Análise Completa do Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V (2001)
Introdução
O Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V, lançado em 2001, é um modelo que faz parte da tradição da Peugeot em oferecer veículos que combinam conforto, desempenho e design. Este sedã médio é importado e é conhecido por seu bom equilíbrio entre potência e economia de combustível. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários, pontos positivos e negativos, e informações relevantes para compradores potenciais.
Características Principais
- Modelo: 306 Sedan Passion 1.8 16V
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2001
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Capacidade: 5 lugares e 4 portas
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1762 cm³
- Potência: 112 cv a 5500 rpm
- Torque: 16,1 kgfm a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 segundos
- Velocidade máxima: 193 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,6 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 516 km
- Autonomia rodoviária: 720 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4260 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1380 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Peso: 1095 kg
- Carga útil: 465 kg
- Porta-malas: 465 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/65 R14
- Pneus traseiros: 185/65 R14
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
Análise de Usuários e Especialistas
Pontos Positivos
- Conforto: O Peugeot 306 oferece um interior bem acabado e confortável, com bom espaço para os passageiros.
- Desempenho: O motor 1.8 de 16 válvulas proporciona uma condução ágil, especialmente em estradas, onde a aceleração é satisfatória.
- Economia de Combustível: Para um sedã médio, o consumo é razoavelmente bom, especialmente em viagens rodoviárias.
- Design: O estilo do Peugeot 306 é considerado atraente por muitos, com linhas elegantes que ainda se destacam.
- Porta-Malas Espaçoso: Com 465 litros, o porta-malas é um dos destaques, oferecendo bastante espaço para bagagens.
Pontos Negativos
- Manutenção: Alguns usuários relatam que as peças de reposição podem ser caras e difíceis de encontrar, considerando que o modelo é importado.
- Desvalorização: O Peugeot 306 tende a desvalorizar mais rapidamente em comparação com concorrentes diretos, o que pode ser um fator a se considerar na hora da compra.
- Freios Traseiros: A escolha por freios a tambor na traseira pode ser vista como uma desvantagem em termos de desempenho de frenagem em relação a modelos que utilizam disco em ambas as extremidades.
Usabilidade
O Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V se mostra um carro prático para o uso diário, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e performance. O sistema de direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos, e a suspensão garante um bom nível de estabilidade nas estradas.
Avaliação de Concessionárias
Os serviços pós-venda e revisões têm uma variação em suas avaliações. Enquanto a média de avaliação para vendas é de 8,0, o pós-venda recebeu uma nota inferior, 6,0, sugerindo que há espaço para melhorias. A falta de um preço fixo para revisões até 50.000 km pode gerar incertezas para os proprietários.
Vídeo
O vídeo Cold start/partida a frio Peugeot 306 1.8 16v demonstra a partida a frio do modelo 306, que está atualmente sem atuador de marcha lenta. Este tipo de demonstração é importante para potenciais compradores, mostrando como o carro se comporta em condições de baixa temperatura, o que pode impactar diretamente na experiência de uso e manutenção. O vídeo é um bom recurso para entender mais sobre a confiabilidade do veículo em diferentes condições climáticas.
Imagens do Peugeot 306
Conclusão
O Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V de 2001 representa uma escolha interessante no segmento de sedãs médios, sendo uma opção viável para quem busca conforto e desempenho em um veículo com um design atrativo. Apesar das dificuldades que podem surgir em relação à manutenção e peças, os pontos positivos como conforto, economia de combustível e espaço interno tornam este modelo uma boa opção para o uso diário, especialmente em áreas urbanas.
Recomenda-se, no entanto, que potenciais compradores considerem todos os aspectos mencionados, juntamente com as avaliações de outros usuários, para tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 306 Sedan Passion 1.8 16V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.071 |
IPVA | R$ 3632 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 112 cv a 5500 rpm |
Torque | 16,1 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 63,6 cv/l |
Peso/torque | 68,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 516 km |
Autonomia rodoviária | 720 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1380 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Bitola dianteira | 1460 mm |
Bitola traseira | 1430 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 465 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 1,98 m2 |
Área frontal corrigida | 0,634 m2 |
Carga útil | 465 kg |
Peso | 1095 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | XU7 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1762 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 35 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 88,5 |
Ranking CNW | 9037 |
Índice de roubo | n/d |