Análise Detalhada do Peugeot 2008 Allure Pack 1.6 AT (2020)
Introdução
O Peugeot 2008 Allure Pack 1.6 AT é um SUV compacto nacional que se destaca por seu design arrojado e suas características técnicas adequadas para o uso urbano e viagens mais longas. Com a crescente demanda por SUVs no mercado brasileiro, este modelo vem chamando a atenção de potenciais compradores que buscam conforto, tecnologia e economia.
Principais Características e Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Modelo: 2008 Allure Pack 1.6 AT
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4159 mm
- Largura: 1739 mm
- Altura: 1583 mm
- Distância entre-eixos: 2542 mm
- Porta-malas: 355 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 s
- Potência: 118 cv (A) e 115 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 16,1 kgfm a 4750 rpm
- Carga útil: 436 kg
Consumo
- Consumo urbano: 7,5 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (A)
- Autonomia urbana: 412,5 km (A)
- Autonomia rodoviária: 506 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/60 R16
Outros Dados Relevantes
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 79.990
- Seguro: R$ 2.4001
- IPVA: R$ 3.2002
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
- Peso: 1215 kg
Design e Conforto
O Peugeot 2008 Allure Pack 1.6 AT apresenta um design moderno e atraente. Suas linhas fluídas e a grade frontal distinta criam uma identidade visual que chama a atenção nas ruas. O SUV apresenta um interior bem planejado, que prioriza o conforto dos passageiros, com espaço suficiente para cinco pessoas. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade, conferindo um toque de sofisticação ao ambiente.
O sistema de entretenimento é atualizado e inclui conectividade com smartphones, tornando as trajetórias mais agradáveis, especialmente em viagens longas. O sistema de ar-condicionado automático contribui para um clima agradabilíssimo durante todo o percurso.
Segurança
O Peugeot 2008 Allure Pack também se destaca na categoria de segurança, incorporando uma variedade de recursos além do necessário. Ele conta com múltiplos airbags, sistema de freios ABS e controle de estabilidade, proporcionando maior confiança ao dirigir.
Avaliações
- Avaliação da Opinião do Dono: 8,9
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação – Venda: 8,0
- Pós-venda: 6,0
Estas avaliações positivas em geral indicam que os proprietários estão satisfeitos com a qualidade geral do veículo, embora o pós-venda tenha obtido uma nota um pouco mais baixa, sugerindo que existem áreas a serem melhoradas nesse aspecto.
Pontos Positivos
- Design atraente e moderno.
- Boa relação de custo-benefício em sua categoria.
- Desempenho satisfatório para uso urbano e rodoviário.
- Conforto e espaço adequado para os ocupantes.
- Tecnologias embarcadas que aprimoram a experiência de direção.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível acima da média, principalmente na cidade.
- Alguns usuários relatam dificuldades no serviço de pós-venda, com pequenas irregularidades em atendimento em concessionárias.
- O preço pode ser considerado elevado em comparação a concorrentes diretos.
Conclusão
O Peugeot 2008 Allure Pack 1.6 AT se destaca como uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV compacto com bom desempenho, conforto e design. Sua performance, aliada às características de segurança e tecnologia, fazem dele um veículo ideal para o cotidiano urbano bem como para viagens em família.
Vídeo
No vídeo intitulado Peugeot 2008 allure pack 1.6 flex 16v automático 2022 carro novo!, são mostradas características do modelo Peugeot 2008 frente aos seminovos e sua popularidade em 2022. O foco está em demonstrar a robustez do design, os recursos de tecnologia que o veículo oferece, e o desempenho do motor flex, tornando-o uma escolha adequada para uma variedade de motoristas.
Essa análise abrange os aspectos mais relevantes do Peugeot 2008 Allure Pack 1.6 AT (2020), permitindo que os compradores tomem uma decisão bem-informada sobre sua compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 2008 Allure Pack 1.6 AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 79.990 |
Seguro | R$ 2.4001 |
IPVA | R$ 3.2002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 118 cv (A) 115 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,1 kgfm (A) 16,1 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 74,4 cv/l |
Peso/torque | 75,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 412,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 506 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4159 mm |
Largura | 1739 mm |
Altura | 1583 mm |
Distância entre-eixos | 2542 mm |
Bitola dianteira | 1477 mm |
Bitola traseira | 1488 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 355 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,805 m2 |
Carga útil | 436 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 350 kg |
Peso | 1215 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5EC5 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | EAT6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8092 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 813 |
Índice CNW | 1.685,1 |
Ranking CNW | 311 |
Série | |
Índice de roubo | 0,20 |