Análise detalhada do Peugeot 307 Sedan Griffe 2.0 AT – 2007
O Peugeot 307 Sedan Griffe 2.0 AT de 2007 se destaca como um sedã médio importado que alia conforto, estilo e desempenho, oferecendo uma experiência de condução que muitos consideram como uma boa opção para o dia a dia. Esta análise detalhará suas principais características, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.
Veículo
- Modelo: 307 Sedan Griffe 2.0 AT
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4480 mm
- Largura: 1762 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2612 mm
- Peso: 1411 kg
- Capacidade do porta-malas: 506 litros
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
- Tanque de combustível: 60 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1997 cm³
- Configuração do motor: 4 cilindros em linha
- Potência: 143 cv a 6000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4000 rpm
- Relação Peso/Potência: 9,9 kg/cv
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Velocidade máxima: 203 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,6 km/l
- Autonomia urbana: 468 km
- Autonomia rodoviária: 696 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/65 R15
Características de Segurança e Conforto
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Tuchos hidráulicos
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Análise de Usabilidade
Positivos
-
Conforto: Os usuários relatam que o Peugeot 307 oferece um interior confortável, com bom espaço para os ocupantes e uma suspensão que proporciona uma condução suave, ideal para trajetos urbanos e viagens longas.
-
Desempenho: A potência do motor de 143 cv, aliada ao câmbio automático, proporciona uma boa aceleração e resposta, sendo suficiente para o uso diário e oferecendo um desempenho respeitável na estrada.
-
Estilo: O design do Peugeot 307 encanta muitos, especialmente sua estética diferenciada que remete à elegância. O modelo Griffe vem com acabamentos que acentuam essa característica.
Negativos
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Consumo: Alguns proprietários acham o consumo urbano relativamente alto. Apesar de ser um motor robusto, o seu consumo em áreas urbanas pode desagradar quem busca eficiência.
-
Manutenção: Por ser um modelo importado, alguns usuários relatam que as peças podem ser mais caras e menos facilmente disponíveis em comparação a modelos nacionais, o que pode repercutir na hora de realizar manutenções.
-
Avaliações de Pós-venda: A nota de 6,0 na avaliação de pós-venda pode indicar que a satisfação com serviços de assistência técnica e disponibilidade de peças não é satisfatória para todos os proprietários.
Opinião do Dono
O Peugeot 307 Sedan Griffe obteve uma avaliação média de 8,8 dos proprietários, o que demonstra um nível alto de satisfação. Os donos apreciam a confiabilidade do veículo e seu desempenho em estradas e no dia a dia.
Considerações sobre o Preço e Desvalorização
O preço atual para o Peugeot 307 Sedan Griffe 2.0 AT é de R$18.920, e a desvalorização continua em torno de 3,39%, o que pode ser considerado razoável para um veículo nesse segmento. Os proprietários do 307 têm notado que, apesar de um leve declínio no valor, esta desvalorização não afeta drasticamente a opção de compra para aqueles que buscam um carro usado.
Comparações e Conclusão
Concorrentes: O Peugeot 307 Sedan Griffe 2.0 AT compete com veículos como o Fiat Linea, Chevrolet Vectra e Ford Focus, que também oferecem versões com motores similares e características de sedã médio.
Resumo Final
Em suma, o Peugeot 307 Sedan Griffe 2.0 AT de 2007 é uma opção atraente para quem procura um sedã médio que ofereça conforto, bom desempenho e um design elegante. Embora alguns fatores como manutenção e consumo possam ser considerados negativos, a satisfação geral dos proprietários e a proposta do veículo em termos de usabilidade e conforto falam a favor do modelo. Para quem valoriza esses aspectos, o 307 pode ser uma excelente escolha.
Vídeo e Resumo
Vídeo:
Neste vídeo, o avaliador discute as características do Peugeot 307 Presence Pack 1.6, um modelo mais recente, mas que carrega alguns atributos similares ao Sedan Griffe 2.0 AT de 2007. O carro é descrito como completo, confortável e acessível, sendo uma boa opção para quem busca um veículo prático e econômico. O avaliador enfatiza a relação custo-benefício do modelo, destacando que ainda é uma escolha válida no mercado de usados.
Imagens do Peugeot 307 Sedan Griffe 2.0 AT – 2007
O Peugeot 307 Sedan Griffe 2.0 AT é um carro que ainda pode surpreender os motoristas que buscam um modelo com boas características, desempenho e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 307 Sedan Griffe 2.0 AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.920 |
IPVA | R$ 7572 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 70,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 468 km |
Autonomia rodoviária | 696 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4480 mm |
Largura | 1762 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1411 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 37181 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,39% |
Índice CNW | 101,6 |
Ranking CNW | 8448 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |