Análise do Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo 2015
O Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo, lançado em 2015, destaca-se no segmento de SUVs compactos com uma combinação de desempenho, conforto e tecnologia. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada desse modelo, levando em consideração suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral sobre sua aceitação no mercado e opinião de proprietários.
Conteúdo
- Modelo: 2008 Griffe 1.6 Turbo
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Características Principais
Design e Dimensões
O Peugeot 2008 Griffe apresenta um design moderno e elegante, com linhas dinâmicas que conferem ao veículo uma aparência robusta e esportiva. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4159 mm
- Largura: 1739 mm
- Altura: 1583 mm
- Distância entre-eixos: 2542 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
Essas medidas proporcionam uma boa espaço interno, acomodando confortavelmente até cinco passageiros.
Motorização e Desempenho
O motor 1.6 Turbo do 2008 é um dos pontos mais fortes do modelo, oferecendo uma combinação de potência e eficiência:
- Potência: 173 cv (álcool) / 165 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm (A) / 24,5 kgfm (G) a 1750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,1 segundos
- Velocidade máxima: 209 km/h
Esses números colocam o 2008 como um dos líderes em desempenho dentro de sua categoria.
Consumo de Combustível
Os números de consumo são competitivos, considerando a potência do motor:
- Consumo urbano: 7,1 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
A autonomia é razoável, com cerca de 390,5 km na cidade e 467,5 km na estrada quando abastecido com álcool.
Conforto e Tecnologia
O interior do Peugeot 2008 é projetado para maximizar o conforto do motorista e dos passageiros. O modelo conta com:
- Porta-malas: 355 litros
- Sistema de som com conexão Bluetooth
- Ar-condicionado automático
- Tela multimídia com navegador
- Volante multifuncional
Esses itens tornam a experiência de condução mais agradável e conectada.
Segurança
Em termos de segurança, o Peugeot 2008 Griffe oferece um conjunto completo de equipamentos, incluindo:
- Freios: Discos ventilados dianteiros e disco sólido traseiro
- Controle de estabilidade
- Airbags frontais e laterais
Esses recursos garantem um nível adequado de proteção para todos os ocupantes.
Avaliações e Opinião do Dono
O Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo é bem avaliado por seus proprietários, com uma nota média de 8,9. Entretanto, como todo veículo, possui seus prós e contras.
Pontos Positivos
- Desempenho: A motorização turbo oferece ótima resposta e agilidade nas ultrapassagens.
- Conforto: Interior espaçoso, bem acabado e com materiais de qualidade.
- Tecnologia: Equipamentos modernos e conectividade, facilitando a experiência do usuário.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de razoável, muitos usuários acham que poderia ser melhor em situações urbanas.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é considerado alto, em torno de 13,26%.
- Revisões: O custo com revisões pode ser um pouco elevado, totalizando R$ 4.615 até 60.000 km.
Conclusão
O Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo 2015 é uma excelente escolha para quem busca um SUV compacto com boa performance, conforto e tecnologia. No entanto, é importante considerar o consumo e a desvalorização ao tomar a decisão de compra.
Abaixo, confira um vídeo que discute se o modelo possui defeitos:
Vídeo
No vídeo Peugeot 2008 tem defeitos?, o autor aborda alguns problemas comuns encontrados no modelo, como questões de eletrônica, manutenções e feedbacks de proprietários. A conclusão aponta que, apesar de alguns pontos negativos, o Peugeot 2008 continua a ser uma opção popular no mercado de SUVs, especialmente pela sua performance e design.
Galeria de Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 2008 Griffe 1.6 Turbo |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.782 |
Seguro | R$ 2.6121 |
IPVA | R$ 2.3112 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 813 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s |
Potência | 173 cv (A) 165 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1750 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 108,3 cv/l |
Peso/torque | 50,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 390,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 467,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4159 mm |
Largura | 1739 mm |
Altura | 1583 mm |
Distância entre-eixos | 2542 mm |
Bitola dianteira | 1477 mm |
Bitola traseira | 1488 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 22 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 355 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,805 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1231 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 134621 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,26% |
Índice CNW | 497,9 |
Ranking CNW | 2543 |
Índice de roubo | 0,20 |