Como está o óleo de câmbio automático do seu veículo, caro motorista? Neste artigo, esclareça suas dúvidas sobre a troca de óleo de câmbio automático e garanta a segurança e eficiência do seu carro.
- O que é um Fluido de Câmbio Automático?
- Importância da Manutenção do Fluido de Câmbio Automático
- Sinais de que o Fluido de Câmbio Automático Precisa Ser Trocado
- Quando Trocar o Fluido de Câmbio Automático?
- Troca de Fluido versus Flushing de Câmbio Automático
O que é um Fluido de Câmbio Automático?
O fluido de câmbio, também denominado fluido de transmissão, é um lubrificante usado em mudanças manuais ou automáticas – neste artigo, focaremos nas automáticas. Sua função principal é auxiliar o sistema do veículo a transferir energia do motor para as rodas. É importante que os motoristas consultem o manual do proprietário para informações técnicas sobre o fluido e outros componentes.
O fluido de câmbio automático é projetado especificamente para transmissões automáticas, desempenhando funções essenciais:
- Lubrificação: Reduz o desgaste das partes internas como engrenagens e rolamentos.
- Resfriamento: Dissipa o calor gerado, prevenindo o superaquecimento.
- Limpeza: Ajuda a manter a transmissão limpa, removendo partículas indesejadas.
- Transferência de energia: Garante trocas de marchas suaves e eficientes.
É crucial seguir as recomendações do fabricante quanto à manutenção regular do fluido, para evitar problemas e danos sérios à transmissão.
Importância da Manutenção do Fluido de Câmbio Automático
Manter o fluido de câmbio automático é fundamental para a performance e durabilidade da transmissão. Ele atua na lubrificação, reduzindo atrito e desgaste entre engrenagens e rolamentos, e no resfriamento, dissipando calor para evitar superaquecimento. Além disso, facilita a transferência suave de energia do motor para a transmissão e ajuda a prevenir a formação de depósitos prejudiciais.
A manutenção inadequada pode levar a problemas como trancos e falhas na transmissão, resultando em reparos caros. A maioria das fabricantes recomenda a troca do fluido entre 48.000 e 96.000 quilômetros.
Sinais de que o Fluido de Câmbio Automático Precisa Ser Trocado
Trancos nas marchas, patinação, ruídos estranhos, calor excessivo e vazamentos de óleo são indicativos de que o fluido do câmbio deve ser trocado.
Quando Trocar o Fluido de Câmbio Automático?
O período de troca varia conforme as diretrizes do fabricante. Abaixo, apresentamos algumas recomendações genéricas para diferentes marcas:
Audi
- Tiptronic: não requer troca.
- S tronic: a cada 60.000 km ou 3 anos.
BMW
- Só recomendo a troca em casos de sintomas anormais, após 120.000 km.
Caoa Chery
- Tiggo 7 DCT: sem manutenção necessária.
Chevrolet
- Verificar óleo a cada 10.000 km, troca a cada 80.000 km.
Fiat e Jeep
- AT6 (Argo, Cronos): sem necessidade de troca.
Ford
- Verificar fluido a cada 40.000 km (Ranger), troca conforme uso severo.
Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot e Citroën, Renault, Toyota, Volkswagen, Volvo
- Consulte o manual para recomendações específicas.
Troca de Fluido versus Flushing de Câmbio Automático
Existem diferenças entre troca de fluido e flushing, sendo a primeira uma remoção parcial do fluido e a última uma limpeza mais completa. A escolha depende do estado e histórico de manutenção da transmissão, com a troca sendo mais comum para manutenção regular, enquanto o flushing é sugerido se houver suspeitas de contaminação. Certifique-se de seguir as orientações do fabricante do veículo e consultar um mecânico especialista para determinar a melhor opção.
