Análise do Peugeot 206 Feline 1.6 16V AT (2008)
Modelo
Modelo: 206 Feline 1.6 16V AT
Fabricante: Peugeot
Ano: 2008
Combustível: Flex
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
O Peugeot 206 Feline 1.6 16V AT é um hatch compacto fabricado pela Peugeot no Brasil, que se destaca por sua economia e desempenho em um pacote de design atraente. Lançado em 2008, este modelo se tornou popular entre os consumidores brasileiros, especialmente pela sua combinação de conforto e eficiência.
Características Principais
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1587 cm³
- Potência: 113 cv (Álcool) / 110 cv (Gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 15,5 kgfm (Álcool) / 14,2 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Aceleração: 0-100 km/h em 10,5 segundos
- Velocidade Máxima: 198 km/h
O motor 1.6 16V do Peugeot 206 Feline é conhecido por seu bom desempenho urbano e rodoviário, equilibrando potência e eficiência no consumo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, embora não seja a melhor da categoria, é adequada para um uso cotidiano, permitindo boas respostas em situações de trânsito.
Consumo
- Consumo Urbano: 7 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 10 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 350 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 500 km (Álcool)
A eficiência de combustível é um dos pontos fortes do modelo, oferecendo uma autonomia razoável tanto em ambientes urbanos quanto em viagens. O consumo pode variar dependendo do estilo de condução e das condições do trânsito.
Dimensões e Espaço
- Comprimento: 3835 mm
- Largura: 1652 mm
- Altura: 1432 mm
- Distância Entre-eixos: 2442 mm
- Porta-malas: 245 litros
O espaço interno é adequado para um hatch compacto, com capacidade para cinco ocupantes. O porta-malas, com 245 litros, é prático para o dia a dia, embora não se destaque em comparação com concorrentes da mesma categoria.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
A suspensão do Peugeot 206 Feline oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo uma condução suave e segura, principalmente em vias urbanas.
Segurança
Embora o 206 Feline tenha sido bem avaliado em sua época, não possui as classificações NCAP atuais. É importante verificar se o modelo conta com equipamentos adicionais de segurança, como airbags e sistema de freios ABS.
Avaliação do Dono e Opiniões dos Proprietários
- Opinião do Dono: 7,2
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação Geral de Venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
Os proprietários geralmente destacam a confiabilidade e o conforto do Peugeot 206 Feline. Contudo, alguns pontos negativos incluem a desvalorização e a dificuldade em encontrar peças de reposição. A avaliação do pós-venda indica que o suporte pode ser melhorado.
Pontos Positivos
- Conforto: O modelo é elogiado pelo conforto em viagens.
- Desempenho: Boa relação entre potência e consumo.
- Estilo: Design atraente que se destaca no trânsito.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização negativa de -0,33%.
- Peças de Reposição: Alguns proprietários relatam dificuldade em encontrar peças.
- Espaço do Porta-malas: Embora prático, o espaço pode ser insuficiente para famílias maiores.
Análise de Mercado
Com um preço médio de R$ 16.890, o Peugeot 206 Feline se posiciona como uma opção acessível para quem busca um hatch compacto. O modelo é uma escolha popular, especialmente para jovens motoristas e famílias pequenas, devido ao seu custo-benefício e economia de combustível.
O índice de roubo é relativamente baixo (0,44), o que pode ser um atrativo para os compradores preocupados com a segurança.
Conclusão
O Peugeot 206 Feline 1.6 16V AT de 2008 é um hatch que combina conforto, desempenho e estilo, ideal para o uso urbano. Porém, potenciais compradores devem considerar a desvalorização e a disponibilidade de peças. É uma boa opção para quem busca um veículo econômico e prático.
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo destaca o Peugeot 206 1.6 16V Feline 2007, um projeto top de linha que combina design, conforto e desempenho. O modelo é elogiado por sua dirigibilidade e estilo, tornando-se uma escolha popular entre os entusiastas.
Com essas considerações, o Peugeot 206 Feline 1.6 16V AT se revela uma opção interessante para quem busca um hatch compacto no mercado brasileiro, especialmente para aqueles que valorizam economia e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 206 Feline 1.6 16V AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.890 |
Seguro | R$ 1.2131 |
IPVA | R$ 6762 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 113 cv (A) 110 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,5 kgfm (A) 14,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 71,2 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 500 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3835 mm |
Largura | 1652 mm |
Altura | 1432 mm |
Distância entre-eixos | 2442 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,01 m2 |
Área frontal corrigida | 0,643 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1027 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5JP4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 30158 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,33% |
Índice CNW | 112,6 |
Ranking CNW | 8196 |
Série | |
Índice de roubo | 0,44 |