Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo Automático – Análise 2019

Análise do Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT – 2019

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O Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT de 2019 é um sedã médio que se destaca por seu design elegante, tecnologia avançada e um motor turbo eficiente. Vamos analisar suas características principais, especificações técnicas e o que é relevante para potenciais compradores.

1. Características Principais

O 408 Griffe é conhecido por ser um sedã confortável, espaçoso e com acabamento de alta qualidade. Ele é carregado de tecnologia e conforto, o que torna cada viagem uma experiência agradável. O modelo possui um motor 1.6 turbo, que combina eficiência de combustível com potência na medida certa.

Design e Conforto

O design do Peugeot 408 é moderno e sóbrio, com linhas que transmitem robustez e elegância. A parte frontal é marcada pela grade expressiva e faróis afilados, que dão ao veículo uma aparência imponente.

Interior: O interior do 408 é bem tratado, com materiais de qualidade e um layout intuitivo. Os detalhes em couro e as tecnologias embarcadas tornam a experiência do usuário agradável. Os assentos são confortáveis e proporcionam bom apoio para longas viagens.

Espaço: O modelo acomoda confortavelmente até cinco pessoas, com um porta-malas de 526 litros, que é generoso para o segmento.

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2. Especificações Técnicas

O Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT vem equipado com uma série de especificações que o tornam competitivo no mercado.

  • Motor: 1.6 Turbo (código Prince THP)

    • Potência: 173 cv (etanol) / 166 cv (gasolina) a 6000 rpm
    • Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
    • Cilindrada: 1598 cm³
    • Combustível: Flex (gasolina e etanol)
  • Transmissão: Automática de 6 marchas

  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 8,1 segundos
  • Velocidade máxima: 215 km/h
  • Peso: 1441 kg

Consumo

  • Urbano: 7,3 km/l (etanol)
  • Rodoviário: 9,2 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia: 438 km (urbano) / 552 km (rodoviário)

3. Usabilidade e Tecnologia

Tecnologia e Recursos de Conforto

O Peugeot 408 é equipado com uma variedade de recursos tecnológicos que melhoram a experiência do condutor e passageiros. O sistema de infotainment inclui conectividade Bluetooth, entradas USB e compatibilidade com smartphones, permitindo acesso a diversas funcionalidades.

Além disso, o veículo oferece:

  • Direção eletro-hidráulica
  • Suspensão independente na frente e eixo de torção na traseira
  • Freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira

Segurança

O 408 Griffe traz também importantes recursos de segurança, como airbags frontais, freios ABS, controle de estabilidade, entre outros, que proporcionam maior confiança ao dirigir.

4. Avaliações e Opinião dos Donos

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,5
  • Opinião do Dono: 8,8
  • Desvalorização: 6,57%

As avaliações indicam um bom nível de satisfação entre os proprietários, que destacam a combinação de conforto, desempenho e tecnologia como pontos fortes do modelo.

Pontos Positivos

  • Conforto superior: Assentos confortáveis e amplo espaço interno.
  • Tecnologia avançada: Sistema de infotainment intuitivo e recursos de conectividade.
  • Desempenho do motor: Aceleração sólida e velocidade máxima competitiva para sua categoria.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora relativamente aceitável, o consumo poderia ser mais eficiente em comparação com rivais diretos.
  • Custo de manutenção: O seguro e as revisões tendem a ser mais elevados do que em competidores diretos.

5. Custos e Manutenção

O valor de tabela do Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT em 2019 é em média R$ 74.939.

Custos Adicionais

  • Seguro médio: R$ 2.818,1
  • IPVA: R$ 2.998,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.634

Esses valores devem ser considerados ao calcular o custo total de propriedade do veículo, e o potencial comprador deve se preparar para esses valores ao considerar a aquisição.

6. Considerações Finais

O Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT é um veículo que se destaca no segmento de sedãs médios por sua combinação de conforto, tecnologias avançadas e desempenho satisfatório. Com um design atraente e excelente espaço interno, ele pode ser uma opção viável para quem busca um carro que une praticidade e sofisticação.

No entanto, como qualquer veículo, ele possui seus pontos negativos, especialmente em relação ao consumo de combustível e custos de manutenção. É imprescindível que o comprador faça uma pesquisa aprofundada e cuidadosamente considere suas necessidades individuais antes de decidir pela compra.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo Cruze 1.4t vai Peugeot 408 THP (segunda puxada), o apresentador compara o desempenho do Chevrolet Cruze 1.4 Turbo e o Peugeot 408 THP. O foco da apresentação é a aceleração e a resposta dos motores nos dois modelos, evidenciando as diferenças em desempenho e sensações ao dirigir. O Peugeot, com seu motor turbo, se destaca pela performance e pela sensação de torque, tornando a condução mais emocionante. A segunda puxada revela nuances sobre como cada carro se comporta em situações de aceleração em diferentes condições.

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Conclusão

O Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT de 2019 é uma excelente opção para quem busca um sedã que une conforto e desempenho, embora o consumidor deva ficar atento aos custos de manutenção e consumo. Aplicando as informações desta análise, os compradores poderão tomar uma decisão mais informada ao considerar essa opção de veículo no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 408 Griffe 1.6 Turbo AT
Fabricante Peugeot
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 74.939
Seguro R$ 2.8181
IPVA R$ 2.9982
Revisões até 60.000 km R$ 4.634
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,1 s
Potência 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 108,3 cv/l
Peso/torque 58,8 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 438 km (A)
Autonomia rodoviária 552 km (A)
Dimensões
Comprimento 4681 mm
Largura 1815 mm
Altura 1514 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 526 litros
Diâmetro mínimo de giro
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,308
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,721 m2
Peso 1441 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio EAT6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 18433
Votos 2
Avaliação dos leitores 7,5
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 6,57%
Vendas (dezembro) 1
Índice CNW 783,8
Ranking CNW 767
Rotação máxima 6800 rpm
Índice de roubo 1,50
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