Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 2018: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0

O Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0, modelo 2018, é um carro esportivo icônico que combina design sofisticado, potência impressionante e tecnologia avançada. Nesta análise, examinaremos suas principais características, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Porsche

1. Identificação do Veículo

  • Marca: Porsche
  • Modelo: 911 Carrera 4 GTS 3.0
  • Ano Modelo: 2018
  • Versão: Cupê
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado

2. Especificações Técnicas

2.1 Motorização e Desempenho

  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 2981 cm³
  • Configuração do Motor: Traseiro, longitudinal, 6 cilindros opostos
  • Potência: 450 cv a 6500 rpm
  • Torque: 56,1 kgfm a 2150 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 3,6 segundos
  • Velocidade Máxima: 308 km/h
  • Câmbio: Automatizado, 7 marchas
  • Tração: Integral permanente

2.2 Dimensões e Peso

  • Peso: 1515 kg
  • Comprimento: 4528 mm
  • Largura: 1852 mm
  • Altura: 1284 mm
  • Distância entre-eixos: 2450 mm
  • Bitola Dianteira: 1541 mm
  • Bitola Traseira: 1544 mm
  • Carga Útil: 450 kg
  • Porta-malas: 385 litros

2.3 Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 6,2 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9,9 km/l
  • Tanque de Combustível: 67 litros
  • Autonomia Urbana: 415,4 km
  • Autonomia Rodoviária: 663,3 km

2.4 Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

2.5 Pneus

  • Pneus Dianteiros: 245/35 R20
  • Pneus Traseiros: 305/30 R20

2.6 Outros Dados Técnicos

  • Coeficiente de Arrasto (Cx): 0,31
  • Área Frontal (A): 2,05 m²
  • Razão de Compressão: 10:1
  • Válvulas por Cilindro: 4
  • Aspiração: Turbocompressor com injeção direta

3. Preço e Custos

  • Preço: R$ 679.717
  • Seguro: R$ 25.557,10
  • IPVA: R$ 27.189,20
  • Desvalorização: -3,15%

4. Avaliações e Opiniões

4.1 Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0 (com base em 1 voto)
  • Concessionárias: 10
  • Pós-venda: 3,0
  • Índice CNW: 312,6
  • Ranking CNW: 5244

4.2 Opinião do Dono

Os proprietários do Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 frequentemente elogiam a experiência de condução, que oferece uma combinação única de conforto e desempenho. A aceleração rápida e a estabilidade em alta velocidade são frequentemente destacadas. No entanto, o custo de manutenção e o consumo de combustível são pontos negativos que devem ser considerados por potenciais compradores.

4.3 Pontos Positivos

  • Potência e desempenho excepcionais
  • Design icônico e atraente
  • Tecnologia avançada de suspensão e freios
  • Conforto e qualidade interna

4.4 Pontos Negativos

  • Alto custo de aquisição e manutenção
  • Consumo de combustível elevado
  • Espaço interno limitado, especialmente para passageiros traseiros

5. Comparação com Concorrentes

O Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 compete com outros modelos de alto desempenho, como o Audi R8 e o Mercedes-AMG GT. Enquanto todos oferecem potência e desempenho notáveis, o Porsche se destaca por sua tradição e herança no automobilismo, além de um sistema de tração integral que proporciona maior controle em diversas condições de direção.

6. Considerações Finais

O Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 é um carro que combina tradição e inovação, proporcionando uma experiência de condução inigualável. Para quem busca um veículo esportivo que una desempenho, estilo e tecnologia, este modelo é uma escolha excepcional, embora seja importante considerar os custos associados à sua propriedade.

Vídeo

O vídeo apresenta o Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0, destacando sua impressionante aceleração de 0 a 100 km/h, que ocorre em apenas 3,6 segundos. A gravação foi realizada com o DriftBox, que registra o desempenho do veículo. O Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 é um carro que promete uma experiência de condução emocionante, unindo potência e tecnologia de ponta.

Imagens do Veículo

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Conteúdo

O Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0, fabricado pela Porsche, é um modelo de 2018 que opera com gasolina e possui câmbio automatizado. Com tração integral permanente, é classificado como um carro de porte grande e tem configuração de cupê. O veículo combina desempenho excepcional com um design que é ao mesmo tempo elegante e esportivo, sendo uma escolha popular entre entusiastas de carros esportivos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 911 Carrera 4 GTS 3.0
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 7
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 679.717
Seguro R$ 25.5571
IPVA R$ 27.1892
Vendas (novembro) 19
Performance
Velocidade máxima 308 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,6 s
Potência 450 cv a 6500 rpm
Torque 56,1 kgfm a 2150 rpm
Peso/potência 3,4 kg/cv
Potência específica 151,0 cv/l
Peso/torque 27,0 kg/kgfm
Torque específico 18,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l
Consumo rodoviário 9,9 km/l
Tanque de combustível 67 litros
Autonomia urbana 415,4 km
Autonomia rodoviária 663,3 km
Dimensões
Comprimento 4528 mm
Largura 1852 mm
Altura 1284 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Bitola dianteira 1541 mm
Bitola traseira 1544 mm
Flanco dos pneus dianteiros 85,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 91,5 mm
Porta-malas 385 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,31
Área frontal (A) 2,05 m2
Área frontal corrigida 0,636 m2
Carga útil 450 kg
Peso 1515 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 91 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 2981 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/35 R20
Pneus traseiros 305/30 R20
Avaliações
Visitas 11392
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização -3,15%
Índice CNW 312,6
Ranking CNW 5244
Frenagem 100-0 km/h
Rotação máxima 7500 rpm
Série 991
Índice de roubo n/d
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