Análise Completa do Peugeot 2008 Griffe 1.6 – 2017
Introdução
O Peugeot 2008 Griffe 1.6, modelo 2017, é um SUV compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua combinação de estilo, conforto e tecnologia. Conhecido por suas linhas elegantes e um interior bem equipado, este modelo é a aposta da marca francesa para atender a um público que busca um veículo versátil, capaz de encarar tanto o trânsito urbano quanto viagens mais longas. Vamos explorar a fundo suas características e especificações.
Ficha Técnica
Geral
- Marca: Peugeot
- Modelo: 2008 Griffe 1.6
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procendência: Nacional
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4159 mm
- Largura: 1739 mm
- Altura: 1583 mm
- Distância entre-eixos: 2542 mm
- Peso: 1205 kg
- Carga útil: 427 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
Motorização
- Cilindrada: 1587 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 122 cv (A) / 115 cv (G) a 5800 rpm
- Torque: 16,4 kgfm (A) / 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 segundos
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Consumo urbano: 7,3 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (A)
Capacidade do Porta-Malas
- Volume: 355 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Pneus
- Dianteiros: 205/60 R16
- Traseiros: 205/60 R16
Análise do Design
O design do Peugeot 2008 Griffe 1.6 é um de seus pontos fortes. Com linhas modernas e um perfil esportivo, o SUV chama atenção tanto em áreas urbanas quanto em viagens rodoviárias. Seus faróis bem delineados e a grade frontal imponente conferem uma aparência robusta, enquanto as curvas fluidas proporcionam um toque de sofisticação.
Interior
O interior do 2008 Griffe é igualmente atraente. Os materiais utilizados são de qualidade, e o acabamento demonstra atenção aos detalhes. Um ponto que merece destaque é o painel de instrumentos em 3D, projetado para facilitar a leitura e a interação do motorista. O sistema de infotainment oferece conectividade com smartphones e combina funcionalidades práticas em um layout ergonômico.
Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, tanto para o motorista quanto para os passageiros, garantindo que longas viagens sejam mais agradáveis. O espaço interno é generoso, especialmente para um SUV compacto, permitindo que cinco adultos viajem confortavelmente.
Desempenho e Condução
Equipado com um motor 1.6 flex, o 2008 Griffe oferece um equilíbrio interessante entre desempenho e economia. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos demonstra que o SUV pode ser ágil nas ultrapassagens em rodovias, enquanto o consumo razoável o torna prático para o uso diário.
Os sistemas de suspensão e direção proporcionam uma condução estável, e a tração dianteira garante um bom feedback ao dirigir, tornando-o fácil de manobrar mesmo em áreas mais congestionadas. No entanto, em terrenos mais acidentados, a suspensão traseira do tipo eixo de torção pode não se comportar tão bem quanto sistemas independentes.
Avaliações e Opiniões de Donos
As avaliações do Peugeot 2008 Griffe 1.6 tendem a ser positivas. A seguir, fazemos um resumo das opiniões comuns entre os donos e especialistas:
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente.
- Conforto interno e qualidade dos materiais.
- Bom desempenho urbano e rodoviário.
- Múltiplas funcionalidades tecnológicas.
- Espaço satisfatório para passageiros e bagagem.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível poderia ser melhor.
- Desvalorização considerável em comparação com concorrentes.
- A suspensão traseira poderia oferecer melhor conforto em terrenos irregulares.
Custo-Benefício
O preço inicial do Peugeot 2008 Griffe 1.6, em torno de R$ 62.525, parece justo para o que o carro oferece em termos de estilo, conforto e desempenho. No entanto, ao analisar o seguro e o IPVA, que chegam a valores significativos (R$ 2.589 e R$ 2.501, respectivamente), é importante que o comprador considere todo o custo envolvido na manutenção do veículo.
As revisões programadas até 60.000 km custarão cerca de R$ 4.615, o que também deve ser considerado antes da compra. A despesa relacionada à desvalorização anual média de 12,03% é outra variável a ter em mente.
Conclusão
O Peugeot 2008 Griffe 1.6 de 2017 é uma excelente opção no segmento de SUVs compactos, especialmente para aqueles que buscam um carro versátil, com bom espaço interno, design moderno e uma condução confortável. Apesar de alguns pontos negativos, como a desvalorização rápida e o consumo que poderia ser otimizado, as qualidades do veículo superam em muito seus contras.
Recomendado tanto para motoristas urbanos quanto para pequenas viagens em família, o Peugeot 2008 é uma escolha que vale a pena ser considerada.
Vídeo
No vídeo Peugeot 2008 Griffe 1.6 – TESTE com Camanzi, o Pequeno SUV compacto da Peugeot é analisado. O modelo apresenta um novo visual, que é uma combinação de estilo e funcionalidade. O apresentador aborda o desempenho do carro, as tecnologias oferecidas, e como esse modelo se compara com outros da sua categoria no mercado brasileiro. O vídeo é um guia que visa ajudar o consumidor a entender melhor as particularidades e vantagens do Peugeot 2008 Griffe 1.6.
Considerações Finais
Avaliar a compra de um carro envolve diferentes fatores e o Peugeot 2008 Griffe 1.6 é um automóvel que contempla muito bem os requisitos que um SUV compacto deve oferecer. Com a variação de preço e a atenção que o carro chama nas ruas, este SUV da Peugeot se destaca como uma opção interessante e deve ser considerado por quem está buscando um veículo que combine conforto, design e desempenho.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 2008 Griffe 1.6 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.525 |
Seguro | R$ 2.5891 |
IPVA | R$ 2.5012 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 813 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 122 cv (A) 115 cv (G) a 5800 rpm |
Torque | 16,4 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 76,9 cv/l |
Peso/torque | 73,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 451 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4159 mm |
Largura | 1739 mm |
Altura | 1583 mm |
Distância entre-eixos | 2542 mm |
Bitola dianteira | 1477 mm |
Bitola traseira | 1488 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 22 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 355 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,805 m2 |
Carga útil | 427 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1205 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5EC5 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 25480 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 4,5 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,03% |
Índice CNW | 527,9 |
Ranking CNW | 2333 |
Índice de roubo | 0,20 |