Peugeot 208 Active 1.5 – Análise Completa do Modelo 2014

Análise do Peugeot 208 Active 1.5 2014

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Introdução

O Peugeot 208 Active 1.5 é um hatch compacto fabricado pela montadora francesa Peugeot. Lançado no Brasil em 2014, esse modelo se destaca pela combinação de design moderno, eficiência de combustível e um bom pacote de equipamentos de série. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões dos proprietários e pontos positivos e negativos.

Características Principais

Design e Dimensões

O Peugeot 208 tem um design arrojado e contemporâneo. Com dimensões de 3966 mm de comprimento, 1702 mm de largura e 1472 mm de altura, ele apresenta um porte compacto, ideal para o trânsito urbano. A distância entre-eixos de 2541 mm proporciona um bom espaço interno, acomodando confortavelmente até cinco ocupantes.

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Motorização e Performance

O motor do 208 Active 1.5 é um 4 cilindros em linha com 1449 cm³ de cilindrada, que entrega 93 cv a álcool e 89 cv a gasolina, com um torque de 14,2 kgfm (A) e 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm. Essa motorização permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 181 km/h.

Eficiência de Combustível

O modelo apresenta um consumo urbano de 8 km/l com álcool e 9,6 km/l na estrada, o que é razoável para um carro de sua categoria. O tanque de combustível tem capacidade para 55 litros, permitindo uma autonomia de 440 km na cidade e 528 km na rodovia.

Conforto e Tecnologia

O Peugeot 208 Active 1.5 vem com uma série de equipamentos que garantem conforto e praticidade, como direção elétrica, ar-condicionado e sistema de som. A configuração do porta-malas possui 285 litros, o que é adequado para o transporte de bagagens em viagens.

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Especificações Técnicas

  • Modelo: Peugeot 208 Active 1.5
  • Ano: 2014
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Motorização: 1.5 8V Flex
  • Potência: 93 cv (A) / 89 cv (G)
  • Torque: 14,2 kgfm (A) / 13,5 kgfm (G)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Consumo urbano: 8 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (A)
  • Peso: 1076 kg
  • Distância entre-eixos: 2541 mm
  • Avaliação do leitor: 7,0
  • Opinião do dono: 8,5
  • Preço: R$ 31.414

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Avaliação dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Design Atraente: Proprietários costumam elogiar o design moderno e contemporâneo do Peugeot 208, que se destaca entre os concorrentes.

  2. Conforto de Condução: O carro é descrito como confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros, com bom espaço interno.

  3. Eficiência: A combinação de motorização flex e bom consumo de combustível agradam à maioria dos usuários.

  4. Tecnologia: O modelo conta com uma boa quantidade de equipamentos de série, como ar-condicionado e direção elétrica, que oferecem praticidade e conforto durante a condução.

Pontos Negativos

  1. Manutenção: Alguns proprietários relataram que o custo de manutenção e peças pode ser elevado, especialmente em comparação com concorrentes diretos.

  2. Desempenho em Alta Velocidade: Embora a aceleração inicial seja razoável, alguns usuários sentem que o desempenho do motor pode ser um pouco limitado em altas velocidades.

  3. Espaço no Porta-Malas: Apesar de ser adequado, o porta-malas de 285 litros pode ser um ponto a considerar para famílias que necessitam de mais espaço para bagagens.

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Considerações Finais

O Peugeot 208 Active 1.5 de 2014 se apresenta como uma boa opção para quem busca um hatch compacto com design moderno, conforto e eficiência de combustível. Seu custo-benefício é interessante dentro do segmento, embora seja importante considerar os custos de manutenção e a necessidade de espaço no porta-malas conforme a rotina de cada comprador.

Com uma avaliação média de 8,5 entre os donos, o modelo se destaca positivamente em diversos aspectos, tornando-se uma escolha viável entre os compactos disponíveis no mercado brasileiro.

Vídeo do Modelo

Vídeo

O vídeo apresenta um Peugeot 208 Active 1.5 8v (flex) 2015, destacando que o veículo teve apenas um único dono e está disponível para venda. O vendedor fornece informações de contato através do Viber e WhatsApp, facilitando o interesse do comprador.

Informações Adicionais

É importante verificar a procedência do veículo antes da compra e realizar uma avaliação com um mecânico de confiança. A desvalorização média do Peugeot 208 é de aproximadamente 3,96%, o que o torna uma opção interessante em termos de valor de revenda.

Conclusão

O Peugeot 208 Active 1.5 2014 é um hatch com atributos que agradam tanto na cidade quanto na estrada, fazendo dele uma escolha sólida para quem procura um carro compacto, prático e moderno.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 208 Active 1.5
Fabricante Peugeot
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 31.414
Seguro R$ 1.6591
IPVA R$ 1.2572
Revisões até 60.000 km R$ 4.615
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 93 cv (A) 89 cv (G) a 5500 rpm
Torque 14,2 kgfm (A) 13,5 kgfm (G) a 3000 rpm
Peso/potência 11,6 kg/cv
Potência específica 64,2 cv/l
Peso/torque 75,8 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 440 km (A)
Autonomia rodoviária 528 km (A)
Dimensões
Comprimento 3966 mm
Largura 1702 mm
Altura 1472 mm
Distância entre-eixos 2541 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil
Peso 1076 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor TU4M
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 1449 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 4195
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 18,27
NCAP infantil 30,65
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,96%
Vendas (dezembro) 281
Índice CNW 361,7
Ranking CNW 3191
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 0,29
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