Análise do Peugeot 207 X-Line 1.4 8V 2011
Introdução
O Peugeot 207 X-Line 1.4 8V, ano 2011, é um hatch compacto que combina praticidade e estilo, sendo direcionado a motoristas que buscam um veículo para uso urbano e, ocasionalmente, viagens mais longas. Este modelo traz características que o tornam uma opção atrativa no mercado de usados, e a seguir iremos explorar suas especificações técnicas, características e uma visão geral da experiência dos proprietários.
Ficha Técnica
- Modelo: 207 X-Line 1.4 8V
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3872 mm
- Largura: 1669 mm
- Altura: 1446 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 1045 kg
- Porta-malas: 245 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1360 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 82 cv (a gasolina), 80 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 12,8 kgfm (A) e (G) a 3250 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,1s
- Velocidade máxima: 162 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 340 km (A)
- Autonomia rodoviária: 435 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Tecnologia
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/65 R14
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,2
- Desvalorização: 3,16%
- Índice de roubo: 0,23
Análise do Desempenho
O Peugeot 207 X-Line 1.4 8V oferece um desempenho satisfatório para um carro compacto. Com um motor que entrega uma potência moderada, a aceleração pode ser considerada adequada para o trânsito urbano, embora o tempo de 0 a 100 km/h de 13,1 segundos possa parecer um pouco lento em comparação a concorrentes mais potentes da mesma categoria.
O consumo é um dos pontos a serem destacados. Embora o modelo apresente números que podem ser considerados razoáveis, é sempre importante lembrar que o uso do carro em condições urbanas pode resultar em uma eficiência de combustível inferior, o que é uma característica comum a muitos veículos da mesma faixa.
Conforto e Usabilidade
O design interno do Peugeot 207 X-Line é funcional, com uma boa disposição dos elementos e materiais que proporcionam conforto durante a condução. O espaço é adequado para passageiros e bagagem, especialmente em um carro compacto cujas dimensões não são excessivas.
O porta-malas com 245 litros oferece capacidade suficiente para as necessidades diárias, incluindo compras e pequenas viagens. Contudo, para viagens longas em família, pode ser necessário planejar a disposição de itens.
Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
- Estilo e Design: O design do Peugeot 207 é considerado atraente e moderno, o que agrada a muitos proprietários.
- Conforto ao Dirigir: A direção hidráulica e a suspensão proporcionam uma boa experiência de rodagem, absorvendo bem as irregularidades do solo.
- Consumo Moderado: O consumo relativamente aceito, embora não seja o melhor da categoria, é um ponto positivo em relação ao motor flex.
Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: A lentidão na aceleração pode ser uma desvantagem para motoristas que esperam uma resposta mais imediata.
- Custo de Manutenção: Alguns usuários relatam que as manutenções, embora não sejam excessivamente altas, podem ser superiores a outros modelos concorrentes.
- Desvalorização: A desvalorização do Peugeot 207 pode ser um aspecto a ser considerado, especialmente para quem pensa em revender o carro em um futuro próximo.
Conclusão
O Peugeot 207 X-Line 1.4 8V de 2011 é uma opção de hatch compacto que atende às necessidades de um público que busca um veículo funcional para o uso diário. Sua combinação de design, conforto e economia de combustível tornam-no interessante, principalmente no mercado de usados.
Entretanto, a aceleração e o desempenho moderado devem ser considerados por aqueles que buscam um carro mais potente. Por fim, se você procura um carro prático e com um estilo moderno, o Peugeot 207 pode ser a escolha certa.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo PEUGEOT 207 1.4 X-LINE 8V 4P 2011 – FLASH CAR – CARROS USADOS E SEMINOVOS, o apresentador discute as características e especificações do Peugeot 207 X-Line 1.4 8V, destacando seu design, conforto e desempenho. Além disso, são abordados aspectos como preço e comparações com outros modelos. O veículo é apresentado como uma opção acessível para quem busca um hatch compacto, levando em consideração tanto o custo de aquisição quanto o consumo de combustível.
Imagens do Modelo
Em resumo, o Peugeot 207 X-Line 1.4 8V é um carro que ainda possui seu espaço no mercado, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e funcionalidade, ideal para quem procura um modelo para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 207 X-Line 1.4 8V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.916 |
Seguro | R$ 1.1501 |
IPVA | R$ 7172 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 81,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3872 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2222 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,16% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 220,6 |
Ranking CNW | 6749 |
Índice de roubo | 0,23 |