Análise Detalhada do Porsche 911 Carrera 3.0 (2017)
Introdução
O Porsche 911 Carrera 3.0, modelo 2017, é um ícone entre os automóveis esportivos, destacando-se não apenas pelo desempenho, mas também pela herança histórica que a marca Porsche representa. Neste relatório, iremos explorar as características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores, além de avaliações de proprietários e especialistas.
Especificações Técnicas
Característica | Detalhes |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | 911 Carrera 3.0 |
Ano Modelo | 2017 |
Versão | Cupê |
Procedência | Importado |
Combustível | Gasolina |
Geração | 7 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Câmbio | Automatizado |
Tração | Traseira |
Potência | 370 cv a 6500 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 1700 rpm |
Consumo Urbano | 7 km/l |
Consumo Rodoviário | 11 km/l |
Velocidade Máxima | 293 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,2 s |
Peso | 1450 kg |
Cilindrada | 2981 cm³ |
Diâmetro dos Cilindros | 91 mm |
Curso dos Pistões | 76,4 mm |
Tanque de Combustível | 64 litros |
Freios | Disco ventilado |
Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão Traseira | Independente, multibraço |
Direção | Elétrica |
Garantia | 2 anos |
Performance e Consumo
O Porsche 911 Carrera 3.0 é um automóvel que impressiona tanto em desempenho quanto em eficiência. Com uma potência de 370 cv e um torque de 45,9 kgfm, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A velocidade máxima é de 293 km/h, o que coloca o modelo na elite dos esportivos.
Em termos de consumo, o 911 apresenta resultados razoáveis para um carro de sua categoria, com 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Isso, combinado com um tanque de 64 litros, proporciona uma autonomia urbana de 448 km e rodoviária de 704 km, fatores que são cruciais para longas viagens ou uso cotidiano.
Design e Dimensões
O design do Porsche 911 Carrera 3.0 mantém as linhas clássicas que tornaram o modelo uma lenda. Com um comprimento de 4499 mm, largura de 1808 mm, e altura de 1303 mm, o carro fica perfeito para desempenho aerodinâmico, apresentando um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,29.
Espaço Interno e Conforto
Com capacidade para quatro ocupantes, o interior do 911 Carrera é focado em proporcionar conforto e envolvê-los na experiência de direção. O porta-malas possui 405 litros, um valor considerável para um carro esportivo, permitindo acomodar bagagens e outros itens com facilidade.
Características do Motor
O motor do 911 Carrera 3.0 é um 6 cilindros opostos com aspiração por turbocompressor, que garante uma entrega de potência fluida e eficiente. A montagem traseira e a disposição longitudinal conferem ao carro um centro de gravidade favorável, além de melhorar a tração traseira.
Com comando duplo no cabeçote e válvulas hidráulicas, a eficiência do motor é acentuada. A relação de compressão de 10:1 também contribui para um bom desempenho e economia de combustível.
Avaliação dos Proprietários
Opinião do Dono
Proprietários do Porsche 911 Carrera 3.0 frequentemente comentam sobre a experiência de dirigir um carro que proporciona um retorno emocional único. O equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto é uma característica que os novos compradores devem considerar. No entanto, há algumas observações:
Pontos Positivos
- Desempenho Superior: A aceleração e a resposta do carro são elogiadas.
- Conforto: Mesmo sendo um esportivo, oferece conforto para viagens diárias.
- Design Icônico: A estética do carro é frequentemente mencionada como uma das melhores em sua categoria.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários fazem questão de ressaltar que os custos com manutenção e peças são elevados.
- Espaço Limitado: O espaço traseiro e o acesso ao porta-malas podem ser um problema para quem busca praticidade.
Preço e Desvalorização
Com um preço de tabela em torno de R$ 453.132, o Porsche 911 Carrera 3.0 é um investimento considerável. A desvalorização média é de -8,05%, o que, comparado a outros carros esportivos, é relativamente favorável. O seguro é um ponto a ser considerado, com valores que podem chegar a R$ 20.482,1.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera 3.0 (2017) é um exemplo clássico de como tradição e inovação podem coexistir em um só veículo. Para quem está disposto a investir em um automóvel que oferece não apenas desempenho, mas também uma experiência única ao dirigir, o 911 Carrera é uma das melhores opções do mercado. Com uma combinação poderosa de tecnologia, design e tradição, ele continua a ser um dos modelos mais desejados por entusiastas ao redor do mundo.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise de uma Porsche 911 Carrera 3.0 L de 1975, destacando a beleza e a raridade desse modelo. A análise mostra como o modelo se tornou uma peça de coleção, enfatizando a evolução do design e a engenharia que a Porsche incorpora em seus automóveis. Pinto-se a raridade do modelo, frisando que é uma maravilha dos dias de hoje e uma representação da excelência automobilística.
Imagens
Com esta análise aprofundada, apresentamos não apenas as especificações técnicas, mas também um verdadeiro guia sobre o que significa possuir um Porsche 911 Carrera 3.0, culminando em uma valiosa compreensão do impacto deste automóvel icônico no mundo automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 911 Carrera 3.0 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 7 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 453.132 |
Seguro | R$ 20.4821 |
IPVA | R$ 18.1252 |
Performance | |
Velocidade máxima | 293 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,2 s |
Potência | 370 cv a 6500 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 1700 rpm |
Peso/potência | 3,9 kg/cv |
Potência específica | 124,1 cv/l |
Peso/torque | 31,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 448 km |
Autonomia rodoviária | 704 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4499 mm |
Largura | 1808 mm |
Altura | 1303 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1541 mm |
Bitola traseira | 1518 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,25 mm |
Porta-malas | 405 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,02 m2 |
Área frontal corrigida | 0,586 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 1450 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 91 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 2981 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/40 R19 |
Pneus traseiros | 295/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 20711 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -8,05% |
Vendas (dezembro) | 27 |
Índice CNW | 218,2 |
Ranking CNW | 6660 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Rotação máxima | 7500 rpm |
Série | 991 |
Índice de roubo | n/d |