Análise Detalhada do Peugeot 307 Sedan Presence 2.0 AT (2010)
Introdução
O Peugeot 307 Sedan Presence 2.0 AT, lançado em 2010, é um veículo que se destaca no segmento de sedãs médios. Com uma proposta que alia conforto, design e performance, esse modelo importado da fabricante francesa Peugeot conquista tanto motoristas que buscam um carro para o dia a dia quanto aqueles que valorizam um desempenho dinâmico nas estradas. A seguir, apresentamos uma análise detalhada, levando em consideração as especificações técnicas, avaliação de usuários e os prós e contras que cercam esse automóvel.
Características Gerais
- Marca: Peugeot
- Modelo: 307 Sedan Presence 2.0 AT
- Ano: 2010
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4480 mm
- Largura: 1762 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2612 mm
- Peso: 1411 kg
- Porta-malas: 506 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
Motorização
- Código do motor: EW10
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 151 cv (Álcool) / 143 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 22 kgfm (Álcool) / 20 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Razão de compressão: 10,8:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Desempenho
- Velocidade máxima: 203 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Consumo urbano: 5,5 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 330 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 468 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Eletro-hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/55 R16
Análise de Usuários e Avaliação
Opiniões e Avaliações
- Avaliação Geral: 8,9
- Avaliação de Venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
- Desvalorização: 8,28%
- Seguro: R$ 1.598
- IPVA: R$ 940
Os proprietários do Peugeot 307 frequentemente destacam a confiabilidade e o conforto do carro. A plataforma PSA PF2 proporciona um bom espaço interno, e o porta-malas de 506 litros é um ponto positivo para famílias e viagens.
Pontos Positivos
- Conforto: A suspensão proporciona uma condução suave, absorvendo bem as irregularidades do solo.
- Desempenho: Com um motor flex que entrega boa potência, o 307 se mostra ágil tanto na cidade quanto na estrada.
- Espaço Interno: O interior é bem dimensionado, permitindo conforto para todos os passageiros.
- Design: O visual do 307 é considerado elegante e moderno, atraindo olhares.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, o consumo pode ser um fator a se considerar, especialmente em áreas urbanas.
- Custo de Manutenção: Pode apresentar custos de manutenção um pouco elevados em comparação a concorrentes diretos.
- Peças de Reposição: Algumas partes podem ser difíceis de encontrar, dado que se trata de um modelo importado.
Conclusão
O Peugeot 307 Sedan Presence 2.0 AT de 2010 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e um design atraente. Sua motorização flex proporciona versatilidade, e o espaço interno é ideal para famílias.
Com uma avaliação média acima da média, é um modelo que, apesar de alguns pontos negativos como o consumo e o custo de manutenção, se destaca pela experiência de condução e pelo conforto que oferece. Para quem está considerando um sedã nessa faixa de preço, o 307 merece ser avaliado de perto.
Vídeo
Vídeo: Peugeot 307 Carro Bom e com Seguro Barato
O vídeo destaca as principais virtudes do Peugeot 307, enfatizando que é um carro com bom desempenho e um seguro acessível. Os usuários ressaltam a confiabilidade do modelo, além do conforto que ele proporciona, tornando-o uma escolha interessante para quem busca um sedã no mercado automobilístico brasileiro.
Imagens do Peugeot 307 Sedan Presence 2.0 AT
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 307 Sedan Presence 2.0 AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.506 |
Seguro | R$ 1.5981 |
IPVA | R$ 9402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 64,1 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4480 mm |
Largura | 1762 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1411 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 600 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,28% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 257,8 |
Ranking CNW | 5544 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |