Análise Detalhada do Peugeot 307 Feline 2.0 AT (2010)
Introdução
O Peugeot 307 Feline 2.0 AT é um modelo hatchback médio que foi produzido no ano de 2010. Conhecido por seu design elegante e conforto, ele oferece uma boa combinação de desempenho e economia de combustível, características apreciadas por muitos motoristas brasileiros. Este veículo é importado e se destaca no segmento de carros médios, trazendo um motor flex que permite o uso de etanol ou gasolina.
Características Principais
- Marca: Peugeot
- Modelo: 307 Feline 2.0 AT
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Configuração: Hatch
- Procedência: Importado
- Número de Portas: 4
- Número de Lugares: 5
- Porte: Médio
Especificações Técnicas
Motorização
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 151 cv (álcool) / 143 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 22 kgfm (álcool) / 20 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas (câmbio AL4)
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade Máxima: 206 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,5 segundos
- Peso: 1368 kg
- Relação Peso/Potência: 9,1 kg/cv
- Consumo Urbano: 5,5 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,8 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 60 litros
Dimensões
- Comprimento: 4212 mm
- Largura: 1762 mm
- Altura: 1520 mm
- Distância entre-eixos: 2612 mm
- Porta-malas: 420 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/55 R16
- Pneus Traseiros: 205/55 R16
Aspectos Financeiros
- Preço de Mercado: R$ 24.903
- Seguro Médio: R$ 1.599
- IPVA: R$ 996
- Desvalorização: 9,32%
Avaliações e Opiniões
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,4
- Avaliação de Venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
Pontos Positivos
-
Conforto e Espaço Interno: Os usuários frequentemente destacam o espaço interno como um dos principais atrativos do Peugeot 307. Os bancos são confortáveis, e o espaço para os passageiros é adequado para longas viagens.
-
Desempenho do Motor: O motor 2.0 flex oferecido nesta versão proporciona uma boa relação entre potência e economia, especialmente em estradas.
-
Design Atraente: O visual do Peugeot 307 é moderno e pode agradar tanto jovens quanto adultos, contribuindo para sua popularidade no mercado.
Pontos Negativos
-
Consumo em Trânsito Urbano: O consumo urbano de 5,5 km/l pode ser considerado elevado para um carro de seu porte, particularmente em um contexto onde a economia de combustível é uma preocupação crescente.
-
Câmbio Automático Limitado: Embora o câmbio automático seja uma conveniência, alguns usuários relatam que a transmissão de 4 marchas não é a mais eficiente em comparação com os modelos mais modernos que oferecem uma maior quantidade de marchas.
-
Custo de Manutenção: O custo de manutenção e peças de reposição pode ser um fator a ser considerado, uma vez que os veículos importados tendem a ter peças mais caras.
Usabilidade e Conforto
O Peugeot 307 Feline 2.0 AT é conhecido por seu conforto e dirigibilidade. O interior é bem equipado, com um painel que combina design moderno e funcionalidade, e muitos recursos de conforto, como ar-condicionado, sistema de som de qualidade e direção eletro-hidráulica, que facilita a condução.
Conectividade
Embora o modelo 2010 não tenha as mesmas opções de conectividade que os veículos atuais, é possível encontrar sistemas de som que aceitam entradas auxiliares e conexões básicas. Para motoristas que queiram modernizar seu veículo, existem diversas opções de upgrades que incluem sistemas de entretenimento mais avançados.
Análise do Vídeo
O vídeo apresenta o Peugeot 307 2.0 Feline, destacando suas características de design, desempenho e conforto. O modelo é elogiado por seu espaço interno e qualidade de acabamento. O veículo também é descrito como uma boa opção para quem busca um hatch médio com um motor flex, capaz de oferecer um desempenho satisfatório tanto na cidade quanto na estrada.
Conteúdo
- Modelo: 307 Feline 2.0 AT
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Considerações Finais
O Peugeot 307 Feline 2.0 AT (2010) é uma opção interessante para quem busca um hatch médio com um design sofisticado e um motor flex potente. Com características que favorecem o conforto e a dirigibilidade, ele é apropriado tanto para uso urbano quanto para viagens. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes do consumo em trânsito urbano e dos custos de manutenção associados a veículos importados.
Com uma avaliação geral positiva entre os proprietários, o Peugeot 307 Feline 2.0 AT permanece uma escolha válida, especialmente para aqueles que priorizam estilo e conforto em suas viagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 307 Feline 2.0 AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.903 |
Seguro | R$ 1.5991 |
IPVA | R$ 9962 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 62,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4212 mm |
Largura | 1762 mm |
Altura | 1520 mm |
Distância entre-eixos | 2612 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1368 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 81936 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,32% |
Índice CNW | 303,9 |
Ranking CNW | 5451 |
Índice de roubo | 2,25 |