Análise Detalhada do Peugeot 2008 Allure 1.6 AT (2016)
Introdução
O Peugeot 2008 Allure 1.6 AT, lançado em 2016, é um modelo da montadora francesa que representa a combinação de praticidade, conforto e um design moderno. Este SUV compacto tem conquistado seu espaço no mercado brasileiro, sendo uma opção atraente para quem busca um carro versátil para o dia a dia, mas que também oferece um toque de sofisticação.
Imagens do Peugeot 2008 Allure 1.6 AT
Informações Gerais
- Modelo: 2008 Allure 1.6 AT
- Fabricante: Peugeot
- Ano: 2016
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4159 mm
- Largura: 1739 mm
- Altura: 1583 mm
- Distância entre-eixos: 2542 mm
- Peso: 1215 kg
- Carga útil: 436 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 355 litros
Desempenho
- Potência: 122 cv (Álcool) e 115 cv (Gasolina) a 5800 rpm
- Torque: 16,4 kgfm (Álcool) e 15,5 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Velocidade máxima: 177 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
- Peso/potência: 10,0 kg/cv
- Consumo urbano: 6,8 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,9 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 374 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 434,5 km (Álcool)
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1587 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Características de Conforto e Segurança
O Peugeot 2008 Allure 1.6 AT é equipado com diversas funcionalidades que visam proporcionar conforto e segurança para seus ocupantes. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um design que reflete a modernidade da marca. O SUV oferece espaço suficiente para cinco passageiros, além de um porta-malas com capacidade razoável para a categoria.
Conforto
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Vidros elétricos
- Sistema de som com conectividade
- Bancos confortáveis e ajustáveis
Segurança
Em termos de segurança, o 2008 Allure conta com recursos que garantem uma condução mais tranquila, como:
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Sistema de ancoragem para cadeirinhas infantis (ISOFIX)
Avaliação do Proprietário
A opinião dos proprietários sobre o Peugeot 2008 Allure 1.6 AT é, em geral, positiva. Muitos destacam a confiabilidade e o conforto durante as viagens, além da eficiência do motor. A avaliação média dos usuários é de 8,6 em 10, o que demonstra uma satisfação considerável.
Pontos Positivos
- Conforto: O SUV proporciona uma boa experiência de condução, com um interior aconchegante e bem equipado.
- Espaço: Possui um espaço interno bom para a categoria, ideal para famílias.
- Estilo: O design é um dos atrativos do modelo, atraente e moderno.
- Consumo: Os dados de consumo são considerados razoáveis para um SUV, especialmente em comparação com concorrentes.
Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns proprietários relatam que o desempenho poderia ser melhor, principalmente em ultrapassagens.
- Manutenção: O custo de manutenção e revisões pode ser um fator a ser considerado, embora não seja exorbitante.
- Tecnologia: Alguns recursos tecnológicos podem parecer um pouco datados em comparação com modelos mais novos no mercado.
Análise do Mercado
O Peugeot 2008 Allure 1.6 AT apresenta-se como uma opção competitiva no mercado de SUVs compactos. Com um preço médio de R$ 61.372, ele se posiciona em uma faixa acessível para muitos consumidores. A taxa de seguro, que gira em torno de R$ 2.541 e o IPVA de R$ 2.455, são valores que devem ser considerados na hora da compra.
O modelo é adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas, oferecendo um equilíbrio entre conforto e eficiência. Com as vendas alcançando 813 unidades em novembro, o Peugeot 2008 continua a ser uma escolha popular entre os brasileiros.
Conclusão
Em resumo, o Peugeot 2008 Allure 1.6 AT (2016) é um SUV compacto que entrega uma combinação atraente de estilo, conforto e praticidade. Apesar de alguns pontos a serem considerados, como o desempenho e a manutenção, o modelo se destaca pela qualidade de construção e pela experiência de direção. Para quem busca um carro versátil, com bom espaço interno e um design moderno, o Peugeot 2008 Allure é uma excelente opção no mercado automobilístico brasileiro.
Vídeo sobre o Peugeot 2008 Allure 1.6
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Peugeot 2008 Allure 1.6 Pack 2021, mostrando suas características e vantagens. O modelo é destacado por seu design moderno e atraente, além de suas funcionalidades que garantem conforto e segurança. O vídeo também menciona a proposta de valor do SUV e convida os interessados a acessar o estoque disponível.
Considerações Finais
O Peugeot 2008 Allure 1.6 AT é uma escolha sólida para quem busca um SUV compacto no Brasil. Sua combinação de conforto, estilo e eficiência o tornam uma opção a ser considerada por muitos compradores. Se você está no mercado em busca de um novo carro, vale a pena considerar uma visita a uma concessionária para testá-lo pessoalmente e entender como ele pode se encaixar nas suas necessidades diárias.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 2008 Allure 1.6 AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.372 |
Seguro | R$ 2.5411 |
IPVA | R$ 2.4552 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 813 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 122 cv (A) 115 cv (G) a 5800 rpm |
Torque | 16,4 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 76,9 cv/l |
Peso/torque | 74,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 374 km (A) |
Autonomia rodoviária | 434,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4159 mm |
Largura | 1739 mm |
Altura | 1583 mm |
Distância entre-eixos | 2542 mm |
Bitola dianteira | 1477 mm |
Bitola traseira | 1488 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 22 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 355 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,805 m2 |
Carga útil | 436 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 350 kg |
Peso | 1215 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5EC5 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AT8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4721 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 412,9 |
Ranking CNW | 3429 |
Índice de roubo | 0,20 |