Peugeot 508 1.6 Turbo 2014: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise Detalhada do Peugeot 508 1.6 Turbo 2014

O Peugeot 508 1.6 Turbo, fabricado em 2014, é um sedã de porte grande que se destaca por sua combinação de design elegante, tecnologia avançada e desempenho robusto oferecido pelo motor turboalimentado. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e o que os proprietários e especialistas têm a dizer sobre este veículo.

Características Principais

1. Design e Conforto

O Peugeot 508 1.6 Turbo possui um design sofisticado que reflete a identidade da marca francesa. O sedan tem linhas fluidas e um perfil atlético, que conferem uma aparência elegante. O interior é espaçoso, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia bem pensada. Os 5 lugares acomodam confortavelmente os passageiros, e o porta-malas de 473 litros oferece amplo espaço para bagagem.

2. Motorização

  • Motor: 1.6 Turbo, 4 cilindros em linha com turboalimentação.
  • Potência: 165 cv a 6.000 rpm.
  • Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm.
  • Cilindrada: 1.598 cm³.
  • Transmissão: Câmbio automático de 6 marchas.

A motorização do Peugeot 508, com seu turbo, proporciona uma resposta imediata na aceleração e um bom desempenho em diversas condições de condução, destacando-se em ultrapassagens e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,2 segundos.

3. Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: 220 km/h.
  • Consumo urbano: 8,4 km/l.
  • Consumo rodoviário: 11,4 km/l.
  • Tanque de combustível: 72 litros.

A autonomia é considerável, com até 604,8 km em ambientes urbanos e 820,8 km em estrada, permitindo viagens longas sem a necessidade do reabastecimento constante.

4. Segurança e Conforto

O Peugeot 508 oferece uma série de recursos de segurança, incluindo freios a disco nas quatro rodas (discos ventilados na frente e sólidos atrás), controle de estabilidade, assistência à frenagem e airbags. Além disso, a suspensão independente nas quatro rodas (McPherson na frente e multibraço atrás) contribui para uma condução confortável e estabilidade nas curvas.

Direção: Eletro-hidráulica, que proporciona uma ótima sensação ao volante.

5. Tecnologia e Infotainment

O modelo conta com um sistema de infotainment que permite o controle de várias funções do veículo, além de um som de qualidade superior, essencial para quem busca conforto nas viagens. Os recursos de conectividade, como Bluetooth e entradas USB, aumentam a conveniência.

Informações Técnicas

Especificação Dados
Marca Peugeot
Modelo 508 1.6 Turbo
Ano 2014
Configuracão Sedã
Combustível Gasolina
Tração Dianteira
Câmbio Automático de 6 marchas
Porte Grande
Lugares 5
Peso 1410 kg
Autonomia Urbana 604,8 km
Autonomia Rodoviária 820,8 km
Potência 165 cv
Torque 24,5 kgfm
Consumo Urbano 8,4 km/l
Consumo Rodoviário 11,4 km/l
Dimensões 4792 mm (C) x 1853 mm (L) x 1456 mm (A)
Distância entre-eixos 2817 mm
Porta-malas 473 litros

Avaliação dos Proprietários

Peugeot
Peugeot

Os proprietários do Peugeot 508 1.6 Turbo geralmente expressam satisfação com o desempenho e a qualidade do veículo. Avaliam o carro com nota média de 9,2, destacando a confiabilidade do motor, o conforto dos passageiros e a eficiência do consumo em viagens longas. No entanto, algumas opiniões apontam que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado, e o pós-venda é avaliado com nota média de 6,0, indicando que há espaço para melhorias nesse quesito.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Motor turbo que proporciona excelente aceleração.
  • Conforto: Interior espaçoso e confortável com bons acabamentos.
  • Design: A aparência é sofisticada e moderna.
  • Tecnologia: Boa conectividade e sistema de infotainment.

Pontos Negativos

  • Manutenção: Custo relativamente alto para garantir a manutenção do veículo.
  • Desvalorização: A média de 6,46% pode afetar o valor de revenda.
  • Pós-venda: Classificação média, indicando que o serviço ao consumidor pode melhorar.

Considerações Finais

Resumo das Informações

O Peugeot 508 1.6 Turbo 2014 é um sedã grande e importado, que se destaca pela performance, conforto e design sofisticado. A motorização turboalimentada oferece uma experiência de condução ágil e prazerosa. Para quem busca um carro com estilo e bom desempenho, é uma excelente escolha; no entanto, é fundamental levar em conta o custo de manutenção e a desvalorização do modelo.

Conteúdo do Vídeo

É recomendado assistir ao vídeo para uma análise visualmente dinâmica do Peugeot 508 1.6 THP, onde são discutidos os aspectos de design, performance e detalhes específicos que o destacam no mercado:

Conteúdo do Vídeo:
O vídeo aborda as características do Peugeot 508 1.6 Turbo, ressaltando o desempenho impressionante do motor 1.6 THP. A apresentação destaca o estilo do veículo, as inovações tecnológicas no interior, e examina o comportamento do carro tanto em ambiente urbano quanto em estradas. Além disso, o vídeo promove uma visão geral da verdadeira experiência do proprietário, fornecendo uma perspectiva enriquecedora para potencial compradores.

Conclusão

Com sua combinação de características modernas, conforto e um motor potente, o Peugeot 508 1.6 Turbo 2014 é uma opção atraente para quem busca um sedã de luxo com bom custo-benefício. Embora existam alguns desafios relacionados a manutenção e desvalorização, os aspectos positivos superam os negativos, tornando-o um veículo que merece consideração no mercado automobilístico brasileiro.

Peugeot
Peugeot

Links para Revisão de Fotos

Com um olhar mais atento, o Peugeot 508 1.6 Turbo é um modelo que combina estilo, tecnologia e desempenho, tornando-se uma excelente opção para quem procura um sedan premium no Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 508 1.6 Turbo
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma PSA PF3
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 68.526
Seguro R$ 3.6181
IPVA R$ 2.7412
Performance
Velocidade máxima 220 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 57,6 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l
Consumo rodoviário 11,4 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 604,8 km
Autonomia rodoviária 820,8 km
Dimensões
Comprimento 4792 mm
Largura 1853 mm
Altura 1456 mm
Distância entre-eixos 2817 mm
Bitola dianteira 1580 mm
Bitola traseira 1555 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Porta-malas 473 litros
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,26
Área frontal (A) 2,307 m2
Área frontal corrigida 0,600 m2
Carga útil
Peso 1410 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EP6CDT M
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 235/45 R18
Avaliações
Visitas 2741
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,46%
Índice CNW 301,5
Ranking CNW 4076
Índice de roubo n/d
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