Com o avanço das tecnologias no setor automotivo, que impulsionam tanto o desempenho quanto a sustentabilidade, o mercado tem visto um aumento nos lançamentos de veículos elétricos e híbridos. No entanto, qual será o destino dos carros movidos a diesel? Este artigo explora o futuro dos veículos a diesel, as mudanças legais previstas para veículos a diesel e gasolina a partir de 2030, o preço do diesel, e as novidades anunciadas pela Volvo. Atualmente, a associação do termo diesel preço costuma remeter a valores elevados. Vamos entender os motivos por trás disso.
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- O futuro dos carros a diesel
- Projeto de Lei para extinguir carros a diesel e a gasolina a partir de 2030
- O preço elevado impulsiona a redução de carros a diesel
- A Volvo deixará de produzir veículos a diesel em 2024
Haverá espaço para os carros a diesel no futuro?
Veículos como picapes médias, SUVs e caminhões ainda utilizam amplamente o diesel devido à força e robustez necessárias, especialmente em terrenos desafiadores. Com a crescente aplicação de tecnologias novas e a popularização de veículos elétricos, o mercado do diesel tende a se restringir. Além disso, novas regulamentações visam reduzir as emissões de poluentes, transformando o cenário automotivo.
Um exemplo prático desta mudança é a Jeep, que descontinuou as versões a diesel do modelo Renegade. Essa decisão surgiu devido a nova regulamentação Proconve L7 e à baixa proporção de vendas das versões a diesel, que representavam apenas 7% em 2021. Este movimento pode se expandir para outros modelos da Jeep e até para marcas do mesmo grupo automotivo, como a Fiat.
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Projeto de Lei prevê o fim dos carros a diesel e a gasolina a partir de 2030
O Projeto de Lei 5332/2020 do deputado Paulo Teixeira (PT-SP) busca eliminar os veículos movidos a combustíveis fósseis até 2030, inspirando-se em medidas semelhantes adotadas por países europeus como o Reino Unido. Atualmente, a proposta aguarda análise na Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria, Comércio e Serviços.
Conheça outros projetos em tramitação no Congresso sobre combustíveis e sustentabilidade
- O Projeto de Lei 4516/2023 propõe o incentivo ao uso de combustíveis sustentáveis como o diesel verde e a inclusão de etanol na gasolina, introduzindo o Programa Nacional de Combustível Sustentável de Aviação (ProBioQAV).
- Prevê que até 2037 as companhias aéreas reduzam em 10% as suas emissões de efeito estufa.
- O Projeto também sugere uma participação obrigatória gradual do diesel verde no diesel fóssil, não excedendo 3% ao ano até 2037.
- Esforços estão sendo feitos para capturar e armazenar dióxido de carbono, regulados pela ANP, explorando a captura de CO2 subterraneamente.
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O preço alto também contribui para a redução dos carros a diesel
Pela primeira vez na história do Brasil, o diesel é mais caro que a gasolina, o que pode reorientar as decisões de compra dos consumidores. Esta mudança fez com que muitos considerassem mais viável investir em carros flex ou movidos exclusivamente a gasolina. Contudo, veículos a diesel continuam a ter vantagens, como uma durabilidade do motor significativamente maior.
Ao escolher um veículo, torna-se indispensável pesar todos os aspectos – desde economia até a vida útil do motor e fatores de revenda.
Volvo deixará de produzir veículos a diesel em 2024
Na Semana do Clima de Nova Iorque de 2023, a Volvo anunciou que em 2024 encerrará a produção de veículos a diesel, realinhando-se com seu compromisso de eletrificar toda a sua linha até 2030 e ser completamente neutra para o clima até 2040. Este movimento reflete a mudança de preferências dos consumidores e regulamentações mais rígidas de emissão na Europa, onde agora a maioria dos carros vendidos são eletrificados.
Vantagens e desvantagens dos tipos de veículos
Escolher entre veículos flex, a diesel, híbridos e elétricos requer avaliar as necessidades pessoais e os objetivos econômicos e ambientais.
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