Análise Detalhada do Peugeot 208 Active Pack 1.2 (2019)
Introdução
O Peugeot 208 Active Pack 1.2 é um hatch compacto que se destaca no competitivo mercado brasileiro, trazendo uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e tecnologia. Lançado em 2019, este modelo, que faz parte da popular linha 208 da montadora francesa, apresenta uma proposta voltada para o consumidor urbano que busca eficiência e praticidade. Vamos explorar a fundo suas características, especificações técnicas e experiências de usuários.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Peugeot
- Modelo: 208 Active Pack 1.2
- Ano Modelo: 2019
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 49.410
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 1.670
- IPVA: R$ 1.976
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
Dimensões
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Peso: 1053 kg
- Porta-malas: 285 litros
Motorização e Desempenho
- Combustível: Flex
- Cilindrada: 1199 cm³
- Potência: 90 cv (A) / 84 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 13 kgfm (A) / 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 s
- Velocidade máxima: 177 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 9,6 km/l (A) / 10,1 km/l (G)
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l (A) / 12,3 km/l (G)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 528 km (A) / 550 km (G)
- Autonomia rodoviária: 588,5 km (A) / 675 km (G)
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 18,27
- Avaliação NCAP infantil: 30,65
- Índice de roubo: 0,29
Conforto e Tecnologia
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
- Pneus: Dianteiros e traseiros 195/60 R15
Avaliações e Desempenho no Mercado
- Vendas (novembro): 532 unidades
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,6
- Desvalorização: 14,35%
- Pós-venda: 6,0
Design e Estilo
O Peugeot 208 apresenta um design contemporâneo e atraente, com linhas fluidas que conferem uma aparência esportiva. A grade frontal e os faróis bem desenhados contribuem para a identidade visual do modelo. No interior, o acabamento é voltado para o conforto, com materiais de qualidade e uma disposição que facilita o acesso a todos os comandos. Os bancos são confortáveis, oferecendo bom suporte em trajetos mais longos.
Desempenho e Condução
O motor 1.2 flex do Peugeot 208 Active Pack 1.2 é capaz de proporcionar uma condução ágil, especialmente no ambiente urbano. A aceleração é responsiva e o câmbio manual é bem calibrado, permitindo trocas de marcha suaves. No entanto, alguns motoristas reportam que o desempenho em subidas pode ser um desafio, especialmente quando o carro está com a capacidade máxima de carga.
Economia de Combustível
Os números de consumo do Peugeot 208 são competitivos para um hatch compacto. O modelo é eficiente em termos de consumo, especialmente em viagens rodoviárias, onde a autonomia pode atingir até 588,5 km. Essa característica é um ponto positivo para quem procura um veículo econômico para o dia a dia.
Conforto e Tecnologia
O Peugeot 208 Active Pack 1.2 proporciona um bom nível de conforto e tecnologia. O sistema de infotainment inclui conectividade para smartphones, facilitando o acesso a aplicativos de navegação e música. O ar-condicionado é eficiente e o espaço interno é adequado para cinco passageiros, embora o conforto no banco traseiro possa ser um pouco limitado para pessoas mais altas.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 8,6, os proprietários apreciam a confiabilidade e a economia de combustível do veículo. Muitos destacam a facilidade de manobra em ambientes urbanos, devido ao seu tamanho compacto e ao raio de giro reduzido. No entanto, alguns usuários mencionam que a desvalorização do modelo pode ser uma preocupação ao optar por um Peugeot.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente.
- Boa economia de combustível.
- Confortável para o dia a dia urbano.
- Equipamentos de tecnologia atualizados.
Pontos Negativos
- Desempenho em subidas pode ser comprometido.
- Espaço traseiro limitado para passageiros altos.
- Desvalorização considerada alta em comparação a concorrentes.
Conclusão
O Peugeot 208 Active Pack 1.2 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, moderno e eficiente. Com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia, ele se posiciona como uma alternativa atrativa no mercado. Apesar de alguns pontos negativos, como o desempenho em subidas e a desvalorização, sua proposta de valor e design contemporâneo o tornam uma escolha que merece ser considerada por compradores que buscam um hatch urbano.
Vídeo
O vídeo apresenta uma avaliação do Peugeot 208 Active Pack 1.2 2017, que se encontra em excelente estado e possui apenas 48.000 kms. O veículo é destacado por sua boa manutenção e a satisfação do proprietário em relação a seu desempenho e conforto. O conteúdo fornece uma visão prática sobre as qualidades do carro, útil para potenciais compradores.
Imagens do Modelo
Esta análise visa auxiliar o consumidor em sua decisão de compra, apresentando informações claras e objetivas sobre o Peugeot 208 Active Pack 1.2 (2019), e seu desempenho no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 208 Active Pack 1.2 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.410 |
Seguro | R$ 1.6701 |
IPVA | R$ 1.9762 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 81,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 528 km (A) |
Autonomia rodoviária | 588,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3975 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1053 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Puretech |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15498 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,35% |
Índice CNW | 1.092,2 |
Ranking CNW | 766 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,29 |