Análise Detalhada do Peugeot 208 Allure 1.2 (2017)
Introdução
O Peugeot 208 Allure 1.2 é um modelo hatchback compacto que foi lançado pela fabricante francesa Peugeot. Desde sua introdução, o modelo se destacou por seu design arrojado, conforto interno e bom desempenho em termos de consumo e dirigibilidade. Este veículo é ideal para o uso urbano, além de se apresentar como uma opção viável para quem busca um carro econômico e prático.
Informações Gerais
Ficha Técnica
- Modelo: 208 Allure 1.2
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 46.538
- Seguro Médio: R$ 1.927
- IPVA Médio: R$ 1.862
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Peso: 1073 kg
- Porta-malas: 285 litros
Motor e Desempenho
- Configuração do motor: 3 cilindros em linha
- Cilindrada: 1199 cm³
- Potência: 90 cv (na gasolina) / 84 cv (no etanol) a 5750 rpm
- Torque: 13 kgfm (na gasolina) / 12,2 kgfm (no etanol) a 2750 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 75 mm
- Curso dos pistões: 90,5 mm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Aceleração (0-100 km/h): 12,8 s
- Velocidade máxima: 177 km/h
- Consumo urbano: 10,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 11,7 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 55 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Avaliações e Feedback do Dono
- Avaliação dos usuários: 7,0
- Opinião do dono: 8,5
- Desvalorização: 9,88%
Design e Conforto
O design do Peugeot 208 Allure 1.2 é um dos seus pontos fortes. O modelo é apresentado com linhas modernas e uma aparência esportiva, destacando-se por seus faróis afilados e grade frontal distinta. O interior do carro é bem acabado, com materiais de qualidade que conferem um aspecto sofisticado e confortável.
Os bancos são confortáveis e proporcionam um bom suporte para longas viagens, embora o espaço traseiro possa ser um pouco mais limitado para passageiros adultos. O porta-malas de 285 litros é suficiente para o dia a dia, tornando o 208 Allure prático tanto para o uso urbano quanto para pequenas viagens.
Tecnologias e Equipamentos
O Peugeot 208 Allure 1.2 vem equipado com uma variedade de recursos que tornam a experiência de condução mais agradável e segura. Entre os destaques estão:
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Vidros elétricos
- Sistema de som com Bluetooth e entrada USB
- Airbags frontais
- Assistência em frenagem
Esses itens de série trazem conforto e segurança, práticas desejáveis em um carro desse segmento.
Usabilidade e Dirigibilidade
Na Cidade e na Estrada
O Peugeot 208 Allure 1.2 se destaca em ambientes urbanos, onde seu tamanho compacto facilita manobras e estacionamentos. A direção elétrica proporciona agilidade e conforto, especialmente em trânsito denso. No entanto, alguns usuários relatam que a suspensão é um pouco firme, o que pode causar desconforto em terrenos irregulares.
Desempenho
Em termos de desempenho, o motor 1.2 de três cilindros entrega potência adequada para o uso diário, embora não tenha um desempenho esportivo. O carro é ágil em acelerações e apresenta boas respostas em ultrapassagens na estrada, tornando-o uma opção válida para quem precisa de versatilidade.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente.
- Conforto interno adequado para um carro compacto.
- Boa economia de combustível, especialmente no uso urbano.
- Equipamentos de série que tornam a experiência de condução mais prazerosa.
Pontos Negativos
- Espaço traseiro um pouco limitado para passageiros.
- Suspensão que pode ser firme em terrenos irregulares.
- Potência pode ser considerada baixa para situações que exigem mais desempenho.
Considerações Finais
O Peugeot 208 Allure 1.2 (2017) é uma excelente escolha para quem busca um hatch compacto, com bom nível de conforto, uma estética moderna e eficiência de consumo. Seu desempenho em áreas urbanas e a lista de equipamentos atendem bem às necessidades do consumidor brasileiro.
É importante considerar que, embora o modelo tenha suas limitações, ele compensa em vários aspectos que se destacam na natureza prática e econômica de um carro pós-moderno. Com um preço competitivo e uma manutenção relativamente acessível, o Peugeot 208 Allure se coloca como uma opção atraente no mercado automobilístico.
vídeo
O vídeo apresenta o novo modelo Peugeot 208 Allure 2024, mostrando as características externas e internas do carro, incluindo um facelift e a introdução de um sistema híbrido de 48V. Durante a estreia do modelo na Croácia, o apresentador explora as diversas especificações do veículo, enfatizando suas inovações tecnológicas e estéticas que prometem garantir uma experiência de condução ainda mais prazerosa. O vídeo também sugere que o modelo possui um atrativo visual e recursos modernos que atendem às expectativas dos consumidores contemporâneos.
Imagens do Peugeot 208 Allure 1.2
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 208 Allure 1.2 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.538 |
Seguro | R$ 1.9271 |
IPVA | R$ 1.8622 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 82,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 599,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 643,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3975 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
Peso | 1073 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Puretech |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 106074 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,88% |
Índice CNW | 618,8 |
Ranking CNW | 1869 |
Índice de roubo | 0,29 |