Os materiais utilizados no interior e o layout intuitivo do painel de controle são frequentemente elogiados.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Proprietários relatam que as revisões e o seguro podem ser caros.
  • Espaço do Porta-malas: Embora seja um carro esportivo, o espaço disponível para bagagens é limitado em comparação com modelos de luxo.
  • Consumo de Combustível: Apesar de ser um carro esportivo, o consumo pode ser considerado alto por alguns, especialmente em uso urbano.

Comparativo de Vendas e Avaliação

De acordo com os últimos dados disponíveis, o Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0 vendeu 19 unidades em novembro. A avaliação média dos leitores está em 7,0, refletindo um bom nível de satisfação, embora haja espaço para melhorias em áreas de pós-venda e suporte.

Revisões de Concessionárias

A avaliação de concessionárias tem um destaque positivo, com uma média de 10, mas a avaliação pós-venda e o suporte ficou em 3,0, sugerindo que os clientes podem encontrar dificuldades em atendimento e garantia.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0 é um carro que não apenas representa a herança e a inovação da Porsche, mas também oferece uma experiência de condução que é difícil de igualar no segmento de conversíveis premium. Com seu poderoso motor de seis cilindros e design inconfundível, ele se destaca como um veículo de alta performance ideal para entusiastas e apreciadores de carros de luxo.

Se você está procurando um veículo que ofereça velocidade, conforto e um toque de elegância, o 911 Carrera Cabriolet 3.0 pode ser a escolha perfeita. Embora o custo de propriedade possa ser elevado, a experiência que ele proporciona pode justificar o investimento.

Vídeo e resumo relacionado

Conteúdo do Vídeo:

No vídeo sobre o Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet, a produção destaca as características luxuosas e de alta performance do veículo. O carro é mostrado em ação, evidenciando sua aceleração impressionante e a experiência única de conduzir um conversível da Porsche. As opiniões dos especialistas ressaltam o equilíbrio perfeito entre esporte e conforto, com ênfase na qualidade dos materiais e na tecnologia embarcada. O carro não apenas atende, mas supera as expectativas de quem busca um desempenho excepcional em um design icônico.

Porsche

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Porsche

Esta análise fornece um olhar profundo sobre o Porsche 911 Carrera Cabriolet 3.0, assegurando que compradores em potencial estejam bem informados sobre o que esperar deste carro icônico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 911 Carrera Cabriolet 3.0
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 8
Plataforma MMB
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 566.000
Seguro R$ 16.9801
IPVA R$ 22.6402
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 19
Performance
Velocidade máxima 293 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,2 s
Potência 385 cv a 6500 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1950 rpm
Peso/potência 3,9 kg/cv
Potência específica 129,2 cv/l
Peso/torque 33,1 kg/kgfm
Torque específico 15,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,2 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 524,8 km
Autonomia rodoviária 704 km
Dimensões
Comprimento 4519 mm
Largura 1852 mm
Altura 1300 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Bitola dianteira 1591 mm
Bitola traseira 1557 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 132 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,07 m2
Área frontal corrigida 0,600 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1520 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 91 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 2981 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 8
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/40 R19
Pneus traseiros 295/35 R20
Avaliações
Visitas 291
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Índice CNW 990,1
Ranking CNW 952
Potência combinada
Torque combinado
Potência motor elétrico
Torque motor elétrico
Série 992
Índice de roubo n/d
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