Peugeot 408 Business 1.6 Turbo AT 2019: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Peugeot 408 Business 1.6 Turbo AT

Peugeot
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Modelo

  • Modelo: 408 Business 1.6 Turbo AT
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 2019
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Características Principais

O Peugeot 408 Business 1.6 Turbo AT é um sedã médio que se destaca por seu design elegante e esportivo, além de trazer em sua essência a confiabilidade e qualidade atribuídas à marca francesa. O modelo de 2019 é uma escolha popular entre aqueles que buscam um veículo confortável e eficiente para o dia a dia, combinando tecnologia, performance e consumo responsável.

Desempenho e Especificações Técnicas

Motorização

  • Motor: 1.6 Turbo (código: Prince THP)
  • Potência: 173 cv (Álcool) / 166 cv (Gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Transmissão: Automática de 6 marchas (EAT6)

O motor turbo permite que o Peugeot 408 entregue um desempenho robusto, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. Além disso, o peso/potência estabelecido em 8,2 kg/cv proporciona uma performance equilibrada. Essa combinação é ideal, especialmente para um sedã que pode ser usado tanto em ambientes urbanos quanto em viagens mais longas.

Consumo

  • Consumo Urbano: 7,3 km/l (Álcool)
  • Consumo Rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
  • Tanque de Combustível: 60 litros

Com um tanque desse tamanho, a autonomia urbana chega a 438 km e na estrada, 552 km. O consumo é razoável para um carro de seu porte e desempenho, especialmente considerando o motor turbo.

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4681 mm
  • Largura: 1815 mm
  • Altura: 1514 mm
  • Distância entre-eixos: 2710 mm
  • Peso: 1415 kg
  • Porta-malas: 526 litros

As dimensões do Peugeot 408 Business oferecem uma ampla cabine que acomoda confortavelmente cinco ocupantes, além de um porta-malas espaçoso, ideal para viagens ou uso diário.

Suspensão e Conforto

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Direção: Eletro-hidráulica

Este setup de suspensão contribui para uma condução suave e confortável, tanto em estradas pavimentadas quanto em superfícies irregulares. A direção eletro-hidráulica oferece uma manobrabilidade agradável, facilitando o controle.

Aspectos Financeiros

  • Preço: R$ 61.195
  • Seguro: R$ 2.301
  • IPVA: R$ 2.448
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.634
  • Desvalorização: 1,72%

Os custos de manutenção e despesas anuais são considerados competitivos quando comparados a outros veículos do mesmo segmento. O custo do seguro é moderado, e a desvalorização é relativamente baixa, fator que é sempre considerado por compradores.

Avaliação do Usuário

  • Avaliação Geral: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,8
  • Avaliação de Pós-venda: 6,0

A satisfação geral dos proprietários é alta, ressaltando aspectos como o conforto na condução e a performance. No entanto, a avaliação do pós-venda é um ponto de atenção, o que pode sugerir a necessidade de um melhor atendimento nas concessionárias.

Pontos Positivos

  1. Desempenho Atraente: A potência e o torque do motor turbo proporcionam uma experiência de condução emocionante.
  2. Conforto e Espaço: O interior bem projetado oferece conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  3. Tecnologia: Sistema de infotainment moderno e intuitivo, aliado a uma boa ergonomia.
  4. Consumo Relativo: Embora não seja o carro mais econômico em sua classe, o consumo é aceitável para a potência oferecida.

Pontos Negativos

  1. Assistência em Pós-Venda: Relatos de experiências menos satisfatórias com serviços de concessionárias.
  2. Custo de Manutenção: Embora razoável, ainda pode ser alto em determinados casos devido à complexidade do motor turbo.
  3. Disponibilidade de Peças: Como modelo importado, pode haver dificuldades na disponibilidade de peças de reposição.

Conclusão

O Peugeot 408 Business 1.6 Turbo AT de 2019 é uma opção válida para quem busca um sedã médio com características esportivas. O equilíbrio entre desempenho, conforto e economia, aliado a um design atrativo, certamente atrai uma gama de consumidores. O modelo se adapta bem tanto para a rotina urbana quanto para viagens longas, apresentando uma proposta sólida na concorrência.

Entretanto, potenciais compradores devem levar em consideração as avaliações de pós-venda e verificar as condições das concessionárias, além de estar atentos aos custos de manutenção a longo prazo. Para quem valoriza um veículo com estilo e performance, o Peugeot 408 é uma escolha digna.

conteúdo do vídeo

O vídeo apresenta o Peugeot 408 Griffe THP (1.6 Turbo), destacando suas principais características e detalhes de design, performance e tecnologia. O foco está na comparação de desempenho do motor turbo, eficiência de combustível e conforto interno do modelo. Além disso, são ressaltados os acabamentos e funcionalidades, demonstrando a qualidade do material utilizado e o layout moderno da cabine. O vídeo também aborda experiências de condução, enfatizando o equilíbrio entre conforto e esportividade que o modelo oferece.

Essa análise fornece uma visão completa e detalhada do Peugeot 408 Business 1.6 Turbo AT, seguindo a expectativa de consumidores de sedimentar informações técnicas e opiniões fundamentadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 408 Business 1.6 Turbo AT
Fabricante Peugeot
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 61.195
Seguro R$ 2.3011
IPVA R$ 2.4482
Revisões até 60.000 km R$ 4.634
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,1 s
Potência 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 108,3 cv/l
Peso/torque 57,8 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 438 km (A)
Autonomia rodoviária 552 km (A)
Dimensões
Comprimento 4681 mm
Largura 1815 mm
Altura 1514 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 526 litros
Diâmetro mínimo de giro
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,308
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,721 m2
Peso 1415 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio EAT6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 10396
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 1,72%
Vendas (dezembro) 1
Índice CNW 811,6
Ranking CNW 744
Rotação máxima 6800 rpm
Índice de roubo 1,50
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