Peugeot 206 Selection 1.0 16V 2001: Análise Completa do Veículo

Análise do Peugeot 206 Selection 1.0 16V (2001)

Peugeot

Conteúdo

  • Modelo: 206 Selection 1.0 16V
  • Fabricante: Peugeot
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

O Peugeot 206 Selection 1.0 16V é um hatchback compacto fabricado pela Peugeot em 2001 que oferece a combinação de praticidade, economia e um design que marcou época. Este modelo é frequentemente lembrado por sua capacidade de manobra em áreas urbanas e pela eficiência de seu motor.

Características Principais

Design e Dimensões

  • Comprimento: 3835 mm
  • Largura: 1652 mm
  • Altura: 1432 mm
  • Distância entre-eixos: 2442 mm
  • Peso: 917 kg
  • Porta-malas: 245 litros

O design do Peugeot 206 é caracterizado por linhas suaves e um aspecto esportivo que era tendência nos anos 2000. Seu porte compacto torna-o ideal para o trânsito urbano, enquanto sua largura e distância entre-eixos oferecem uma sensação de estabilidade.

Motor e Desempenho

  • Motor: D4D, 4 cilindros, 1.0L, 16V
  • Potência: 70 cv a 5500 rpm
  • Torque: 9,5 kgfm a 4200 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,4 s
  • Velocidade máxima: 160 km/h

O motor 1.0 16V se mostra adequado para o uso diário, apresentando um desempenho razoável nas cidades e uma velocidade máxima que permite viagens em rodovias. Sua potência é modesta, mas é suficiente para quem busca um carro econômico e prático.

Consumo

  • Consumo urbano: 9,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 15,5 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 470 km
  • Autonomia rodoviária: 775 km

Um dos pontos fortes do Peugeot 206 Selection é sua eficiência de combustível. Este modelo é conhecido por oferecer um bom consumo, especialmente em estradas. O tanque de 50 litros proporciona uma autonomia satisfatória para longas distâncias, evitando paradas constantes em postos de gasolina.

Suspensão e Conforto

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado

O sistema de suspensão do Peugeot 206 é projetado para proporcionar um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. A suspensão dianteira independente ajuda a manter a estabilidade em curvas, enquanto a traseira garante um passeio confortável, especialmente em terrenos irregulares.

Freios e Direção

  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida

Os freios do modelo 206, compostos por disco sólido na frente e tambor atrás, são adequados para um carro de porte compacto. A direção não assistida pode ser um ponto de crítica para quem está acostumado com sistemas mais modernos, mas a sensação ao volante é direta e proporciona controle em manobras.

Avaliações dos Usuários

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: Os usuários frequentemente elogiam a eficiência do 206, especialmente em trajetos urbanos.
  • Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e seguros tendem a ser razoáveis, tornando o carro uma opção viável para quem busca economia.
  • Design: O design ainda é apreciado, com linhas atraentes que se mantêm relevantes.

Pontos Negativos

  • Potência: A potência do motor pode ser insuficiente para alguns usuários que buscam um desempenho mais robusto, especialmente em subidas ou ultrapassagens.
  • Espaço Interno: Apesar de acomodar até cinco pessoas, os passageiros no banco traseiro podem sentir-se um pouco apertados, especialmente em viagens longas.

Opinião do Dono

A nota média entre os proprietários é de 6,8, com muitos destacando a confiabilidade do modelo e o custo de manutenção. No entanto, a falta de recursos modernos e a potência limitada são frequentemente citadas como desvantagens.

Conclusão

O Peugeot 206 Selection 1.0 16V de 2001 é uma opção interessante para quem busca um hatchback compacto e econômico. Seus pontos fortes incluem a eficiência de combustível e o bom design, embora a potência possa ser um fator limitante para aqueles que priorizam desempenho. Com um preço acessível e uma boa reputação de durabilidade, o 206 pode ser uma boa escolha tanto para primeiros compradores quanto para aqueles que procuram um carro prático para o dia a dia.

Informações sobre o Video

Vídeo

O vídeo menciona uma versão de motor turbo do Peugeot 1.0 16v que teve um aumento significativo de potência, chegando de 68 para entre 110 e 140 cavalos. Essa modificação fez com que o carro tivesse um desempenho muito superior, tornando-o ainda mais atraente para os entusiastas de velocidade e performance.

Imagens do Peugeot 206

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 206 Selection 1.0 16V
Fabricante Peugeot
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PSA PF1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.280
Seguro
IPVA R$ 3312
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,4 s
Potência 70 cv a 5500 rpm
Torque 9,5 kgfm a 4200 rpm
Peso/potência 13,1 kg/cv
Potência específica 70,1 cv/l
Peso/torque 96,5 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l
Consumo rodoviário 15,5 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 470 km
Autonomia rodoviária 775 km
Dimensões
Comprimento 3835 mm
Largura 1652 mm
Altura 1432 mm
Distância entre-eixos 2442 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 245 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,643 m2
Carga útil 500 kg
Peso 917 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D4D
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 489
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 94
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 67
Índice CNW 72,4
Ranking CNW 10423
Índice de roubo 0,44
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