Análise Completa do Peugeot 208 Allure 1.2 – 2019
O Peugeot 208 Allure 1.2, confeccionado em 2019, se destaca no segmento dos hatchs compactos por sua combinação de design moderno, eficiência e tecnologia. Neste documento, iremos explorar as características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores, além de apresentar uma análise de opiniões de usuários e especialistas.
Modelo
- Modelo: 208 Allure 1.2
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Peso: 1073 kg
- Capacidade do porta-malas: 285 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Motorização
- Motor: 1.2 Puretech, 3 cilindros em linha
- Cilindrada: 1199 cm³
- Potência: 90 cv (etanol) e 84 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 13 kgfm (etanol) e 12,2 kgfm (gasolina) a 2750 rpm
- Transmissão: Manual, 5 marchas
Desempenho
- Velocidade máxima: 177 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 12,8 segundos
- Consumo urbano: 9,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 528 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 588,5 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 195/60 R15
- Direção: Elétrica
Segurança e Avaliação
O Peugeot 208 Allure 1.2 apresenta uma boa pontuação em testes de segurança, com uma avaliação média de 7,0 em uma escala de 10. O modelo conta com recursos de segurança que garantem a proteção dos ocupantes em caso de colisões.
- Avaliação NCAP adulto: 18,27
- Avaliação NCAP infantil: 30,65
- Índice de roubo: 0,29
Garantia e Manutenção
- Garantia: 3 anos
- Custo de seguro: R$ 1.765
- IPVA: R$ 2.089
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
Desvalorização
O Peugeot 208 Allure 1.2 apresenta uma desvalorização de 15,77%, o que é considerado um bom índice em comparação com outros veículos do mesmo segmento.
Experiência do Proprietário
A opinião dos proprietários do Peugeot 208 Allure 1.2 é bastante positiva, com uma avaliação média de 7,5. Os usuários destacam o conforto, a economia de combustível e o design do veículo como seus principais atrativos.
Pontos Positivos
- Design Atraente: O estilo moderno e arrojado do Peugeot 208 é frequentemente elogiado.
- Conforto: O espaço interno é agradável, com um bom nível de conforto para os cinco ocupantes.
- Economia de Combustível: A eficiência do motor, especialmente com etanol, é um dos grandes atrativos.
- Tecnologia: O painel de instrumentos e os recursos eletrônicos são considerados modernos e práticos.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Alguns proprietários mencionam que o veículo não é o mais potente em subidas, especialmente quando carregado.
- Espaço do Porta-Malas: Embora adequado, o porta-malas poderia ser mais espaçoso em comparação com concorrentes diretos.
- Custo de Manutenção: O custo de manutenção e revisões pode ser um pouco elevado em relação a outros modelos.
Custo-Benefício
Com um preço de R$ 52.216, o Peugeot 208 Allure 1.2 se posiciona como uma opção viável para quem busca um hatch compacto com bom custo-benefício. O modelo combina um conjunto de características que atendem tanto as necessidades do dia a dia quanto uma condução prazerosa.
Conclusão
O Peugeot 208 Allure 1.2 de 2019 é um hatch compacto que oferece uma boa combinação de design, conforto e eficiência. Com um motor flex, ele se destaca pela economia de combustível e pela tecnologia embarcada. Para aqueles que buscam um veículo confiável e moderno, o 208 é uma escolha a se considerar.
Vídeo
Vídeo
No vídeo PEUGEOT 208 ALLURE 2017 1.2 12v manual | QUANTO CUSTA para manter, são apresentadas as características e custos de manutenção do Peugeot 208 Allure 2017. O apresentador discute os pontos fortes do modelo, como o conforto e o custo-benefício, além de fornecer uma visão geral dos gastos que o proprietário pode esperar ao longo do tempo. Entre os tópicos estão a eficiência do motor, a avaliação de segurança e a experiência do dia a dia com o carro, tornando-se uma excelente opção para quem busca um hatch compacto no mercado.
O Peugeot 208 Allure 1.2 é, sem dúvida, um veículo que merece ser considerado por quem busca um hatch compacto confiável e eficiente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 208 Allure 1.2 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.216 |
Seguro | R$ 1.7651 |
IPVA | R$ 2.0892 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 82,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 528 km (A) |
Autonomia rodoviária | 588,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3975 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1073 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Puretech |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 22356 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 15,77% |
Índice CNW | 1.105,3 |
Ranking CNW | 746 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,29 |