Análise Detalhada do Peugeot 207 Passion XR 1.4 (2012)
Conteúdo
Modelo: 207 Passion XR 1.4
Fabricante: Peugeot
Ano: 2012
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Introdução
O Peugeot 207 Passion XR 1.4, fabricado em 2012, é um sedã compacto que combina um design atraente e características que atendem ao usuário urbano. Este modelo se destaca pela sua versatilidade e custos de manutenção relativamente baixos, tornando-o uma opção interessante tanto para motoristas iniciantes quanto para aqueles que buscam um carro prático e econômico.
A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e a experiência do proprietário, assim como as opiniões de especialistas e usuários.
Características Principais
Design e Dimensões
Com um comprimento de 4235 mm e uma largura de 1669 mm, o Peugeot 207 Passion XR 1.4 oferece um design compacto que facilita a condução em áreas urbanas. Sua altura de 1447 mm e distância entre-eixos de 2443 mm proporcionam um bom espaço interno para até cinco ocupantes e uma capacidade de porta-malas de 420 litros, ideal para viagens e deslocamentos diários.
Motorização
O motor do Peugeot 207 Passion XR 1.4 é um 1.4 flex de 4 cilindros, que entrega até 82 cv (etanol) e 80 cv (gasolina) a 5250 rpm, com um torque de 12,8 kgfm disponível a 3250 rpm. Essa combinação resulta em um desempenho adequado para uso cotidiano, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos, o que é aceitável para sua categoria.
Transmissão e Tração
O modelo vem equipado com um câmbio manual de 5 marchas, proporcionando uma condução mais engajada e controle sobre o desempenho do veículo. A tração dianteira é uma característica comum em compactos, oferecendo boa estabilidade e manobrabilidade.
Combustível e Consumo
Com um tanque de combustível de 50 litros, o 207 Passion XR 1.4 se destaca pelo seu consumo: 10,6 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada. A autonomia urbana chega a 530 km, enquanto a rodoviária pode alcançar até 685 km, tornando-o uma escolha eficiente para quem faz viagens longas e precisa de um carro econômico.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente com braço arrastado, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos e o sistema de freios, com discos na frente e tambores atrás, é suficiente para garantir uma frenagem segura.
Especificações Técnicas Detalhadas
- Peso: 1081 kg
- Peso/Potência: 13,2 kg/cv
- Potência específica: 60,3 cv/l
- Torque específico: 9,4 kgfm/l
- Cilindrada: 1360 cm³
- Razão de compressão: 10,2:1
- Válvulas por cilindro: 2
- Alimentação: Injeção multiponto
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Pneus: 185/65 R14
Avaliação do Dono
Os proprietários do Peugeot 207 Passion XR 1.4 costumam avaliar o carro de maneira positiva, com uma média de 8,0 em suas opiniões. Os principais pontos destacados incluem:
Pontos Positivos
- Consumo de Combustível: Muitos usuários elogiam a economia do veículo, especialmente em uso urbano.
- Espaço Interno: O conforto e a capacidade do porta-malas são frequentemente mencionados como um diferencial.
- Confiabilidade: A mecânica do carro é considerada robusta e de baixo custo de manutenção.
Pontos Negativos
- Desempenho: Apesar de atender às necessidades urbanas, alguns motoristas consideram a aceleração e a potência inferiores em comparação a concorrentes diretos.
- Conforto ao Rodar: Em estradas mal conservadas, a suspensão pode ser um pouco firme, comprometendo o conforto.
Segurança e Manutenção
O Peugeot 207 Passion XR 1.4 obteve uma classificação média de 7,0 no teste NCAP para proteção de adultos e 16,26 para crianças, mostrando um desempenho razoável em segurança. A manutenção é considerada de nível médio, com a revisão até 60.000 km não tendo preço fixo, o que pode gerar preocupações a alguns clientes.
Custo de Propriedade
- Preço de Venda: R$ 20.880
- Seguro Médio: R$ 1.261
- IPVA: R$ 835
- Desvalorização: 6,26%
Essas informações são fundamentais para o comprador avaliar o custo-benefício do veículo.
Considerações Finais
O Peugeot 207 Passion XR 1.4 (2012) é uma opção válida no segmento de sedãs compactos, especialmente para quem busca um carro funcional, econômico e com um design que chama a atenção. Embora não seja o mais potente de sua categoria, ele entrega um bom equilíbrio entre custo e benefícios, sendo ideal para o uso diário nas cidades.
Para quem valoriza uma boa relação custo-benefício e necessidades práticas, o Peugeot 207 pode ser uma escolha acertada. Sempre é recomendável testar o veículo pessoalmente e fazer uma pesquisa de mercado sobre as condições de venda e manutenção antes da compra.
Vídeo
Resumo: O vídeo apresenta o Peugeot 207 1.4 XR Flex/Manual 2010 como um carro compacto ágil e confortável. Com um design que se destaca e uma performance que atende às expectativas para uso urbano, o modelo é considerado uma escolha ideal para quem busca um carro com personalidade marcante e eficiência no consumo de combustível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 207 Passion XR 1.4 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.880 |
Seguro | R$ 1.2611 |
IPVA | R$ 8352 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,3 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 84,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,6 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 530 km (G) |
Autonomia rodoviária | 685 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4235 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1447 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1081 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2470 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,26% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 257,5 |
Ranking CNW | 5558 |
Índice de roubo | 0,69 |