Análise do Peugeot 5008 Griffe Pack 1.6 Turbo 2019
Introdução
O Peugeot 5008 Griffe Pack 1.6 Turbo, ano 2019, se destaca no segmento de SUVs médios importados com um design elegante, amplo espaço interno e um conjunto mecânico eficiente que promete agradar aos usuários que buscam conforto e tecnologia. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas, aspectos positivos e negativos, bem como opiniões de proprietários e especialistas.
Modelo
Modelo: 5008 Griffe Pack 1.6 Turbo
Fabricante: Peugeot
Ano: 2019
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Características Principais
Design e Dimensões
O Peugeot 5008 é notoriamente reconhecido pelo seu design sofisticado, que combina linhas elegantes com robustez. Medindo 4641 mm de comprimento, 1844 mm de largura e 1640 mm de altura, o 5008 apresenta uma aparência imponente. A distância entre-eixos de 2840 mm proporciona estabilidade e conforto aos ocupantes. Além disso, a altura livre do solo de 236 mm permite enfrentar terrenos variados sem dificuldades.
Capacidade e Conforto
Um dos grandes destaques do 5008 é sua capacidade de acomodar até 7 passageiros, sendo uma excelente opção para famílias ou viagens em grupo. O porta-malas com 780 litros de capacidade, quando a terceira fileira de bancos está rebatida, se torna um ponto forte para quem precisa de espaço extra em viagens longas.
Conjunto Mecânico
O veículo é equipado com um motor 1.6 Turbo que entrega 165 cv de potência a 6000 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1400 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos pode ser considerada satisfatória para um SUV desse porte. O câmbio automático de 6 marchas e a tração dianteira oferecem uma experiência de direção confortável e intuitiva.
Consumo e Autonomia
Com um consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 12,1 km/l, o 5008 apresenta números razoáveis para um SUV. A autonomia chega a 532 km em ambiente urbano e até 677,6 km em rodovias, permitindo viagens mais longas sem a necessidade de reabastecimento constante.
Tecnologia e Conectividade
O interior do Peugeot 5008 é equipado com diversas funcionalidades que buscam oferecer conforto e praticidade. O sistema de infotainment inclui conectividade com smartphones e um painel de instrumentos digital que facilita o acesso às informações do veículo.
Pontos Positivos
- Design Atraente: O visual moderno e sofisticado do Peugeot 5008 chama a atenção e proporciona status ao seu proprietário.
- Espaço Interno: A configuração para 7 lugares e o espaço generoso do porta-malas o tornam ideal para famílias.
- Conforto de Rodagem: A suspensão independente e os bancos confortáveis favorecem viagens longas.
- Tecnologia: O carro é equipado com recursos tecnológicos de ponta, oferecendo uma boa experiência ao motorista e passageiros.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, o consumo pode ser considerado elevado se comparado a concorrentes diretos.
- Custo de Manutenção: As revisões e o preço dos seguros podem ser mais altos devido à sua condição de importado.
- Desvalorização: A desvalorização em 1% ao ano pode ser um fator que preocupa os possíveis compradores.
Opinião do Dono e Avaliações
Com uma nota de 9,8 na avaliação dos donos, o Peugeot 5008 Griffe Pack 1.6 Turbo revela-se uma escolha popular entre os proprietários. Acompanhar feedbacks em sites de avaliação e fóruns especializados mostra que a maioria dos proprietários eles destacam a confiabilidade do carro e a experiência de dirigir. No entanto, as avaliações no pós-venda apresentam uma nota de 6,0, o que indica que existem oportunidades de melhoria nesse setor, especialmente no que diz respeito ao atendimento nas concessionárias.
Especificações Técnicas
Especificação | Dados |
---|---|
Potência | 165 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,1 km/l |
Tanque de combustível | 56 litros |
Peso | 1440 kg |
Carga útil | 795 kg |
Reboque sem freio | 720 kg |
Reboque com freio | 1350 kg |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 157.256 |
Seguro | R$ 5.9131 |
IPVA | R$ 6.2902 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.747 |
Conclusão
Em resumo, o Peugeot 5008 Griffe Pack 1.6 Turbo 2019 se presenta como uma opção atraente para quem busca um SUV com bom espaço interno, conforto e tecnologia. Sua avaliação positiva dos proprietários e o design moderno são atrativos, mas é importante considerar os custos de manutenção e consumo, que podem influenciar na decisão de compra. Para aqueles que valorizam um veículo de qualidade e não se importam em pagar um pouco mais por isso, o 5008 pode ser uma excelente escolha.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um tour pelo Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 Turbo 2020, ressaltando seu design exterior e interior, os recursos de tecnologia e conectividade, além da performance do motor. Através de imagens e comentários, destaca-se a versatilidade do SUV e sua capacidade de acomodar cinco passageiros com conforto.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 5008 Griffe Pack 1.6 Turbo |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | PSA EMP2 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 157.256 |
Seguro | R$ 5.9131 |
IPVA | R$ 6.2902 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.747 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 165 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 103,3 cv/l |
Peso/torque | 58,8 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,1 km/l |
Tanque de combustível | 56 litros |
Autonomia urbana | 532 km |
Autonomia rodoviária | 677,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4641 mm |
Largura | 1844 mm |
Altura | 1640 mm |
Distância entre-eixos | 2840 mm |
Bitola dianteira | 1579 mm |
Bitola traseira | 1587 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 236 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 28 graus |
Porta-malas | 780 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,296 |
Área frontal (A) | 2,57 m2 |
Área frontal corrigida | 0,761 m2 |
Carga útil | 795 kg |
Reboque sem freio | 720 kg |
Reboque com freio | 1350 kg |
Peso | 1440 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R19 |
Pneus traseiros | 235/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 68950 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1% |
Vendas (dezembro) | 37 |
Índice CNW | 520,8 |
Ranking CNW | 1509 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |