Análise Detalhada do Peugeot 208 Allure 1.6 AT (2018)
O Peugeot 208 Allure 1.6 AT, modelo 2018, é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por sua combinação de design moderno, desempenho eficiente e conforto. Este veículo é uma ótima opção para quem busca um carro versátil, ideal para o uso urbano e viagens curtas. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada de suas características principais, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.
1. Características Gerais
1.1. Informações Básicas
- Marca: Peugeot
- Modelo: 208 Allure 1.6 AT
- Ano: 2018
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
1.2. Preço e Custos
- Preço: R$ 57.089
- Seguro: R$ 2.147
- IPVA: R$ 2.284
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
- Desvalorização: 2,52%
2. Desempenho e Motor
2.1. Especificações do Motor
- Cilindrada: 1587 cm³
- Potência: 118 cv (A) / 115 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 16,1 kgfm (A) / 16,1 kgfm (G) a 4000 rpm
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
2.2. Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático (EAT6)
- Marchas: 6
- Tração: Dianteira
- Acoplamento: Conversor de torque
2.3. Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
- Velocidade máxima: 196 km/h
2.4. Consumo de Combustível
- Combustível: Flex
- Consumo urbano: 7,7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,3 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 423,5 km (A)
- Autonomia rodoviária: 511,5 km (A)
3. Dimensões e Peso
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Peso: 1183 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
4. Conforto e Segurança
4.1. Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Elétrica
4.2. Freios
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
4.3. Avaliação de Segurança
- Avaliação NCAP (adulto): 18,27
- Avaliação NCAP (infantil): 30,65
- Opinião do dono: 8,9
5. Espaço Interno e Porta-Malas
- Capacidade do porta-malas: 285 litros
- Bitola dianteira: 1475 mm
- Bitola traseira: 1470 mm
6. Conectividade e Itens de Série
O Peugeot 208 Allure 1.6 AT conta com uma gama de itens de conforto e tecnologia que elevam a experiência do usuário, incluindo:
- Ar-condicionado
- Central multimídia
- Rodas de liga leve
- Sensores de estacionamento
- Volante com ajuste de altura e profundidade
7. Opinião dos Proprietários
7.1. Pontos Positivos
- Design Atraente: O estilo do 208 é moderno e arrojado, atraindo muitos olhares.
- Conforto: O espaço interno é bem distribuído e confortável para os passageiros, mesmo em viagens mais longas.
- Desempenho: Bom equilíbrio entre potência e consumo, com um motor que atende bem tanto em cidades quanto em rodovias.
7.2. Pontos Negativos
- Desvalorização: Apesar de não ser excessiva, a desvalorização é um fator a ser considerado na hora da revenda.
- Espaço do porta-malas: Embora suficiente para a maioria das necessidades, pode ser considerado pequeno para quem precisa de mais espaço.
- Custo de manutenção: Algumas revisões podem apresentar preços um pouco elevados em comparação com concorrentes.
8. Conclusão
O Peugeot 208 Allure 1.6 AT (2018) se destaca no segmento de compactos, oferecendo uma combinação atrativa de design, conforto e eficiência. Para quem busca um carro que não apenas atenda às necessidades do dia a dia, mas que também proporcione prazer ao dirigir, o 208 é uma excelente opção. Seus pontos positivos superam em muito os negativos, tornando-o uma escolha sólida para motoristas que valorizam estilo, desempenho e tecnologia em um veículo.
8.1. Conteúdo do Vídeo
O vídeo PEUGEOT 208 1.6 ALLURE 2017 – EXCELENTE OPORTUNIDADE apresenta uma análise do modelo 208 Allure 1.6, destacando sua eficiência de combustível, design moderno e conforto interno. O apresentador enfatiza a boa relação custo-benefício do veículo, especialmente em comparação com outros hatchs do mercado. Ele também menciona a manutenção e o custo do seguro como fatores positivos, tornando o 208 uma escolha prática e acessível para quem busca um compacto.
8.2. Imagens do Peugeot 208 Allure 1.6 AT (2018)
9. Considerações Finais
Ao avaliar o Peugeot 208 Allure 1.6 AT (2018), fica claro que ele é uma opção sólida no competitivo mercado de compactos. Com um design atraente, bom desempenho e tecnologia adequada, o 208 atende não apenas à necessidade de mobilidade, mas também ao desejo de se destacar na estrada. Potenciais compradores devem considerar suas prioridades, mas certamente o Peugeot 208 é uma escolha que vale a pena ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 208 Allure 1.6 AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.089 |
Seguro | R$ 2.1471 |
IPVA | R$ 2.2842 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 196 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 118 cv (A) 115 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,1 kgfm (A) 16,1 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 74,4 cv/l |
Peso/torque | 73,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 423,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 511,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3975 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
Peso | 1183 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5EC5 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | EAT6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 40792 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,52% |
Índice CNW | 685,7 |
Ranking CNW | 1632 |
Índice de roubo | 0,29 |