Peugeot 408 (2012 – 2019) – Análise Completa, Revisão e Opinião

Conheça o Peugeot 408: Principais Vantagens e Desvantagens

O Peugeot 408 foi lançado no mercado brasileiro em 2011, com modelo ano 2012, visando reposicionar a marca no segmento dos sedans médios após o desempenho insatisfatório dos modelos 407 e 307 Sedan

Fabricado em El Palomar, na Argentina, este modelo é uma versão sedan do 308, tendo sua estreia inicialmente na China Curiosamente, enquanto o hatch 308 foi comercializado na Europa, o 408 não chegou a entrar nesse mercado

Design

O design do Peugeot 408 remete ao 907 Concept de 2004, um carro conceito que visava mostrar o potencial da Peugeot e antecipar sua identidade visual para futuras gerações Ele compartilha elementos com o 308 antes de sua atualização e com o coupé RCZ

Na frente, o carro apresenta faróis grandes em forma de gota com detalhes cromados, destacando a identidade felina da Peugeot, acompanhados por uma grande abertura para a ventilação no para-choque O visual robusto é complementado por discretos frios cromados e elevações no capô

De perfil, a suavidade das linhas com vincos discretos realça seu design, complementado por detalhes cromados circundando as janelas nas versões mais caras

Peugeot 408 Lateral

Na traseira, as lanternas se destacam invadindo o porta-malas, enquanto a placa de identificação se encontra centralizada no para-choque Em 2016, o modelo recebeu uma atualização de meia-vida com novas rodas, para-choques e lanternas

Peugeot 408 Traseira

Mecânica

O Peugeot 408 é construído sobre a plataforma PF2 e no Brasil é oferecido com duas opções de motor e três de transmissão A versão mais acessível inclui um motor 20 aspirado flex, gerando até 151 cv, com opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas, que posteriormente foi atualizado para um de seis marchas

As versões topo de linha trazem o motor 16 turbo “THP”, inicialmente a gasolina, com 165 cv, disponível apenas com transmissão automática de seis marchas Posteriormente, a motorização se tornou flex, aumentando a potência para 177 cv Todos os modelos vêm com suspensão traseira por eixo de torção e freios a disco nas quatro rodas

Compra de Usados

Ao considerar a compra de um Peugeot 408 usado, é essencial verificar seu histórico para evitar problemas como carros batidos, roubados, com débitos ou multas pendentes A Consulta Placa, Facebook, e YouTube são recursos excelentes para ajudar nessa inspeção

Interior

Por dentro, o 408 mantém um design sóbrio que reflete suas linhas externas A cabine é simples, valorizando o acabamento de superfícies macias ao toque, passando uma sensação de qualidade

Peugeot 408 Interior

O painel principal é de material macio e emborrachado, com saídas de ar cromadas e iluminação âmbar O painel de instrumentos segue o layout analógico tradicional com quatro mostradores envolventes

Peugeot 408 Painel

Avaliações de Concorrentes

Veja também as análises de alguns dos principais concorrentes do Peugeot 408:

  • Chevrolet Cruze G1 (2012-2016)
  • Volkswagen Jetta G6 (2011-2017)
  • Honda Civic G9 (2012-2016)
  • Toyota Corolla G11 (2015-2018)

Tecnologia

Lançado em três versões, o 408 varia significativamentente em termos de equipamentos, permitindo que seja posicionado em diferentes faixas de preço A versão de entrada inclui faróis de neblina, ABS, airbags frontais, direção hidráulica, rodas de liga leve de 16 polegadas, ar-condicionado, entre outros

As versões mais avançadas trazem tecnologias adicionais, como faróis bixenon, teto solar elétrico, múltiplos airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia com GPS, sensores de estacionamento, entre outros

Vídeo de Avaliação

Confira um vídeo detalhado sobre o Peugeot 408 2012:

Peugeot 408 Vídeo

Pontos Fortes

Espaço

Com 2,71 m de entre-eixos e um porta-malas de 526 litros, o 408 oferece amplo espaço para passageiros e bagagens

Tecnologia

Oferece muitos itens tecnológicos disponíveis anteriormente apenas em modelos premium

Desempenho

Mesmo o motor 20 aspirado proporciona desempenho satisfatório, enquanto o 16 turbo oferece potência significativa

Pontos Fracos

Câmbio AT8

A transmissão automática de quatro marchas não é a melhor para quem busca performance, afetando também a eficiência de consumo

Acabamentos

Desgastes nos acabamentos internos podem transparecer um envelhecimento prematuro do carro

Mercado

Sendo um sedan médio da Peugeot, ainda enfrenta resistência no mercado, o que pode tornar a revenda mais desafiadora

Outros Concorrentes

  • Ford Focus Sedan
  • Citroën C4 Lounge
  • Hyundai Elantra
  • Nissan Sentra
  • Fiat Linea

O Peugeot 408 apresenta um equilíbrio entre design atrativo, performance e tecnologia, fazendo dele uma opção interessante dentro do segmento, apesar de alguns desafios no mercado de revenda e acabamentos internos

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