Peugeot 605 SV 3.0 V6: Análise Completa do Modelo 1992

Análise Detalhada do Peugeot 605 SV 3.0 V6

O Peugeot 605 SV 3.0 V6, lançado em 1992, é um sedã de grande porte que se destaca no mercado automobilístico devido à sua combinação de design sofisticado, potência e conforto. Este modelo, importado da França, representa uma época em que os sedãs eram sinônimos de elegância e tecnologia avançada, características que são muito apreciadas por entusiastas e colecionadores de automóveis.

1. Características Principais

Informações Gerais

  • Modelo: 605 SV 3.0 V6
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 1992
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 6.003

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4.723 mm
  • Largura: 1.799 mm
  • Altura: 1.415 mm
  • Distância entre-eixos: 2.800 mm
  • Peso: 1.415 kg
  • Porta-malas: 438 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Desempenho

  • Potência: 168 cv a 5.600 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 4.600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 segundos
  • Velocidade máxima: 217 km/h
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 480 km
  • Autonomia rodoviária: 720 km

Motorização

  • Cilindrada: 2.975 cm³
  • Cilindros: 6 em V
  • Diâmetro dos cilindros: 93 mm
  • Curso dos pistões: 73 mm
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/60 R15
  • Pneus traseiros: 205/60 R15

2. Avaliação Geral

Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor V6 proporciona uma experiência de condução ágil e responsiva, ideal para viagens longas.
  • Conforto: O interior espaçoso e bem projetado favorece o conforto dos passageiros, com boa qualidade de materiais.
  • Design: O estilo clássico e elegante do Peugeot 605 é um atrativo para entusiastas de carros antigos.
  • Autonomia: Com um tanque grande, o carro oferece uma autonomia considerável, ideal para viagens rodoviárias.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo, principalmente em ambientes urbanos, é relativamente alto, o que pode ser um fator limitante para alguns usuários.
  • Manutenção: Como um veículo importado, peças de reposição podem ser mais difíceis de encontrar, resultando em custos de manutenção mais elevados.
  • Tecnologia: Em comparação com os padrões modernos, a tecnologia embarcada é limitada, o que pode desapontar aqueles que buscam recursos mais atuais.

Opinião do Dono

Os proprietários do Peugeot 605 SV 3.0 V6 frequentemente destacam o prazer de dirigir o veículo, a potência do motor e o conforto em viagens longas. Muitos também elogiam o design e a exclusividade do modelo. Entretanto, a necessidade de cuidados regulares e a dificuldade em encontrar peças de reposição são mencionadas como pontos que requerem atenção especial.

3. Considerações Finais

O Peugeot 605 SV 3.0 V6 é um modelo que resgata a essência dos sedãs grandes, oferecendo uma combinação de conforto, potência e um design robusto. Para os amantes de carros da década de 90, ele representa uma oportunidade de ter um clássico que, além de ser um símbolo de elegância, proporciona uma experiência de condução prazerosa.

Se você está considerando a compra do Peugeot 605, deve estar preparado para as peculiaridades de manutenção e o consumo de combustível, mas certamente será recompensado com a sofisticação e a experiência única que este carro proporciona.

4. Vídeo

O vídeo apresenta o Peugeot 605 3.0 V6 SV como uma limusine estilizada dos anos 90, destacando seu design elegante e as características que definem sua época. Ele é mostrado como um símbolo da sofisticação automobilística francesa, idealizado para o conforto e a experiência premium de condução, refletindo a cultura automobilística de Paris e a estética dos automóveis daquela época.

5. Galeria

Visualize abaixo algumas imagens do Peugeot 605 SV 3.0 V6, que ilustram seu design e características:

Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot
Peugeot

Esta análise busca fornecer uma visão clara e objetiva sobre o Peugeot 605 SV 3.0 V6, ideal para aqueles que buscam informações detalhadas antes de uma possível compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 605 SV 3.0 V6
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 1992
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.003
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 217 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 168 cv a 5600 rpm
Torque 24,5 kgfm a 4600 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 56,5 cv/l
Peso/torque 57,8 kg/kgfm
Torque específico 8,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 480 km
Autonomia rodoviária 720 km
Dimensões
Comprimento 4723 mm
Largura 1799 mm
Altura 1415 mm
Distância entre-eixos 2800 mm
Bitola dianteira 1527 mm
Bitola traseira 1525 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 438 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,95 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,648 m2
Carga útil
Peso 1415 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor PRV
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 73 mm
Cilindrada 2975 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/60 R15
Pneus traseiros 205/60 R15
Avaliações
Visitas 6905
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 2,88%
Índice CNW 71,5
Ranking CNW 10169
Série
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