Veículos a combustão têm os dias contados (reprodução/youtube)
A partir de 2040, os principais países da Europa precisarão se adaptar a um novo modelo de produção automotiva, marcando o fim iminente dos veículos movidos a combustão. Essa mudança envolve a proibição da fabricação de carros com motores a combustão, já que os governos incentivam o abandono dos combustíveis fósseis como fonte de energia mecânica para mobilidade.
A razão é clara: diversos países europeus foram alertados pela União Europeia sobre a má qualidade do ar, que está abaixo dos padrões seguros para a saúde pública. Medidas iniciais estão sendo tomadas pela França, Inglaterra e Alemanha para reduzir a poluição.
A Alemanha antecipou esse movimento, estipulando 2030 como prazo para encerrar a produção de veículos a combustíveis fósseis. Adicionalmente, Noruega e Índia planejam eliminar tais veículos em 15 e 13 anos respectivamente.
Para acelerar essa transição, a acessibilidade dos veículos alternativos está sendo melhorada nos países que desejam renovar suas frotas, reduzindo custos e aprimorando o abastecimento.
Quais serão as alternativas?
Carros elétricos podem substituir os modelos a combustão
Nos países que anunciaram o fim da produção de veículos a combustão, os carros elétricos estão ganhando força como alternativa. No Brasil, um modelo elétrico foi lançado em 1972, porém não se popularizou. Conhecido como Itaipu, foi projetado pelo fabricante nacional Amaral Gurgel, em homenagem à Usina Hidrelétrica de Itaipu.
Desde então, o investimento em veículos elétricos no Brasil foi escasso, mas no exterior, várias montadoras intensificaram seus esforços. A Tesla, por exemplo, está lançando modelos mais acessíveis com o objetivo de popularizar o uso de carros elétricos em detrimento dos movidos a combustíveis convencionais. O Model 3, ao ser convertido para a moeda brasileira, custa aproximadamente R$ 100.000, enquanto o Model S fica em torno de R$ 250.000.
Outra opção seria o veículo a hidrogênio, porém, seu custo é superior ao elétrico e há desafios logísticos, pois o hidrogênio é inflamável e pode atravessar metais como o aço.
Apesar de especulações sobre veículos movidos a água, é importante esclarecer que água não pode ser um combustível viável. Para isso, seria necessário extrair hidrogênio da água, o que demandaria outra fonte de energia, anulando o propósito de evitar combustíveis fósseis.
O que precisa mudar para o fim dos veículos a combustão?
Apesar da acessibilidade dos carros elétricos em alguns países, no Brasil, os preços são proibitivos quando convertidos para Real, tornando o Model 3 uma das poucas opções viáveis.
Ainda não comercializado no Brasil, o modelo elétrico mais barato disponível é o Toyota Prius, que custa cerca de R$ 123.000. Outro desafio é a infraestrutura de recarga, que ainda é escassa no país.
À medida que a frota de veículos elétricos cresce, as usinas de energia precisarão aumentar a produção para evitar riscos de apagões. Em países como a Alemanha, a eletricidade ainda é gerada por combustíveis fósseis, o que contradiz o objetivo de reduzir as emissões.
Para que os veículos elétricos realmente substituam os a combustão, é crucial que a matriz energética também mude para fontes renováveis, alinhando-se com o propósito de eliminar a queima de combustíveis fósseis.
Vídeo de combustão de motor
O vídeo a seguir ilustra, de forma impressionante, a combustão em um motor, demonstrada em câmera lenta. Embora não represente os motores atuais, a apresentação proporciona uma visão detalhada do processo.
Conclusão
Entre as opções de substituição de combustíveis como gasolina ou diesel, os carros elétricos apresentam o menor custo de abastecimento. No entanto, ainda há muitos desafios para que eles se tornem acessíveis e utilizáveis.
Com o interesse crescente dos fabricantes em modelos mais econômicos, países como o Brasil podem em breve ter carros elétricos com preços comparáveis aos populares do mercado.
O que você acha sobre o fim dos veículos a combustão? Está o Brasil preparado para adotar os carros elétricos? Compartilhe sua opinião!
