Análise Completa do Peugeot 207 Passion In Concert 1.4 (2014)
O Peugeot 207 Passion In Concert 1.4, lançado em 2014, é um sedã compacto que se destaca no mercado brasileiro. Esta análise visa explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e especialistas, além de apresentar vantagens e desvantagens, proporcionando uma visão abrangente para possíveis compradores.
1. Ficha Técnica
- Modelo: 207 Passion In Concert 1.4
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 25.991
- Seguro: R$ 1.3721
- IPVA: R$ 1.0402
2. Dimensões e Peso
- Comprimento: 4235 mm
- Largura: 1669 mm
- Altura: 1447 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 1081 kg
- Capacidade do porta-malas: 420 litros
3. Motorização e Desempenho
- Motorização: TU3JP
- Cilindrada: 1360 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 82 cv (A) / 80 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 12,8 kgfm (A) / 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,3 s
- Velocidade máxima: 166 km/h
4. Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,8 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 340 km (A)
- Autonomia rodoviária: 435 km (A)
5. Sistemas de Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
6. Equipamentos
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/65 R14 (dianteiros e traseiros)
7. Avaliação do Dono e do Mercado
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,8
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
- Desvalorização: 7,16%
- Índice de roubo: 0,69
8. Vantagens e Desvantagens
Vantagens:
- Espaço interno: O Peugeot 207 oferece um bom espaço para 5 ocupantes e um porta-malas volumoso, ideal para famílias ou viagens.
- Conforto de condução: A suspensão proporciona um conforto adequado para o dia a dia, absorvendo bem as irregularidades do solo.
- Economia de combustível: Apesar de não ser o carro mais econômico, seu consumo é razoável para a categoria.
Desvantagens:
- Desempenho: O motor de 1.4 pode ser considerado fraco para algumas situações, especialmente em subidas ou com carga máxima.
- Câmbio: O câmbio manual pode não agradar a todos, especialmente em um mercado onde os automáticos estão em alta.
- Manutenção: Algumas peças de reposição podem ser mais caras em comparação com concorrentes.
9. Opiniões de Usuários
Abaixo, apresentamos um resumo do vídeo que destaca os pontos positivos e negativos do Peugeot 207 Passion Active 1.4 2014/2015.
Vídeo
No vídeo, o apresentador destaca que o Peugeot 207 Passion Active 1.4 é um carro que, apesar das suas limitações, possui atributos que o tornam uma boa opção para quem busca um veículo compacto. Entre os pontos positivos, ele menciona o conforto ao dirigir, a facilidade de manobrabilidade em ambientes urbanos e o espaço interno, especialmente no porta-malas.
Por outro lado, os pontos negativos incluem a performance do motor, que pode não ser suficiente para motoristas que buscam um carro mais potente, e a percepção de que o custo de peças de reposição pode ser elevado.
10. Conclusão
O Peugeot 207 Passion In Concert 1.4 (2014) é uma opção viável para quem precisa de um sedã compacto, confortável e com bom espaço interno. Seu preço acessível o torna atraente, embora potenciais compradores devam considerar as limitações em desempenho e custo de manutenção.
Imagens do Veículo
Aqui estão algumas imagens do Peugeot 207 Passion In Concert 1.4:
Essa análise completa deve ajudá-lo a tomar uma decisão informada sobre a compra do Peugeot 207 Passion In Concert 1.4.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 207 Passion In Concert 1.4 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.991 |
Seguro | R$ 1.3721 |
IPVA | R$ 1.0402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,3 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 84,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4235 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1447 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1081 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 21171 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,16% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 330,0 |
Ranking CNW | 3581 |
Índice de roubo | 0,69 |