Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo 2013: Análise Completa e Detalhes

Análise Completa do PEUGEOT 3008 ALLURE 1.6 TURBO

A Peugeot apresenta o modelo 3008 Allure 1.6 Turbo, um SUV que se destaca no segmento de veículos médios. Lançado em 2013, ele combina design arrojado, tecnologias avançadas e características que agradem os motoristas brasileiros. Nesta análise, revisaremos em detalhes as especificações, características e avaliações deste veículo.

1. Informações Gerais

  • Modelo: 3008 Allure 1.6 Turbo
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Preços:
    • Preço Médio: R$ 46.711
    • Seguro: R$ 2.466,10
    • IPVA: R$ 1.868,20
    • Revisões até 60.000 km: R$ 4.747

2. Especificações Técnicas

Especificações Detalhes
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Cilindrada 1598 cm³
Consumo urbano 8,8 km/l
Consumo rodoviário 11,1 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 528 km
Autonomia rodoviária 666 km
Peso 1480 kg
Porta-malas 432 litros
Distância entre-eixos 2613 mm
Dinâmica Aceleração de 0-100 km/h em 9,9 s

O motor 1.6 Turbo proporciona excelente desempenho para um SUV de porte médio, garantindo não apenas performance, mas também eficiência de combustível.

3. Design e Conforto

O design externo do PEUGEOT 3008 Allure é caracterizado por linhas modernas e uma frente robusta, que impressiona pela sua grade frontal estilizada. O SUV possui um olhar esportivo, complementado por rodas de 17 polegadas. Internamente, o 3008 oferece um ambiente espaçoso e confortável, com cinco lugares. O painel é intuitivo, incorporando tecnologia de infotainment que mantém o motorista sempre conectado.

Peugeot

4. Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: Os proprietários destacam a capacidade do motor 1.6 turbo de oferecer uma boa resposta em aceleração, tornando a condução ágil, especialmente em trajetos urbanos.
  2. Conforto: O espaço interior e a ergonomia dos assentos são frequentemente elogiados. Viagens longas são confortáveis devido ao amplo espaço e ao design do assento.
  3. Tecnologia e Recursos de Conectividade: A central multimídia é bem avaliada, proporcionando entretenimento e facilidade de uso, com conectividade Bluetooth e entradas USB.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que o custo das peças de reposição e manutenção pode ser elevado em comparação com concorrentes diretos.
  2. Consumo em condições urbanas: Embora o desempenho em rodovias seja elogiado, o consumo em uso urbano pode não atender a todos os proprietários, que esperam uma maior economia.
  3. Visibilidade: Algumas críticas mencionam que a visibilidade traseira é comprometida pelo design do SUV, o que pode dificultar manobras em estacionamentos.

5. Aspectos de Usabilidade e Segurança

O Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo é equipado com diversas características de segurança, incluindo freios a disco ventilados na frente e a disco sólido na traseira, além de um sistema de direção eletro-hidráulica que melhora a resposta em suas manobras. O índice de segurança e os recursos de assistência ao motorista são bem avaliados pelos proprietários, ajudando a aumentar a confiança ao dirigir.

6. Considerações Finais

O Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo é uma opção interessante para quem busca um SUV de porte médio, que combina estilo, desempenho e conforto. Embora tenha algumas desvantagens, como o custo de manutenção e o consumo em áreas urbanas, seus pontos positivos, como a performance e a tecnologia, fazem dele uma escolha válida. Em uma indústria automobilística como a brasileira, onde as opções são abundantes, o 3008 se destaca pela sua personalidade e características únicas.

7. Vídeo de Apresentação

Conteúdo do Vídeo

No vídeo mencionado, é apresentado o Peugeot 3008 Allure 1.6 Turbo 16V automático, destacando suas principais características, como o motor 1.6 Turbo que oferece um desempenho robusto e um câmbio automático de 6 marchas, ideal para quem deseja conforto e agilidade ao dirigir. O modelo é elogiado pelo seu design moderno e pela eficiência no consumo de combustível, sendo uma escolha atrativa para aqueles que buscam um SUV estiloso e funcional.

Galeria de Imagens

Peugeot
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 3008 Allure 1.6 Turbo
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 46.711
Seguro R$ 2.4661
IPVA R$ 1.8682
Revisões até 60.000 km R$ 4.747
Performance
Velocidade máxima 202 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 60,4 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,8 km/l
Consumo rodoviário 11,1 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 528 km
Autonomia rodoviária 666 km
Dimensões
Comprimento 4365 mm
Largura 1837 mm
Altura 1635 mm
Distância entre-eixos 2613 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo 150 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 432 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil
Peso 1480 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 12864
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,95%
Índice CNW 344,8
Ranking CNW 4541
Índice de roubo 2,00
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