Porsche 911 Carrera 3.0 – Análise Completa do Modelo 2017

Análise Detalhada do Porsche 911 Carrera 3.0 (2017)

Introdução

O Porsche 911 Carrera 3.0, modelo 2017, é um ícone entre os automóveis esportivos, destacando-se não apenas pelo desempenho, mas também pela herança histórica que a marca Porsche representa. Neste relatório, iremos explorar as características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores, além de avaliações de proprietários e especialistas.

Especificações Técnicas

Característica Detalhes
Marca Porsche
Modelo 911 Carrera 3.0
Ano Modelo 2017
Versão Cupê
Procedência Importado
Combustível Gasolina
Geração 7
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Câmbio Automatizado
Tração Traseira
Potência 370 cv a 6500 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1700 rpm
Consumo Urbano 7 km/l
Consumo Rodoviário 11 km/l
Velocidade Máxima 293 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,2 s
Peso 1450 kg
Cilindrada 2981 cm³
Diâmetro dos Cilindros 91 mm
Curso dos Pistões 76,4 mm
Tanque de Combustível 64 litros
Freios Disco ventilado
Suspensão Dianteira Independente, McPherson
Suspensão Traseira Independente, multibraço
Direção Elétrica
Garantia 2 anos

Performance e Consumo

O Porsche 911 Carrera 3.0 é um automóvel que impressiona tanto em desempenho quanto em eficiência. Com uma potência de 370 cv e um torque de 45,9 kgfm, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A velocidade máxima é de 293 km/h, o que coloca o modelo na elite dos esportivos.

Em termos de consumo, o 911 apresenta resultados razoáveis para um carro de sua categoria, com 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Isso, combinado com um tanque de 64 litros, proporciona uma autonomia urbana de 448 km e rodoviária de 704 km, fatores que são cruciais para longas viagens ou uso cotidiano.

Design e Dimensões

O design do Porsche 911 Carrera 3.0 mantém as linhas clássicas que tornaram o modelo uma lenda. Com um comprimento de 4499 mm, largura de 1808 mm, e altura de 1303 mm, o carro fica perfeito para desempenho aerodinâmico, apresentando um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,29.

Espaço Interno e Conforto

Com capacidade para quatro ocupantes, o interior do 911 Carrera é focado em proporcionar conforto e envolvê-los na experiência de direção. O porta-malas possui 405 litros, um valor considerável para um carro esportivo, permitindo acomodar bagagens e outros itens com facilidade.

Características do Motor

O motor do 911 Carrera 3.0 é um 6 cilindros opostos com aspiração por turbocompressor, que garante uma entrega de potência fluida e eficiente. A montagem traseira e a disposição longitudinal conferem ao carro um centro de gravidade favorável, além de melhorar a tração traseira.

Com comando duplo no cabeçote e válvulas hidráulicas, a eficiência do motor é acentuada. A relação de compressão de 10:1 também contribui para um bom desempenho e economia de combustível.

Avaliação dos Proprietários

Opinião do Dono

Proprietários do Porsche 911 Carrera 3.0 frequentemente comentam sobre a experiência de dirigir um carro que proporciona um retorno emocional único. O equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto é uma característica que os novos compradores devem considerar. No entanto, há algumas observações:

Pontos Positivos

  • Desempenho Superior: A aceleração e a resposta do carro são elogiadas.
  • Conforto: Mesmo sendo um esportivo, oferece conforto para viagens diárias.
  • Design Icônico: A estética do carro é frequentemente mencionada como uma das melhores em sua categoria.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Alguns proprietários fazem questão de ressaltar que os custos com manutenção e peças são elevados.
  • Espaço Limitado: O espaço traseiro e o acesso ao porta-malas podem ser um problema para quem busca praticidade.

Preço e Desvalorização

Com um preço de tabela em torno de R$ 453.132, o Porsche 911 Carrera 3.0 é um investimento considerável. A desvalorização média é de -8,05%, o que, comparado a outros carros esportivos, é relativamente favorável. O seguro é um ponto a ser considerado, com valores que podem chegar a R$ 20.482,1.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera 3.0 (2017) é um exemplo clássico de como tradição e inovação podem coexistir em um só veículo. Para quem está disposto a investir em um automóvel que oferece não apenas desempenho, mas também uma experiência única ao dirigir, o 911 Carrera é uma das melhores opções do mercado. Com uma combinação poderosa de tecnologia, design e tradição, ele continua a ser um dos modelos mais desejados por entusiastas ao redor do mundo.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise de uma Porsche 911 Carrera 3.0 L de 1975, destacando a beleza e a raridade desse modelo. A análise mostra como o modelo se tornou uma peça de coleção, enfatizando a evolução do design e a engenharia que a Porsche incorpora em seus automóveis. Pinto-se a raridade do modelo, frisando que é uma maravilha dos dias de hoje e uma representação da excelência automobilística.

Imagens

Porsche

Porsche

Porsche

Porsche

Com esta análise aprofundada, apresentamos não apenas as especificações técnicas, mas também um verdadeiro guia sobre o que significa possuir um Porsche 911 Carrera 3.0, culminando em uma valiosa compreensão do impacto deste automóvel icônico no mundo automobilístico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 911 Carrera 3.0
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 7
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 453.132
Seguro R$ 20.4821
IPVA R$ 18.1252
Performance
Velocidade máxima 293 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,2 s
Potência 370 cv a 6500 rpm
Torque 45,9 kgfm a 1700 rpm
Peso/potência 3,9 kg/cv
Potência específica 124,1 cv/l
Peso/torque 31,6 kg/kgfm
Torque específico 15,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 448 km
Autonomia rodoviária 704 km
Dimensões
Comprimento 4499 mm
Largura 1808 mm
Altura 1303 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Bitola dianteira 1541 mm
Bitola traseira 1518 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Porta-malas 405 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,02 m2
Área frontal corrigida 0,586 m2
Carga útil 440 kg
Peso 1450 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 91 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 2981 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/40 R19
Pneus traseiros 295/35 R19
Avaliações
Visitas 20711
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização -8,05%
Vendas (dezembro) 27
Índice CNW 218,2
Ranking CNW 6660
Frenagem 100-0 km/h
Rotação máxima 7500 rpm
Série 991
Índice de roubo n/d
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