Peugeot 208 Allure 1.5 2014: Análise Completa e Detalhes Técnicos

Análise do Peugeot 208 Allure 1.5 (2014)

Peugeot

Introdução

O Peugeot 208 Allure 1.5 é um modelo hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de design moderno, eficiência de combustível e praticidade urbana. Lançado em 2014, este veículo se tornou uma opção popular entre os motoristas que buscam um carro confiável e econômico, ideal para o dia a dia.

Ficha Técnica

  • Marca: Peugeot
  • Modelo: 208 Allure 1.5
  • Ano: 2014
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

  • Preço: R$ 33.323
  • Seguro: R$ 1.759,00
  • IPVA: R$ 1.333,00
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
  • Velocidade máxima: 181 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
  • Potência: 93 cv (A) / 89 cv (G) a 5500 rpm
  • Torque: 14,2 kgfm (A) / 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm
  • Consumo urbano: 8 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 440 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 528 km (A)

Dimensões

  • Comprimento: 3966 mm
  • Largura: 1702 mm
  • Altura: 1472 mm
  • Distância entre-eixos: 2541 mm
  • Peso: 1086 kg
  • Porta-malas: 285 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m

Motor

  • Cilindrada: 1449 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Razão de compressão: 12,5:1

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 195/60 R15
  • Pneus traseiros: 195/60 R15

Desempenho

O Peugeot 208 Allure 1.5 é equipado com um motor flex que entrega uma potência de 93 cv quando abastecido com etanol e 89 cv com gasolina, o que proporciona um desempenho satisfatório para o segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é um ponto positivo, especialmente para um carro compacto, que geralmente é usado em ambientes urbanos.

Em termos de eficiência, o consumo urbano de 8 km/l e o rodoviário de 9,6 km/l são competitivos, considerando que o modelo foi projetado para equilibrar potência e economia.

Conforto e Interior

O interior do Peugeot 208 Allure é projetado para oferecer conforto e tecnologia. O espaço para os ocupantes é adequado, com um bom nível de conforto no banco dianteiro e traseiro. O porta-malas de 285 litros é prático para o uso diário, permitindo transportar bagagens ou compras de forma eficiente.

Os materiais utilizados no acabamento interno são de boa qualidade, e a disposição dos comandos é intuitiva, facilitando a operação durante a condução. Além disso, o modelo conta com um sistema de som que, embora básico, atende às necessidades da maioria dos motoristas.

Segurança

Em termos de segurança, o Peugeot 208 obteve boas avaliações, com uma pontuação de 7,0 na avaliação de leitores e um índice de segurança NCAP que demonstra um compromisso com a proteção dos ocupantes. O modelo é equipado com airbags frontais, freios ABS e outros elementos que aumentam a segurança durante a condução.

Opinião do Dono

Uma pesquisa com proprietários do Peugeot 208 Allure 1.5 revelou uma média de satisfação de 8,6 pontos, destacando pontos como:

Pontos Positivos

  • Design atraente: O visual moderno e esportivo do Peugeot 208 é um dos principais atrativos.
  • Conforto: Os bancos oferecem boa ergonomia, e o espaço para os passageiros é considerado adequado.
  • Economia de combustível: Proprietários destacam a eficiência do consumo, principalmente em trajetos urbanos.
  • Desempenho: A aceleração e a potência são bem avaliadas para um carro compacto.

Pontos Negativos

  • Revisões e manutenção: Alguns proprietários mencionam que o custo de manutenção é um pouco elevado, especialmente nas revisões.
  • Espaço no porta-malas: Embora prático, alguns usuários desejariam um porta-malas um pouco maior.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo é um tema recorrente, com uma taxa de 5,9% que pode impactar na revenda.

Conclusão

O Peugeot 208 Allure 1.5 de 2014 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com design moderno e bom desempenho. Com um conjunto de características que equilibram conforto, economia e segurança, ele se destaca na categoria.

Se você está no mercado para um carro que atenda suas necessidades urbanas e ofereça um bom nível de conforto e tecnologia, o Peugeot 208 Allure é uma escolha que merece consideração.

vídeo

No vídeo O PEUGEOT 208 | 1.5 2014 PORQUE VOCÊ DEVERIA TER UM, o apresentador destaca as principais qualidades do modelo 208 Allure 1.5. O carro se destaca pela sua eficiência de consumo, que chega a uma média de 16 km/l em condições ideais. Além disso, o vídeo aborda o design atraente e a dirigibilidade do veículo, que o tornam uma escolha popular entre motoristas que buscam um hatch compacto econômico e estiloso. O apresentador também menciona a confiabilidade do modelo e como ele se encaixa bem nas necessidades do dia a dia.

Peugeot
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Peugeot

Considerações Finais

Com todas essas informações, fica claro que o Peugeot 208 Allure 1.5 é um carro que oferece um bom equilíbrio entre preço, desempenho e conforto. É uma boa escolha tanto para quem busca um veículo para o dia a dia quanto para aqueles que precisam de um carro versátil para viagens ocasionais.

Se você estiver considerando a compra de um Peugeot 208, é recomendável realizar um test-drive para garantir que o carro atenda às suas expectativas e necessidades pessoais.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 208 Allure 1.5
Fabricante Peugeot
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.323
Seguro R$ 1.7591
IPVA R$ 1.3332
Revisões até 60.000 km R$ 4.615
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 93 cv (A) 89 cv (G) a 5500 rpm
Torque 14,2 kgfm (A) 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 64,2 cv/l
Peso/torque 76,5 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 440 km (A)
Autonomia rodoviária 528 km (A)
Dimensões
Comprimento 3966 mm
Largura 1702 mm
Altura 1472 mm
Distância entre-eixos 2541 mm
Bitola dianteira 1475 mm
Bitola traseira 1470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,125 m2
Área frontal corrigida 0,680 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1086 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor TU4M
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 1449 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 7755
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 18,27
NCAP infantil 30,65
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,9%
Vendas (dezembro) 281
Índice CNW 366,3
Ranking CNW 2931
Índice de roubo 0,25
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