Ônibus elétrico bate recorde de quilometragem com uma única carga
Notícias ao redor do mundo destacam o crescimento dos veículos elétricos que circulam pelas cidades e estradas Esses automóveis foram criados com o objetivo de reduzir a emissão de gases poluentes produzidos pelos veículos movidos a combustíveis fósseis
Contudo, a utilização de carros elétricos demanda adaptações significativas tanto na infraestrutura quanto nos hábitos dos motoristas, uma vez que o método de reabastecimento é completamente distinto em comparação aos veículos tradicionais
O abastecimento dos carros elétricos é realizado através de uma tomada adaptada, que fornece a energia necessária para carregar suas baterias Essa adaptação pode ser feita em residências, permitindo que os veículos sejam recarregados durante a noite
No Brasil, as estações de recarga para veículos elétricos ainda são raras, levando os motoristas a dependência de recarregar seus carros em casa Como resultado, viagens longas permanecem inviáveis devido ao alcance limitado dos veículos elétricos com uma única carga
Essa limitação é um dos fatores que impede a maior popularidade dos automóveis elétricos No entanto, alguns modelos estão sendo projetados para oferecer uma quilometragem maior por carga
Neste artigo, você descobrirá detalhes sobre o veículo que alcançou a maior distância já registrada com uma única carga, um feito que certamente irá surpreendê-lo
O recorde de distância de um veículo elétrico
Entre os diversos modelos de veículos elétricos, poucos superaram 200 quilômetros com uma única carga Porém, modelos mais recentes e potentes, como o Quantino da NanoFlowcell, estão alcançando até 1000 quilômetros
Mas o recorde de distância percorrida com uma única carga pertence ao ônibus elétrico Catalyst E2 Max, da Proterra Surpreendentemente, este veículo de transporte de passageiros superou a capacidade de quilometragem de veículos mais leves
O sucesso do ônibus elétrico alimenta a visão positiva sobre a substituição dos transportes coletivos movidos a combustíveis fósseis por alternativas elétricas, semelhante ao que ocorre com os carros de passeio
O Catalyst E2 Max, com 12 metros de comprimento, percorreu uma distância de 1772,2 quilômetros, mantendo uma velocidade média de 24 km/h
Os veículos elétricos pesados continuarão a ser aprimorados pela montadora, visando um processo de carregamento extremamente rápido e durável, compatível com suas capacidades
Se o desenvolvimento dos ônibus elétricos persistir conforme a abordagem adotada pela montadora, alinhada ao desempenho do Catalyst, o sistema de transporte coletivo poderá obter melhorias significativas Atualmente, a maior parte dos veículos elétricos disponíveis são carros de passeio, enquanto a frota de ônibus movidos a combustão é quase tão densa quanto a de automóveis particulares nos grandes centros urbanos
Conclusão
A quilometragem atingida por esse ônibus pode significar um grande avanço para a produção de veículos elétricos
O recorde de quilometragem estabelecido pelo ônibus elétrico da Proterra é um indicativo do avanço acelerado dos veículos elétricos globalmente
Veículos movidos à eletricidade são uma solução ideal para reduzir a poluição atmosférica Estima-se que automóveis à combustão sejam responsáveis por cerca de 25% das emissões de poluentes no mundo
A substituição da frota movida a combustíveis fósseis por veículos elétricos poderia resultar em melhorias significativas na qualidade do ar em diversos países, muitos dos quais são notificados por órgãos como a União Europeia sobre a poluição do ar
O que você acha do ônibus que quebrou o recorde de quilometragem? Acredita que o transporte coletivo movido a combustíveis fósseis pode ser substituído inteiramente por veículos elétricos?
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