Análise do Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V
O Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V é um modelo que, apesar de seu lançamento no ano 2000, começou a chamar atenção de entusiastas e colecionadores, especialmente após o aumento do interesse pelo veículos esportivos dos anos 90. Este modelo combina características robustas com um design atemporal, sendo uma opção atrativa para quem busca um sedã médio com boa performance e conforto. Nesta análise, serão abordadas as especificações técnicas importantes, características do veículo, além de opiniões de proprietários e mecânicos.
Modelo
- Modelo: 306 Sedan Passion 1.8 16V
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4260 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1380 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Peso: 1095 kg
- Carga útil: 465 kg
- Capacidade do porta-malas: 465 litros
Desempenho
- Potência: 112 cv a 5500 rpm
- Torque: 16,1 kgfm a 4250 rpm
- Cilindrada: 1762 cm³
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Velocidade máxima: 193 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s
- Peso/potência: 9,8 kg/cv
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 185/65 R14
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 60 litros
- Consumo urbano e rodoviário: informações não especificadas
- Autonomia urbana e rodoviária: informações não especificadas
Características do Veículo
O Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V se destaca por várias características que visam proporcionar conforto e segurança a seus ocupantes. Sua motorização oferece um bom equilíbrio entre desempenho e economia, sendo o motor 1.8 16V uma escolha popular por sua confiabilidade e preço de manutenção acessível.
Design
O design do 306 mantém linhas clássicas, com um toque contemporâneo para a época. As dimensões são adequadas para um sedã médio, proporcionando um interior espaçoso. O porta-malas com 465 litros é considerado bom, ideal para viagens.
Interior e Conforto
O interior do Peugeot 306 é equipado com materiais de qualidade, oferecendo um bom nível de conforto aos passageiros. O acabamento é discreto, mas funcional, com um painel que traz as informações necessárias sem excessos.
Segurança
Embora o modelo não tenha se destacado em ratings NCAP, os equipamentos de segurança básicos da época incluíam cintos de segurança e freios a disco na dianteira, que proporcionam uma resposta eficaz durante a frenagem.
Opinião dos Proprietários
De acordo com a avaliação dos leitores, o Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V recebe uma nota média de 7,0, com a opinião do dono alcançando 8,0. Esses índices refletem uma percepção positiva em relação à experiência de uso do veículo.
Pontos Positivos
- Confiabilidade do motor: O motor 1.8 16V é conhecido por sua durabilidade.
- Conforto: Interior espaçoso e acolhedor, bom para viagens e uso diário.
- Custo de manutenção acessível: As peças são facilmente encontradas, e o custo de reparo não é elevado.
- Design atrativo: Visual que se mantém relevante ao longo dos anos e agrada a diversos perfis de consumidores.
Pontos Negativos
- Desempenho em segurança: A falta de recursos de segurança modernos pode ser um ponto de preocupação para alguns compradores.
- Consumo: Dados de consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, o que pode gerar incertezas sobre a eficiência de combustível.
- Desvalorização: A desvalorização média de 8,6% pode ser considerada alta, dependendo do mercado.
Elegibilidade no Mercado
Com um valor de R$ 8.388 e isenção de IPVA, o Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V se apresenta como uma opção viável para quem busca um sedã de médio porte. Este modelo pode ser uma excelente alternativa para aqueles que desejam um carro esportivo acessível, sem abrir mão do conforto e da praticidade no dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V é uma escolha intrigante para entusiastas e consumidores que valorizam a combinação de desempenho, conforto e um design atemporal. Apesar de algumas limitações relacionadas à segurança e consumo, o carro se destaca pela confiabilidade e pela qualidade de construção em sua categoria. Para quem procura um sedã confiável e com um toque esportivo, o Peugeot 306 pode ser uma excelente adição à garagem.
Vídeo
O vídeo Peugeot 306 1.8 16V – Vale o Risco? apresenta uma análise do modelo sob a perspectiva de um mecânico. O 306 começou a despertar o interesse de colecionadores e entusiastas devido ao seu legado como um esportivo acessível dos anos 90. O mecânico discute aspectos técnicos do veículo, sua manutenção e o que esperar do desempenho e confiabilidade do modelo, ajudando potenciais compradores a decidirem se vale a pena investir nesse clássico.
Imagens do Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V
Considerações Finais
O Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V é uma boa opção no mercado de sedãs médios, principalmente para aqueles que apreciam veículos com um histórico esportivo e que estão dispostos a adquirir um carro que oferece uma experiência única de condução e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 306 Sedan Passion 1.8 16V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.388 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 112 cv a 5500 rpm |
Torque | 16,1 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 63,6 cv/l |
Peso/torque | 68,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1380 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 465 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 465 kg |
Peso | 1095 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | XU7 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1762 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 15083 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,6% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 81,3 |
Ranking CNW | 9043 |
Índice de roubo | n/d |