Peugeot 307 SW Allure 2.0 Automático – Análise 2008

Análise Completa do Peugeot 307 SW Allure 2.0 AT (2008)

Peugeot

Introdução

O Peugeot 307 SW Allure 2.0 AT de 2008 é uma perua média importada que se destaca no mercado brasileiro por oferecer um bom espaço interno, conforto e um design que ainda chama a atenção. Embora tenha passado por alguns desafios de reputação, trata-se de um veículo que pode atender a diversas necessidades, principalmente para famílias que buscam um carro espaçoso e com um bom desempenho.

Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e o que esperar ao adquirir este modelo.

Especificações Técnicas

  • Marca: Peugeot
  • Modelo: 307 SW Allure 2.0 AT
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Configuração: Perua
  • Número de lugares: 5
  • Número de portas: 4
  • Preço: R$ 21.481
  • IPVA: R$ 8592
  • Garantia: 1 ano
  • Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4429 mm
  • Largura: 1757 mm
  • Altura: 1544 mm
  • Distância entre-eixos: 2708 mm
  • Peso: 1355 kg
  • Carga útil: 585 kg
  • Porta-malas: 562 litros

Desempenho

  • Potência: 143 cv a 6000 rpm
  • Torque: 20 kgfm a 4000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Peso/potência: 9,5 kg/cv
  • Potência específica: 71,6 cv/l
  • Torque específico: 10,0 kgfm/l

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/65 R15
  • Pneus Traseiros: 195/65 R15

Motor

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Design e Conforto

O Peugeot 307 SW Allure apresenta um design elegante e moderno, característico da marca. A perua possui uma linha de teto fluida e contornos que conferem uma aparência esportiva. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.

O espaço interno é um dos principais atrativos do modelo, especialmente para quem precisa de um porta-malas amplo: com 562 litros, é um dos maiores do segmento, ideal para viagens em família ou para quem precisa transportar objetos volumosos.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários do Peugeot 307 SW Allure 2.0 AT é bastante positiva, com uma média geral de 8,3. Os pontos destacados incluem:

Pontos Positivos

  • Espaço interno: Excelente para famílias e transporte de carga.
  • Conforto: Assentos bem projetados e materiais de qualidade.
  • Desempenho: Motor potente para a categoria, com boa aceleração.
  • Design: Estética atraente e moderna.

Pontos Negativos

  • Manutenção: Algumas peças de reposição podem ser caras e difíceis de encontrar.
  • Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado em comparação a concorrentes mais novos.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 1,04%, o que pode ser um fator a ser considerado na revenda.

Segurança

Embora não haja dados específicos sobre as avaliações do NCAP para o Peugeot 307 SW, a marca é conhecida por oferecer uma estrutura robusta e itens de segurança, como freios ABS e airbags. É sempre válido verificar a condição e a manutenção da parte de segurança do veículo ao realizar uma compra.

Análise de Mercado

O Peugeot 307 SW Allure 2.0 AT se posiciona como uma opção atrativa no mercado segundo sua faixa de preço, especialmente para aqueles que buscam uma perua com bom custo-benefício. A concorrência inclui modelos como o Renault Scénic e o Chevrolet Spin, mas o Peugeot se destaca pelo seu design e espaço interno.

Seguro e IPVA

O custo do seguro pode variar bastante dependendo do perfil do motorista, mas deve ser considerado no custo total de posse do veículo. O IPVA de R$ 8592 também deve ser incluído no planejamento financeiro.

Vídeo

O vídeo A PERUA de LUXO MAL FALADA com 7 LUGARES ABAIXO dos 26 MIL? do canal O Canal mais Generoso do Brasil analisa em detalhes o Peugeot 307 SW 2.0 16v Manual 2008. O apresentador discute as características da perua média, o espaço interno, o conforto e o desempenho do veículo, além de abordar a reputação do modelo no mercado. O vídeo enfatiza que, apesar de algumas críticas, o Peugeot 307 SW é uma opção viável para quem busca um carro espaçoso e com bom custo.

Conclusão

Em suma, o Peugeot 307 SW Allure 2.0 AT 2008 é uma perua que oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho. Apesar dos desafios de manutenção e a reputação misturada, pode ser uma excelente escolha para quem precisa de um veículo versátil e familiar. A análise dos proprietários e especialistas indica que, quando bem mantido, este modelo pode oferecer uma experiência satisfatória para seu proprietário.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 307 SW Allure 2.0 AT
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Perua
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 21.481
Seguro
IPVA R$ 8592
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 143 cv a 6000 rpm
Torque 20 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 71,6 cv/l
Peso/torque 67,8 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4429 mm
Largura 1757 mm
Altura 1544 mm
Distância entre-eixos 2708 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 562 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 585 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1355 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EW10
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio AL4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 7020
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 1,04%
Índice CNW 93,6
Ranking CNW 8478
Índice de roubo n/d
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