Análise Detalhada do Peugeot 207 XS 1.6 16V AT – 2013
O Peugeot 207 XS 1.6 16V AT é um modelo bem estabelecido no mercado de veículos compactos, principalmente por seu equilíbrio entre design, conforto e desempenho. Neste artigo, vamos analisar suas principais características, especificações técnicas e pontos positivos e negativos, além de fornecer uma visão geral sobre a experiência dos usuários.
Vídeo
No vídeo do modelo Peugeot 207 HB XS A 1.6 4P 11/12, o apresentador destaca os principais detalhes do carro, como seu design exterior arrojado e interior funcional. O Peugeot 207 se destaca pela praticidade do porta-malas, sua tecnologia embarcada, e a eficiência do motor flex. Além disso, o vídeo aborda o custo-benefício do veículo, enfatizando a relação entre preço e as características oferecidas, tornando-o uma opção atraente no mercado de usados.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Modelo: 207 XS 1.6 16V AT
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 26.787
- Seguro: R$ 1.414,00
- IPVA: R$ 1.071,20
Dimensões e Espaço
- Comprimento: 3872 mm
- Largura: 1669 mm
- Altura: 1446 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Porta-malas: 245 litros
- Peso: 1156 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
- Potência: 113 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 15,5 kgfm (álcool) / 14,2 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 6,7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 335 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 470 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/60 R15
- Pneus traseiros: 185/60 R15
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,7
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
- Desvalorização: 4,42%
- Índice de roubo: 0,21
Segurança
- NCAP adulto: 7,13
- NCAP infantil: 16,26
Análise de Desempenho
O Peugeot 207 XS 1.6 16V AT apresenta um desempenho razoável para um carro da sua categoria. Seu motor flex oferece potência suficiente para o uso urbano e em estrada, com uma aceleração aceitável que permite ultrapassagens seguras. O câmbio automático de 4 marchas, embora não seja o mais avançado da categoria, proporciona uma condução suave e confortável, especialmente em tráfego intenso.
Pontos Positivos
- Conforto: O interior do 207 é projetado para proporcionar conforto aos ocupantes, com materiais de qualidade e um bom nível de equipamentos.
- Design: O estilo do Peugeot 207 se destaca por linhas modernas e atraentes, que continuam a chamar a atenção mesmo anos após seu lançamento.
- Custo-Benefício: O preço acessível e a manutenção relativamente baixa tornam o veículo uma boa opção para quem busca um hatch compacto.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o consumo não seja dos piores, ele pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos. A autonomia também pode ser um ponto a se considerar para viagens mais longas.
- Espaço do Porta-Malas: O espaço de 245 litros é adequado, mas inferior a alguns concorrentes que oferecem maior capacidade, o que pode ser um fator limitante para famílias ou usuários que precisam de mais espaço.
Opinião de Proprietários
De acordo com avaliações de proprietários, o Peugeot 207 XS é bem avaliado principalmente por seu conforto e dirigibilidade. Os usuários relatam que o carro é ágil e possui uma boa estabilidade, mesmo em curvas. Contudo, algumas reclamações sobre o custo de manutenção e o consumo de combustível foram citadas, o que pode desanimar potenciais compradores.
Conclusão
O Peugeot 207 XS 1.6 16V AT, mesmo sendo um modelo de 2013, ainda se mantém como uma opção interessante no mercado de compactos, especialmente para aqueles que valorizam design, conforto e um motor flex. Através de sua combinação de características, este veículo se destaca como um concorrente viável em sua faixa de preço. Para quem busca um hatch que forneça uma boa experiência de condução, o 207 merece ser considerado.
Resumo Final
O Peugeot 207 XS 1.6 16V AT é um hatch nacional que combina estilo, conforto e boa dirigibilidade. Com um motor flex adequado e um preço competitivo, ele se destaca como uma escolha prática para o dia a dia. Se está em busca de um carro compacto, este modelo pode ser uma excelente opção, levando em conta suas características e a experiência de outros proprietários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 207 XS 1.6 16V AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.787 |
Seguro | R$ 1.4141 |
IPVA | R$ 1.0712 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 113 cv (A) 110 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,5 kgfm (A) 14,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 71,2 cv/l |
Peso/torque | 74,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 335 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3872 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,05 m2 |
Área frontal corrigida | 0,656 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1156 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5JP4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15951 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,42% |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 379,8 |
Ranking CNW | 3917 |
Índice de roubo | 0,21 |