Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo Automático 2014: Análise Completa

Análise do Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT (2014)

O Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT, ano 2014, é um hatch médio que combina design moderno, tecnologia e desempenho, se posicionando como uma opção interessante no mercado automobilístico brasileiro. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das suas características, especificações técnicas, usabilidade e opiniões de proprietários.

Peugeot
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Resumo das Especificações

  • Modelo: Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Preço: R$ 45.631
  • Seguro: R$ 2.4091
  • IPVA: R$ 1.8252
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.634
  • Velocidade máxima: 215 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,3 s
  • Potência: 165 cv a 6000 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
  • Peso: 1387 kg
  • Porta-malas: 430 litros
  • Tanque de combustível: 60 litros

Design e Conforto

O Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT apresenta um design contemporâneo, com linhas elegantes e uma grade frontal marcante, que reforça a identidade da marca. O interior é bem equipado, com um acabamento de qualidade e materiais agradáveis ao toque. Os bancos oferecem bom suporte e conforto, tanto para o motorista quanto para os passageiros, ideal para viagens longas.

Dimensões

  • Comprimento: 4276 mm
  • Largura: 1815 mm
  • Altura: 1498 mm
  • Distância entre-eixos: 2608 mm
  • Capacidade do porta-malas: 430 litros

As dimensões do 308 proporcionam um bom espaço interno, permitindo conforto para cinco ocupantes. O porta-malas é generoso, facilitando o transporte de bagagens e compras.

Desempenho

O motor 1.6 Turbo apresenta uma potência de 165 cv, com um torque de 24,5 kgfm disponível a apenas 1400 rpm, o que confere ao veículo uma excelente resposta em acelerações. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos destaca o desempenho do carro, sendo uma ótima opção para quem busca agilidade no trânsito.

Consumo

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido especificados, o modelo é reconhecido por oferecer uma eficiência razoável diante da potência do motor. O tanque de combustível com capacidade para 60 litros proporciona uma autonomia satisfatória, especialmente em viagens.

Segurança e Tecnologia

O Peugeot 308 Griffe é equipado com diversos recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados na dianteira e disco sólido na traseira, além de direção eletro-hidráulica que proporciona uma condução mais confortável e precisa.

As tecnologias de assistência ao condutor, como controle de tração e estabilidade, além de airbags frontais e laterais, são características que reforçam a segurança do modelo.

Opinião do Proprietário

A avaliação do dono do Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT é bastante positiva, com uma nota média de 8,6. Os proprietários elogiam a performance do motor, o conforto do interior e a estética do veículo.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração e a potência do motor são frequentemente destacadas como um dos principais atrativos.
  • Conforto: Espacio interno confortável, ideal para viagens longas.
  • Design: Visual moderno e atraente.
  • Tecnologia: Equipado com bons recursos de segurança e tecnologia.

Pontos Negativos

  • Consumo: Alguns usuários relatam que o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente em áreas urbanas.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser um fator a ser considerado ao se pensar na revenda.

Conclusão

O Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT (2014) se destaca no segmento de hatches médios por seu design, conforto, desempenho e tecnologia. É uma opção atrativa para quem busca um carro que una eficiência e estilo. O preço, aliado à sua performance e equipamentos, pode justificar a compra, especialmente para aqueles que valorizam uma experiência de condução mais dinâmica.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo 128913 – IMP PEUGEOT / 308 GRIFFE THP 15/15 apresenta uma análise detalhada do modelo Peugeot 308 Griffe THP, destacando suas características, desempenho e conforto. O vídeo também aborda a experiência de condução e apresenta opiniões de proprietários que ressaltam a qualidade e o estilo do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 308 Griffe 1.6 Turbo AT
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 45.631
Seguro R$ 2.4091
IPVA R$ 1.8252
Revisões até 60.000 km R$ 4.634
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,3 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 56,6 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4276 mm
Largura 1815 mm
Altura 1498 mm
Distância entre-eixos 2608 mm
Bitola dianteira 1535 mm
Bitola traseira 1530 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 430 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,31 m2
Área frontal corrigida 0,647 m2
Peso 1387 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio EAT6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 80726
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 9,1%
Índice CNW 401,2
Ranking CNW 3587
Índice de roubo 0,38
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