Análise do Peugeot 207 Passion XR 1.4 – 2010
Modelo
- Modelo: 207 Passion XR 1.4
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Introdução
O Peugeot 207 Passion XR 1.4, lançado em 2010, é um sedã compacto que se posiciona como uma opção interessante no mercado brasileiro. Com um design moderno e um bom nível de equipamentos, o modelo atrai uma gama variada de consumidores, que procuram tanto conforto quanto eficiência. Abaixo, será feita uma análise detalhada de suas especificações técnicas, características e performance, assim como avaliações feitas por usuários e especialistas.
Características Principais
Design Externo e Dimensões
O 207 Passion XR possui um comprimento de 4235 mm, uma largura de 1669 mm e uma altura de 1447 mm, o que resulta em uma boa proporcionalidade para um sedã compacto. A sua distância entre-eixos é de 2443 mm, que garante um espaço confortável para os ocupantes.
Porta-malas
Um dos destaques do modelo é o porta-malas, que oferece um volume de 420 litros, ideal para quem usa o veículo para viagens ou passeios. A capacidade de carga se destaca entre os concorrentes do segmento.
Interior e Conforto
O interior do 207 Passion XR é bem projetado, com uma organização prática dos comandos e um espaço razoável para as pernas dos passageiros traseiros. Embora tenha um teto mais baixo, os ocupantes não sentem grande desconforto durante trajetos curtos e médios. A versão XR conta ainda com alguns itens como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos em algumas unidades.
Motorização e Performance
Especificações Técnicas
- Motor: 1.4 a gasolina ou etanol (flex)
- Potência: 82 cv (á ethanol) e 80 cv (a gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 12,8 kgfm (flex) e 12,8 kgfm (gasolina) a 3250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,3 s
- Velocidade máxima: 166 km/h
Consumo
O consumo do modelo é bom para um carro nessa categoria, apresentando os seguintes números:
- Consumo urbano: 6,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 340 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 435 km (etanol)
Esses números fazem dele uma opção viável para quem busca eficiência, principalmente em ambientes urbanos.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, com braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
A suspensão garante conforto e estabilidade ao dirigir, sendo bem avaliada por usuários que buscam um veículo com boa aderência nas curvas. Os freios também se mostram eficientes em diversas situações, garantindo segurança ao condutor e passageiros.
Segurança
De acordo com os testes realizados pelo NCAP, o Peugeot 207 obteve boas avaliações, tendo uma média de 7,13 para segurança de adultos e 16,26 para segurança infantil. Esses números demonstram que o modelo oferece um nível aceitável de segurança para suas categorias.
Opinião do Dono e Avaliações
Os donos do Peugeot 207 Passion XR 1.4 costumam elogiar aspectos como a confiabilidade do motor, o conforto da suspensão e a praticidade do porta-malas. Apesar de alguns pontos positivos, existem críticas quanto ao desempenho em ultrapassagens, dado que o motor é considerado um pouco fraco em pavimentos mais exigentes e em subidas acentuadas.
Pontos Positivos
- Conforto Interno: Bom espaço e conforto durante a condução.
- Economia de Combustível: Consumo relativamente bom para um carro dessa categoria.
- Porta-malas Amplo: Excelente capacidade, ideal para o uso diário e viagens.
- Design Atraente: Estilo moderno e que se destaca nas ruas.
Pontos Negativos
- Desempenho em Acima da Média: Motor de 1.4 pode não ser suficiente em situações que exigem mais potência.
- Equipamentos de Série Limitados: Versões mais acessíveis podem vir com poucos itens de série.
- Desvalorização: Como muitos modelos, sofre bastante com a desvalorização ao longo dos anos.
Preço e Custo de Propriedade
O Peugeot 207 Passion XR 1.4 tem um preço acessível de R$ 19.892, com custos de seguro ao redor de R$ 1.2771 e IPVA de R$ 7962. Esses valores devem ser considerados ao fazer uma análise de custo-benefício, especialmente para quem planeja usar o veículo a longo prazo.
Considerações Finais
O Peugeot 207 Passion XR 1.4 destoa de outros modelos compactos do Brasil, entregando tanto estética quanto conforto. O carro se torna uma forte opção para os consumidores que buscam um sedan com bom espaço, economia, e um design que certamente chama a atenção.
Embora tenha seus pontos negativos, como o desempenho do motor em situações críticas, a proposta do 207 XR é de um veículo que atende tanto a necessidades urbanas como horários de lazer.
Antes de adquirir o 207 Passion XR 1.4, é recomendável realizar uma avaliação cuidadosa do seu estado, considerando a possibilidade de realizar um test-drive e consultar informações sobre a procedência do veículo.
Video Análise de Performance
Vídeo: Arrancada 0 a 100 – Peugeot 207 Passion XR 1.4
O vídeo em análise mostra o desempenho do Peugeot 207 Passion XR 1.4 na aceleração de 0 a 100 km/h. Com um tempo de aceleração em torno de 13,3 segundos, o modelo demonstra uma performance adequada dentro do padrão do seu segmento. Durante a arrancada, o veículo se mostrou estável embora não muito ágil. A implementação do câmbio manual permite ao condutor um controle mais refinado sobre a potência do motor, mas a entrega de torque é moderada, especialmente em encostas ou situações onde é necessário um ganho rápido de velocidade.
Este teste reforça a ideia de que o 207 Passion XR 1.4 é um carro ideal para uso urbano, mas que pode não ser a melhor escolha para quem busca um desempenho mais esportivo.
Com essa análise, esperamos fornecer uma visão abrangente do Peugeot 207 Passion XR 1.4 e auxiliar no processo de decisão de compra dos consumidores interessados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 207 Passion XR 1.4 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.892 |
Seguro | R$ 1.2771 |
IPVA | R$ 7962 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,3 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 84,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4235 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1447 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Peso | 1081 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1759 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 245,8 |
Ranking CNW | 6783 |
Índice de roubo | 0,75 |